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宝宝

4小时前
3星期前
2月前
5月前
6月前
2012年大姐生下了大家期待已久的女宝宝,由于这是我家里阔别十多年再次迎来宝宝,大家都非常兴奋。宝宝出世那一天,大家轮番到医院探望,抢在第一时间看看宝宝,大家同一时间也发现宝宝手上有一个不小的胎记。不过由于是在手上,而且颜色算是蛮浅的,因此大家不以为意,小宝宝就这样在大家的宠爱下,一天一天慢慢长大。 宝宝大约3岁的时候,她开始懂事了。这个时候的她也对手上的胎记感到有些好奇,会问一些非常天真的问题,比如为何只有她有这个胎记,其他小孩没有;胎记会不会消失等等。 这时候长辈都会轻描淡写对她说,这只是胎记,并不会对生活带来任何影响。有些长辈甚至会向她出示自己身上的胎记,安慰她这没什么大不了。不过可以看得出小女孩依然因自己跟别人不一样而有些介意。这时候我灵机一动,拿了一支原子笔,在胎记上“作画”。 我随手一画,画了一个地图,随后就开始跟外甥女说故事。故事内容随着当天的心情而改变,有时候我会跟她说我们一起去旅行,用手指在地图上指指点点,就这样外甥女开始不在意胎记的存在,甚至有时候觉得很好玩。 这就是我与地图的故事,也是我与外甥女的故事。就是这一幅地图,让一个小小心灵得到抚慰。转个心态,让她从小小学会不执着,也许这就是上天送给小小外甥女最好的礼物。
6月前
6月前
7月前
7月前
9月前
10月前
(新加坡8日讯)30岁孕妇突然临盆,搭私召车到医院,差3分钟就赶到,岂料男宝宝迫不及待出生,她只好自己在车内接生。 刚诞下宝宝的阿图尔(30岁,家庭主妇)受访时告诉《新明日报》,她的预产期原本是下周三(13日),没想到宝宝提前一周报到。 “我前天(6日)早上7时许突然感到阵痛,我让丈夫先送另外两个孩子上学,之后再一起去医院。没想到我9时许就坚持不住了,只能自己打车去医院。” 由于住在蔡厝港,阿图尔到竹脚妇幼医院需要40分钟。“当时是上班的高峰时段,因此耗费了更长的时间,也遇上了很多红灯。” 一路上感觉到强烈的阵痛,阿图尔也非常担心。“我很痛,同时也紧张害怕,担心如果在路上生孩子,孩子会有什么事情。” 阿图尔说,私召车司机保持镇定,还不时安抚她。“司机问我是不是要生了,还一直让我冷静,说我可以躺下。” 在距离医院还有3分钟路程时,阿图尔感觉到宝宝的头已经冒出,随后便在后座生下了孩子。“我当时惊魂未定,只能先抱着宝宝,司机赶紧驶入医院停车,让我休息,他自己则去找医护人员。” 医护人员随后赶到,协助阿图尔剪断脐带,安顿好宝宝后,再将母子从私召车转移至担架,将他们送进医院。 司机镇定安抚 阿图尔早上生产后,晚上就到脸书发文寻找司机,希望答谢对方。 “他当时非常镇定,也一直帮我,让我冷静下来。我非常感激他,也因为弄脏他的车子而感到不好意思。” 她说,后来私召车司机的亲戚发现贴文,并协助牵线。“我已经联络司机,并向他表达谢意。” 司机:庆幸母子平安 私召车司机受访时表示,他第一次遇到这种事,庆幸母子平安。 司机黄水兴(61岁)受访时告诉记者,他看到阿图尔一个人非常辛苦上车,在车上也露出痛苦的表情。 “她好像快生了,我路上就一直留意有没有交警或警察,希望可以向他们寻求帮助。” 黄水兴说,当他快抵达医院时,阿图尔突然生了,他就赶紧下车去找医护人员帮忙。“后来医护人员来帮忙清理后座,也给了我一些清理工具。我自己清理后,也把毯子拿出来晒。” 他也透露,虽然生意受到影响,但是母子平安最重要。“那个时段是我们生意最好的时间,而清理车确实占了蛮多时间。不过最重要的是人没事就好。” 宝宝疑吞进排泄物致缺氧 疑宝宝在子宫里不慎吞进排泄物,导致缺氧。 阿图尔当天住院一晚,隔天就出院。不过,宝宝却需要留院观察。“宝宝在新生儿重症监护室(NICU)里,医生说他肺缺氧,可能是在子宫里吞进自己的排泄物导致的。” 阿图尔今早与丈夫再次到医院探望宝宝,而宝宝情况已经有了改善。“虽然还在重症监护室,但接下来应该可以转移到特别护理病房,希望可以在周末出院。”  
11月前
1年前
(新加坡9日讯)男子带着妻子、64岁母亲和5个月大宝宝从上海搭新航回新,岂料遇上飞机故障,与200多人困机舱内近9小时。 刘臻(36岁,公务员)告诉《新明日报》,他带着母亲和妻小到中国探望祖父,返新航班是本月6日下午4时40分。“航班从上海浦东国际机场起飞,预计晚上10时20分抵达新加坡,岂料出现技术问题,迟迟无法起飞。” 他说,飞机曾尝试起飞两次,第一次要起飞时,飞机已经在跑道上加速,却突然紧急刹车,乘客都吓坏了。“广播只说是接到指示停飞,原因不清楚,所有乘客都只能在机舱内等。岂料,一等就是近9小时,冷气时有时无,到最后两个小时则几乎没有冷气,异常闷热,宝宝全身发热,我只能手动扇风。” 长者闷热需吸氧 他说,许多乘客也手动扇风,甚至有年长乘客因太闷热,需要靠氧气面罩呼吸。“飞机若是满座,情况可能更糟。” 受困近9小时后,200多名乘客终于在7日凌晨近1时离开机舱,被安排到酒店过夜。 刘臻一家四口被安排乘搭7日下午4时50分的飞机返回狮城。“登机前,新航也没有给出一个说法或解释,受困近9小时非常痛苦,善后的方式也令人失望,新航应该正式道歉。” 婴儿哭到哑 妻紧张至吐 宝宝哭哑、妻子呕吐,乘客直呼:“经历糟糕又痛苦”。 刘臻也指出,他的5个月大宝宝不舒服哭闹,下飞机时已经哭到没了声音,他妻子则因为精神压力大而呕吐。 刘臻说,在过程中,机组人员虽然一直在安抚乘客情绪,也提供餐点和冷饮,也拿了小风扇给宝宝,但他们还是面对欠缺奶粉的问题。 “宝宝无法吃他们提供的餐饮,原本只是预计飞五六个小时,我们也准备能应付差不多6小时的奶粉和尿片。由于担心不够用,我们只能省着用,奶粉一瓶分两次喝。” 乘客诉:酒店安排混乱 房间没冷气 从机舱脱身后,刘臻申诉,他们一家人带着宝宝没被优先安排到酒店,凌晨4时才能睡。 他说,熬了近9小时才下机,当时有工作人员表示会安排让有小孩的家庭优先乘搭接驳车,但是情况混乱,接驳车一来,所有人蜂拥而上。“我们带孩子的,没办法和其他人争,只能乘搭最后一辆接驳车。” 刘臻称,抵达酒店后,房里冷气失灵,被子也是湿的。“我们要求换房,结果被告知因为最后才抵达,房间已满。最后,我们等人维修冷气、更换被套等,到了凌晨4时才能睡。” 新航向受影响乘客道歉 新航回复媒体时证实,9月6日从上海飞往新加坡的SQ833航班因技术问题被取消,也为没有让乘客更早下机道歉。 “这架空中客机A380在上海浦东机场地面遇到技术问题,出于安全原因,在调查问题的过程中必须禁用地面电源。” 发言人指出,乘客在9月7日凌晨12时30分下飞机,并获安排酒店住宿,所有受影响的乘客也被重新安排乘搭9月7日的其他航班。 新航承认本可让乘客更早下飞机,但表示让乘客留在机上是为了在工程师解决技术问题后可以更快出发,不过最后问题依然存在,只好取消航班。 “新航为此向受影响的乘客道歉,我们将审查程序,以避免再次发生类似情况。”
1年前
1年前
1年前