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北马新闻

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发布: 4:48pm 21/08/2024

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每趟1令吉反應佳 Rapid電召車擴大服務區

(大北马)快捷通巴士公司在槟城试跑电召客货车服务 每趟只需1令吉受乘客热捧
每趟只需1令吉的電召客貨車服務(DRT)自8月1日在發林和亞依淡地區推介以來,獲得乘客的熱捧。(林曉慧攝)

(檳城21日訊)每趟只需1令吉的Rapid電召客貨車服務(DRT),自8月1日在發林和亞依淡地區試跑以來獲得乘客的熱捧,並超出檳城快捷通巴士公司所設下的每天載送100名乘客的目標,接下來這項服務也將推展到檳城其他地區。

國家基建公司旗下的Rapid巴士有限公司首席執行員莫哈末亞祖林今日在亞依淡推介該電召客貨車服務時說,比起巴士,電召客貨車服務的優勢是增加了更多的站點讓乘客上下車,同時客貨車可以進入窄小的道路和小巷載客,讓該區居民多一個出行選擇。

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他指出,這項試行服務為期3個月,從8月1日至10月31日,每日清晨6時至晚上11時,民眾可透過下載Kumpool手機應用程式預訂這項服務。

他身體力行,今早也從入住的亞依淡DeView酒店乘坐電召客貨車前來活動推介地點(發林令當昂沙娜)。由於在預訂時已掌握客貨車抵達酒店的時間,因此,他省卻了從酒店走去巴士站等巴士的時間。

他也說,雖然客貨車司機沿途還去載了4名乘客,但服務非常快捷,只用了7分鐘就從酒店抵達目的地。

“每趟服務只需1令吉,而且若使用珍珠通行卡,還可享受費用全免。”

(大北马)快捷通巴士公司在槟城试跑电召客货车服务 每趟只需1令吉受乘客热捧
電召客貨車服務接下來將在檳城更多地區推介,左起凱里卡立、阿末沙布丁及莫哈末亞祖林。(林曉慧攝)

他認為,每次可載送12名乘客的電召客貨車並無法取代傳統巴士服務,但卻是銜接第一里和最後一里路的公共交通工具,因為它可以穿行在巴士沒經過的路線。

他鼓勵民眾可以善用電召客貨車服務,從住所或辦公室乘坐到最鄰近的巴士站,再銜接其他公共交通工具,以減少交通阻塞問題。

“在試跑3個月期間,將有2輛電召客貨車在發林和亞依淡地區投入服務。我們歡迎大家乘搭,並提供我們反饋意見。”

他也說,該公司獲得政府撥款添購了300輛電召客貨車,並將分階段從今年12月至明年6月在吉隆坡及檳城擴大電召客貨車的服務範圍。

“我們預料會在12月先收到30輛客貨車,剩餘的也會在明年6月前,分階段收到。部分客貨車也會設有適合障友的設備。”

出席的包括檳城快捷通北馬區經理阿末沙布丁、Rapid巴士有限公司商業和戰略風險投資主管凱里卡立。

民眾可以下載PULSE,或者Kumpool的手機應用程式,以預訂和搭乘電召客貨車。

(大北马)快捷通巴士公司在槟城试跑电召客货车服务 每趟只需1令吉受乘客热捧
乘客可以以現金1令吉、使用一觸即通卡或MY50交通卡等方式付費。(林曉慧攝)
(大北马)快捷通巴士公司在槟城试跑电召客货车服务 每趟只需1令吉受乘客热捧
電召客貨車並無法取代傳統巴士服務,但卻是銜接第一里和最後一里路的公共交通工具,因為它可以穿行在巴士沒經過的路線。(林曉慧攝)
(大北马)快捷通巴士公司在槟城试跑电召客货车服务 每趟只需1令吉受乘客热捧
就像使用一般的電召車應用程式一樣,Rapid電召客貨車在行駛期間也會清楚顯示其所在位置及路線,讓乘客一目瞭然。(林曉慧攝)
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民眾可以下載PULSE,或者Kumpool的手機應用程式,以預訂和搭乘電召客貨車。(林曉慧攝)

 

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