(檳城6日訊)今年8月,吉隆坡印度清真寺路發生下沉塌陷,導致一名印度女遊客墜8公尺深地洞的意外,引起全國關注,而“洞”字更成為“2024年度漢字”十大候選字之一,可見其備受關注的程度。
上個月,檳島斯里裡蒙花園馬路也驚現坑洞,差點將學生巴士的輪胎“吞”下,學巴司機與學生飽受虛驚,而目前有關坑洞已修復,且恢復通車。
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發生坑洞的肇因已有答案,其中吉隆坡印度清真寺路現深坑事件,經多個機構的調查後證實是由人為活動、天氣及地下土壤遭侵蝕所釀成;至於斯里裡蒙花園馬路現坑洞則是因為水管破裂所致。
地面塌陷或土壤侵蝕的現象,帶給大家一定的警鐘,包括對城市遺產所帶來的威脅,特別是世界文化遺產城的喬治市,由於靠近海岸,容易受到地質問題的影響,比如海岸侵蝕和地面沉降。
哈菲茲:需採取預防措施
馬來西亞北方大學政府與國際研究法學院高級講師莫哈末哈菲茲博士指出,檳城州,特別是喬治市,需要採取預防措施,如定期監測基礎設施、改善排水系統,並對員工和居民進行培訓以應對緊急情況。
他在一篇為檳城研究院所撰寫的文章中追溯道,在2017年,比南利路也曾驚現巨大的坑洞,而這起事件導致該處的基設受損,並擾亂了交通情況,迫切需要採取措施進行修復,以保障居民的安全。
“這些事件說明,面對路面現坑洞的風險,當局在採取和準備有效的預防措施是多麼的重要。”
他說,一篇刊登在《每日新聞》並由S.阿南古馬所進行的研究顯示,檳城的海岸線,包括喬治市,經歷了顯著的土地侵蝕。
根據這項研究,在總長152公里的海岸線中,有56.9公里(佔總長度的37.4%)遭受了侵蝕;這侵蝕現象反映問題的嚴重性,須受到關注及立即採取行動,以保護和維護這片珍貴的海岸區域。
填海造地改變海水流動
莫哈末哈菲茲指出,國內一些地區,平均侵蝕率為每年一公尺,這種侵蝕導致大量土地流失,增加了地面下沉的風險,從而可能對城市的遺產和基設造成影響。
他說,根據政府間氣候變化專門委員會(IPCC)的報告或美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)的研究,全球氣候變化導致海浪和風暴變得更加強勁,部分海岸地區的土地流失可達到每年1.5公尺。
“此外,填海造地的項目以用於港口和新住宅區的開發,改變了海水流動的動態,導致侵蝕加速,並增加了地面沉降的風險。”
他也補充,全球暖化導致海平面上升,使得這些重要的沿海地區面臨一定的威脅。
排汙系統無法應對需求
談及喬治市,莫哈末哈菲茲說,喬治市於19世紀和20世紀初建造的老舊基礎設施,包括排水和排汙系統,可能已經無法滿足當前的需求,加上這些系統的設計屬於不同的時代,可能無法應對現代化的挑戰。
他也說,喬治市許多地區的地質結構以石灰岩為主,這種地質結構非常容易受到侵蝕,從而導致地陷。
“一項研究顯示,排水系統不完善可能導致地下水積聚,而導致石灰岩層受到侵蝕。”
他亦指,喬治市海岸線因海岸侵蝕和地表下沉而受到破壞;根據馬來西亞理科大學一項題為“檳城峇央峇魯和峇都丁宜海岸線和沉積物變化”的研究,喬治市沿海地區的地面下沉速度每年達到幾公分。
“這增加了形成地陷的可能性,進而可能破壞更老舊的建築物和基礎設施。”
地陷破壞基設影響遺產城
莫哈末哈菲茲也說,喬治市的歷史建築,如18世紀建造的康華麗堡,可能對因地陷引起的地面移動抵抗力較弱,而這些建築的倒塌或損壞將威脅到這座文化遺產城歷史的寶貴象徵。
他指出,沿海地區在當地旅遊和經濟中扮演重要角色,地陷事件將會破壞道路、旅遊區等基設,進而影響城市的經濟和文化遺產。
有鑑於此,他認為,有關當局需要加大對喬治市現有基設,包括排水、排汙和引流系統的維修和保養力度。
“為了確保系統正常運行且不產生地陷風險,負責單位需要定期進行審核和維護;沿海地區需要受到保護,以防範侵蝕和地表下沉導致的地陷,而可持續發展和加強海岸防護是其中的例子。”
他強調,喬治市擁有悠久的歷史,為了確保這寶貴的遺產城能傳承給後代,持續的維護工作至關重要,而保障城市遺產的安全和延續性,則需要特別關注對沿海地區的保護。
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