(槟城9日讯)槟州港务局主席拿督杨顺兴说,槟州港口业绩正逐步上升,货柜吞吐量及货物载卸量都显著成长,北马进出口也备受看好。
他今日在脸书专页发文指出,北海北岸箱运码头在今年首6个月处理了共71万1066个货柜,对比去年同期的69万零45个货柜,取得3.05%成长。
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他说,北赖深水码头方面,今年首6个月则处理了共1368万1953吨,对比去年同期1278万1403吨货物,取得7.05%成长。
“槟城港口位处北马与孟加拉湾之间的出入口,是重要的物流枢纽,在推动北马经济发展方面继续发挥关键作用。”
他说,槟城港口货运量的提升不仅促进经济成长,也带来更多与物流相关的就业机会,而他将继续努力并确保槟城港口绩效提升,放眼造就更多上下游工作机会,惠及人民。



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(槟城5日讯)槟州港务局主席拿督杨顺兴说,去年在面临红海危机及国际局势不稳定的情况之下,集装箱吞吐量及货物载卸吨量此消彼长,惟槟州港口仍能取得业绩持平,确实不是易事,而这有赖于团队积极招揽货运船靠港的努力。
杨顺兴是主持槟州港务局本年度第2次董事部会议后,发文告时,这么表示。
“槟州港口在货物装卸方面表现出色,2024年的作业量增长了0.77%,总计处理了3233万货运重量吨,并且所取得的作业量增长趋势是从2021年至今。”
他说,随着渡轮码头的提升和新渡轮的引入,槟城码头的渡轮服务在去年也取得了改善,乘客总数达到287万人次。
“此外,船舶停泊数量也有所增长,同比增长31.18%,共有4653艘船舶停靠槟城港口。”

料今年各业务全面增长
杨顺兴也预计槟州港口在今年的各项业务将得到全面增长。
他说,去年北马两州分别取得的投资额为吉打(458亿令吉)和槟城(320亿令吉),其中吉打居林高科技园区成功吸引新跨国企业进驻,这有助于提升槟州港口在未来的业绩。
“作为北马与马印泰金三角的主要港口,槟州港务局会对码头因需求做出提升和应变,符合国际营运标准。”








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