(浮羅交怡9日訊)浮羅交怡往返玻璃市港口和吉打港口的客船船票,於本月5日開始漲價;島民不滿客船公司的營運效率差,以致他們無法同步享有實體和線上的優惠票價。
船票的漲幅是3令吉至11令吉50仙,浮羅交怡島民、障友(OKU)及60歲以上樂齡人士享有優惠價。上述群體雖不受漲價影響,但優惠票只限在櫃檯購票,10月1日才開始提供線上優惠票價。
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島民認為,線上優惠票價該從船票漲價的第一天開始實施。
島民對船票漲價決定非常敏感
根據馬來前鋒報報道,浮羅交怡旅遊協會(LTA)首席執行員再努丁卡迪控訴客船公司沒有履行承諾,沒讓島民即刻享有優惠票價。
“島民對於船票價格上漲課題非常敏感。在政府未批准漲價之前,客船公司信誓旦旦地承諾,將給予島民優惠票價。事實上,島民需要等到10月,才能享有(線上)優惠票價。”
“為什么是10月?不是現在?島民也不富裕,在問題被糾正之前,他們可以承受幾次的虧損?”
客船公司應增加實體購船票配額
他促請客船公司儘快更新線上系統,因為他近日頻頻接到島民投訴,指櫃檯船票很快就售罄,以致他們被迫通過線上購買船票。
“如果真的要讓島民享有優惠票價,客船公司就應該增加櫃檯處的船票。經常在櫃檯買不到票,線上卻還有,那對島民很不公平。”
漲價後才提升系統令人費解
島民阿布巴卡(43歲)指出,他對客船公司需要兩個月時間提升線上系統的做法感到十分不解,並強調在這期間,島民必須與其他人一樣,支付相同的票價,那無疑是加重了他們的經濟負擔。
“其他地方的客船漲價,也不會發生類似的事。漲價前就應該做好萬全的準備,而不是先漲價,再提升線上售票系統。”
櫃檯船票總比線上先售罄
島民莫哈末拉奧夫(59歲)也質疑為何櫃檯的船票總是比線上先售罄。
“如果說島民的優惠票價只限在櫃檯購票,那是不是應該多預留給島民?我們每天乘搭客船往返兩地,這是一筆大的開銷。希望問題儘快解決,無需等到10月。”
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