造福槟吉玻三州拖网渔船 全国第6座滑道修船厂启用

（亚罗士打13日讯）大马渔业发展局（LKIM）主席莫哈末法依兹表示，吉打迎来全国第6座拥有滑道的修船厂，肯定惠及北马区域的渔船，特别是C型拖网渔船，今后已无需远赴到泰国修船。

莫哈末法依兹说，这座位于吉打河旁甘榜直落拉央的修船厂耗资460万令吉建成，不只周边400多艘C型以上的拖网渔船可前往修船，槟城或玻璃市渔船也有所便利。

“全国拥有6座设有滑道的修船厂，除了吉打这一座，另有两座位于登嘉楼，吉兰丹、柔佛与彭亨也各别1座，政府有意在纳闽岛建造第7座，唯目前还在探讨阶段。”

他今日到甘榜直落拉央巡视修船厂之后召开新闻发布会说，政府希望通过建造修船厂，可减少渔船到泰国修船的依赖性，同时也增加年轻人对于修船技术的兴趣。

“全国各类型渔船数量达5000至6000艘，不过C型以上的拖网渔船仅700多艘，希望A和B型的浅海渔船，能注资提高技术升级为拖网渔船，以确保国内渔产供应充足。”

另外，针对上月有两名疑是来自渔船公会的男子涉嫌走私津贴柴油一案，莫哈末法依兹指出，渔业发展局已关注此事，并且会收紧有关津贴柴油分配的标准作业，不再让渔船业者向渔民协会采购柴油积囤，只能依据所需的量采购。

“一般程序，C和C2型的拖网渔船，船主是向渔民协会采购柴油；至于A或B型浅海渔船，是到油站采购汽油，没得享用津贴柴油。”

有两名男子上月涉嫌在美农一家工厂转移津贴柴油进入一辆拖格罗里，相信是试图私藏柴油走私，当场被警方逮捕。瓜拉姆拉警区副主任阿努亚表示，这辆拖格罗里的车主相信是由一名来自渔船公会的男子所拥有。