(槟城4日讯)槟州已完成道路数据观测的工作,能够全面掌握州内逾6000公里道路的路况,也可说是全国首个拥有道路完整数据资料的州属。
在具备这方面的优势下,槟州政府也顺利开发道路资产管理系统(SPAJa),利便相关政府机构就州内的道路情况,采取相应的维修行动或是初步道路规划。
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这套系统是由槟州公共工程局与Selia Selenggara私人有限公司所联手开发,主要是供给政府相关机构使用,并已开始启用。
槟州基本设施、交通及数字委员会主席再里尔今日为道路资产管理系统主持推展时说,此系统旨在加强槟州相关技术机构执行日常维修州内道路任务的能力及效率。
他指出,当负责单位进行道路观测时,包括测试道路的耐用程度,一些道路若预见两三年内会出现问题,则将会被列为优先处理的案子。
他说,此系统主要有4个模块可供相关机构参考,即槟州大马道路档案系统(MARRIS)道路列表、路况数据、财务预测和修复(HDM-4)以及道路设施数据。
“所有观测到的州内MARRIS道路坐标和绘制的道路线形,均已保存在SPAJa系统中,负责人员可使用谷歌底图在地图上导航。”
槟道路资产管理系统 2020年分阶段开发
槟州道路资产管理系统是于2020年开始分阶段开发,主要是给负责执行州内道路维护工作的机构使用,即公共工程局、地方政府、水利灌溉局以及县署与土地局。
根据槟州公共工程局土木工程师主管(道路)罗海兹,开发此系统的首阶段共涉及500公里的道路、第二阶段2500公里、第三阶段3000公里以及第四阶段450公里。
再里尔补充,州内道路有不同的隶属或管理单位,包括了公共工程局、地方政府、水利灌溉局、联邦公路甚至是州公路,有时候官员也不容易厘清相关道路的所属单位。
重要资料可在系统内寻获
“所以,我们需要一个系统,不只是可线上运作,所有重要资料都可在有关系统内寻获,以便更有效管理路况以及方便稽查工作。”
他指出,一旦系统内的资料不断更新,则拨款也会随之增加,就例如道路数据观测项目的SPAJa系统第一阶段实施以来,槟州政府收到MARRIS的拨款分配,从2019年的1亿8336万令吉开始,目前则已收到2亿877万令吉。
“这是为MARRIS系统展开观察工作、资料更新以及道路登记的成果。”
他也说,SPAJa系统主要是供政府相关单位所使用,至于公众若要针对道路问题作出投诉、询问或建议等,则可通过另一个线上系统进行,即“ePINTAS”。
出席仪式者有槟州经济策划部副秘书勒克斯米、槟州财政署代表莫哈末扎库安、Selia Selenggara公司主席拿督祖拉克马尔、首席执行员卡梅尔、高级总经理比查努丁。
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