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北马新闻

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发布: 5:23pm 27/07/2024

深圳航空

深圳航空

首航滿座率逾90% 深圳航空恢復直飛檳城 

(大北马)深圳槟城直飞航线今复飞
深圳航空從深圳的首航抵達檳城國際機場,客滿率超過90%。(黃漢偉辦公室提供)

(檳城27日訊)闊別5年後恢復深圳往返檳城的直飛航線,今日復飛的首航滿座率宣告超過90%。

深圳航空曾在2019年12月開通深圳往返檳城的直飛航線,但2020年因為冠病疫情肆虐停飛,今日復飛,讓深圳成為第17個直飛檳城的城市。

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檳州旅遊及創意經濟委員會主席黃漢偉與深圳航空馬來西亞營業部總經理朱文明,今午到檳城國際機場迎接從深圳出發的首航,並派送紀念品給乘客。機場方面也用傳統的“水門禮”迎接這一架空中巴士A320型號客機。

隨行者有檳城環球旅遊機構首席執行員黃茁原、檳州旅遊及文化局局長安努亞及大馬旅遊促進局北馬區主任沙魯阿曼。

深航從深圳往返檳城直飛航線,目前定在每週3班(週二、週四和週六)。從深圳至檳城的ZH335航班於上午8時10分從深圳寶安國際機場起飛,中午12時抵達檳城國際機場;從檳城至深圳的ZH336航班則從下午1時起飛,下午4時40分抵達深圳。

(大北马)深圳槟城直飞航线今复飞
安努亞(左起)、黃茁原、黃漢偉、朱文明和沙魯阿曼樂見深圳往返檳城直飛航線,今日正式復飛。(劉振儀攝)
黃漢偉:趕得上檳文化盛典 

黃漢偉樂見深航順利完成來檳的首航,希望來自深圳的遊客,趕得及參與檳城三大文化慶典,即今晚舉行的日本盆舞節、進行中的喬治市藝術節和榴槤季節。

他認為,深圳檳城的直飛航線將加強檳城與粵港澳大灣區的銜接。通過更多連接大灣區的直航,可讓檳州旅遊業繼續深耕這一個大市場。

“廣東省人民政府辦公廳今年5月發佈的數據顯示,大灣區包括香港、澳門、廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門以及肇慶九市,居住著8600萬人口,貢獻出超14萬億元的國內生產總值,約佔中國全國經濟總量的11%。”

他希望此航線的開通可促進兩地商業社區、投資者與企業家的無縫聯繫與合作共贏,推動兩地的經濟增長,加深兩座城市之間的聯繫。

(大北马)深圳槟城直飞航线今复飞
朱文明(右起)和黃漢偉在機場派送紀念品給來自深圳的乘客。(黃漢偉辦公室提供)
朱文明:若反應好可改每日航班 

朱文明指出,深圳航空將根據深圳-檳城直飛航線復飛後獲得的反應,決定是否把目前每週3班改為每日航班。

他說,深圳與檳城這兩座城市之間的出行日益增長,此直飛航線的開通,可滿足這一項出行需求,也是深航加強開拓大馬市場的重要步驟。

他形容,深圳與檳城有很多相似之處,都擁有多元、開放與包容的元素,深航將致力促進兩地發展,以及兩地旅遊、商務及文化交流。

(大北马)深圳槟城直飞航线今复飞

自動通關閘 料年底增至20 

另外,黃漢偉說,根據移民局告知,在檳城國際機場增設自動通關閘門(auto-gate)及增派30名移民局官員的措施,料可在今年底實行。

“檳城機場目前有共12個自動通關閘門,接下來將增設至共20個。”

他也解釋,移民局增派人手的措施必須等到年底才實行,是因為這批官員目前還在訓練中。

他說,基於乘搭飛機入境檳城的遊客驟增,大馬機場控股公司與移民局必須合作採取方案,緩解機場的擁堵問題。

“今年上半年,乘搭飛機來檳的中國遊客有4萬4847位,比去年同期的1萬3029人,暴增了244.21%。這一數目還不包括那些先抵達吉隆坡再轉機前往檳城,或由陸路交通或郵輪抵檳的遊客。”

他說,中國已是繼印尼與新加坡後,來檳城旅遊的第3大遊客群體。

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