槟城港口将扩建 海底隧道建不建？ 曹观友等督导委员会建议
（槟城18日讯）槟州首席部长曹观友说，槟州港务局（PPC）日前向槟州行政议会汇报槟城港口发展大蓝图时有提及港口扩建工程将触及建议中海底隧道路线的范围。
因此，究竟海底隧道建或不建，都需要等由槟州基本设施、交通及数字委员会主席再里尔为首的督导委员会先针对港口扩建工程进行研讨后，再向州政府作出相关提议后才能决定。
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他今日在新闻发布会被询及海底隧道究竟会否落实时，指一年前在回应这个问题时曾说过，必须等待海底隧道可行性研究报告出炉后才能决定。
等港口发展大蓝图
惟他说，该可行性研究报告也始终无法完成制定，因为必须等待港口发展大蓝图的出炉。
他指出，港务局日前已针对港口大蓝图向槟州行政议会做出汇报，而他们也被告知港口扩建或将影响海底隧道建议的路线。
他坦言，州政府终究必须针对究竟是否兴建海底隧道做出最后的决定。惟他说，在做出这项决定前，必须先由再里尔领导的督导委员会先进行一番研讨后再向州政府建议。
“海底隧道是否会展开，抑或修改路线或设计图，这需要再等督导委员会向州政府作出的建议。”
据了解，槟城港口发展大蓝图出炉后，确定北海箱运码头扩建计划将与海底隧道出口重叠。
批准大型计划 另有参考指南
另一方面，非政府组织大马自然之友（SAM）呼吁槟州政府应暂停批准类似轻快铁及升旗山空中缆车计划等大型工程项目，直到槟岛拥有适当的地方规划蓝图为止。对此，曹观友说，虽然最新的地方蓝图还没出炉，但州政府在批准这些计划时也还是有其他的发展指南可以作为依据。
“捍卫”亚依淡水坝水量
亚依淡水坝的有效水量不断下降，接下来会否导致槟州水供机构（PBA）在亚依淡地区进行配水？
曹观友今日受询时指出，州政府及PBA并没做过这种声明。
他说，他们向来都是强调会继续执行2024年亚依淡水坝行动计划提出的方案，以“捍卫”亚依淡水坝的水量，不让其储水再进一步减少。
他解释，2024年亚依淡水坝行动计划提出的方案，包括减少从亚依淡水坝的取水，以及从双溪赖滤水厂调配更多的净水输送到亚依淡地区。
他说，PBA日前也做出声明，一旦无法从慕达河提取足够的原水，将转向抽取孟光水坝的储水，而这也符合孟光水坝作为干旱战略水坝的功能。
询及是否无法直接把孟光水坝的储水引到槟岛，他则说，孟光水坝储存的都是原水，因此，必须先把孟光水坝的原水输送到双溪赖滤水厂进行过滤后才能使用。
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（槟城11日讯）槟州首席部长曹观友宣布槟州政府采取2项措施，包括成立“槟州关税监测特别小组”（Penang Tariff Monitoring Taskforce）以及与联邦政府开发“贸易适应工具包”（Trade Adaptation Toolkit），应对美国宣布征收对等关税的挑战。
他说，槟州关税检测特别小组将作为协作平台，追踪贸易动态、与受影响行业交流，并制定相应政策，并与国际贸易及工业部（MITI）、马来西亚投资发展局（MIDA）密切合作。
“贸易适应工具包将协助出口商和中小企业应对关税、合规性和原产地重组等复杂情况，提供实际资源帮助企业善用东盟区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）和跨太平洋伙伴全面进展协定（CPTPP）等区域贸易协议下的替代市场。”
他今日在“应对美国关税的策略：维护槟城利益”的圆桌会议后，召开新闻发布会这么指出。
将向安华反映寻求联邦支持
曹观友强调，槟州作为国家主要的经济枢纽，不能独自面对相关危机，必须获得联邦政府的支持与协助，共同制定策略，避免本地市场陷入瘫痪。
他将在明日团结政府开斋节活动上，向首相拿督斯里安华反映并提出协助的要求。
“这不是一夜之间就能解决的问题，也不是槟州可以单独应对的挑战，在面对高度波动的贸易局势，我们不能坐以待毙。”
他说，虽然有关对等关税已暂缓90天，但市场依然充斥不确定性，会议参与者也希望政府在这90天内，尽快与美国接洽。
上述会议获得35名代表出席，包括州政府及联邦政府机构如MIDA、北马经济走廊执行机构（NCIA）、国家银行、槟州中华总商会、槟州华人大会堂、槟州中小型企业工会、槟城自由工业区公司联合会、理大、宏愿开放大学、电子电气、制造领域公司的代表。
出席新闻发布会者包括投资槟城机构首席执行员拿督吕丽莲、槟州基本设施委员会主席再里尔及槟城研究院执行董事拿督黄基明。
局势动荡不明 谈企业转型言之过早
曹观友说，不仅电子电气、半导体领域受影响，其他领域如橡胶、家具领域也受到影响。
他表示，虽然有业者认为这次危机或许是产业重组和供应链重设的契机，但他认为，目前要谈转型还言之过早。
“即使对等关税暂停90天，但情况仍高度不明朗，业者根本无法在如此动荡的局势做出决定。”
他也说，业者也担忧中国商品因无法出口至美国，而寻求其他市场，并可能以更低廉价格进行倾销，这也将进一步对我国厂商带来打击。
“我们不希望这种情况发生，因为它会瘫痪本地市场的价格机制和竞争力。”
吕丽莲：仍在观望评估 未有厂商撤离裁员
吕丽莲说，槟州未有厂商因美国征收高额关税而撤离或大幅度裁员。
她指出，业者仍处于观望和评估，尚未作出任何重大的决定，也尚未到这个阶段。
询及是否有业者减少订单以进行止损步骤，她则说，厂商的订单大多在半年或更早之前就敲定，虽然并未有减少迹象，但确实会面对成本的逐渐上升。
谈及是否有厂商评估把部分产能转移到关税更有利的国家如墨西哥，她则说，这是厂商的选项之一，目前厂商仍在理性地评估各种方案。
她也说，美国是槟城出口市场之一，占总出口额的17%，中国则占18%、新加坡占15%。在2023年，槟城对美国的出口额达760亿令吉。
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