
(檳城30日訊)檳州港務局主席拿督楊順興指出,隨著越來越多國家提出減少碳排放的條件,物流業也需實踐更多綠色方案,才能確保這領域維持競爭力並符合全球標準。
他今早在喬治市為第34屆東盟國際貨代協會聯合會(AFFA)大會及年度會議的開幕儀式致詞時說,他樂見僅此大會將探討物流業的未來,包括採用環境、社會和治理(ESG)原則。
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他說,馬來西亞與東盟國家的貿易額佔我國貿易總額的25%以上,可見東盟國家之間的貿易非常重要。因此,東盟各國間貿易的無縫連接和跨境貿易的便利性,是必要的。
“我們必須集體應對硬體設施的挑戰,包括開發和改善實體運輸的基礎設施,同時注重於軟體實力,包括推動數字化、簡化線上貿易文件、落實電子付款方案以及推動融合性監管條例。”

我國貿易額持續成長
他說,馬來西亞在全球貿易扮演主要角色,我國在2023年的貿易額超過2兆令吉,反映我國作為東南亞貿易中心的強大地位。
“在電子、棕櫚油和石化等產業強勁勢頭的支持下,我國的貿易額持續成長,檳城則為馬來西亞貿易的成功做出關鍵的貢獻。馬來西亞的外國直接投資(FDI)依然強勁,檳城繼續發揮重要作用,吸引更多投資。”
這項活動由馬來西亞貨運代理協會聯合會(FMFF)承辦,檳州港務局協辦,獲得東盟10國共220位參與者出席,以便分享見解、交換意見、討論業界挑戰及商討合作方案。
蔡勝華:促進強勁有韌性物流框架
東盟國際貨代協會聯合會主席蔡勝華致詞時說,在科技日新月異、貿易的多變及不可預見的干擾下,物流業持續面對不同的挑戰。因此,今日大會成為重要的平臺,讓業界人士鑑定行業的問題、挑戰和商討應對方案。
“我們必須專注於集體加強融合並減少障礙,以便在此區域促成一個強勁且有韌性的物流業框架。”
馬來西亞貨運代理協會聯合會主席拿督謝漢廷也在會上致詞。



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(沙亚南20日讯)雪州从2023年至今年6月期间,一共批准了制造业和服务业的2132个投资项目,创造902亿1000万令吉的投资额,而今年首6个月以服务业的276亿4000万令吉投资额为龙头,把73亿2800万令吉投资额的制造业远远抛在后头。
掌管雪州投资、贸易及公共交通事务行政议员黄思汉今日在州议会,回答公正党哥打白沙罗州议员莫哈末依祖安口头提问指出,雪州去年批准了制造及服务业的1311项投资,总额为552亿4000万令吉、今年上半年则批准821项,创造349亿7000万令吉投资额。
创逾6万就业岗位
他引述大马工业发展局(MIDA)今年上半年投资数据指出,制造业有155项投资创造73亿2800万令吉投资额,当中以交通配备的15项创造28亿6400万令吉投资额为最高,依序有金属制品(27项8.6亿令吉)、机械配备(15项6.9亿令吉)、基础金属制品(2项6.9亿令吉)、非金属矿产(7项5.6亿令吉)、化学与化工(10项3.8亿令吉)、食品制造(20项3.5亿令吉)、塑料产品(16项2.2亿令吉)、纺织品(5项2亿令吉)等。
“服务业666项则创造276亿4000万令吉投资额,以房地产领域的139项创96亿4700万令吉投资额居首,依序为资讯工艺及通讯业192项90亿令吉、交通服务18项43亿令吉、公用事业1项14亿令吉、分销贸易132项14亿令吉、保健服务1项8.7亿令吉等。”
他透露,从2023年至今年6月的上述投资项目,共创造6万3912个就业岗位,其中2万零241个来自制造业、服务业则贡献4万3671个。
根据投资提升相应基设
黄思汉放眼雪州在今年取得500亿令吉的总投资额,服务业占350亿令吉(70%)、制造业则150亿令吉(30%)。
对于行动党哥打哥文宁州议员巴拉卡斯在附加提问环节,询问随着制造业的物流业设立运输枢纽,许多重型罗里大量使用州内道路,有什么基础设施建设能帮助雪州经济。他回应,这些物流枢纽需获得地方政府发出规划许可,同时要通过交通评估报告(TIA)。
他强调,州政府会为每项投资申请,制定需提升当地道路基设的条件,就整体而言,不只是公路提升,也包括铁路运输系统和开发新路。
至于行动党巴生新城州议员柯鹏飞询问,雪州新创造的就业岗位是否只限大马公民;黄思汉指出,州内新兴行业都尽量录用本地人,举例蒲种集成电路(IC)设计园区近乎全聘雇大马人,也有一些外国专才来到,进行技术转移传授等。








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