吉打港口客船码头重建 3年竣工新貌迎游客
（亚罗士打27日讯）吉打港口客船码头重建工程已开始动工，预计3年后采用绿色先进科技建筑的新码头，可迎接国内外游客。
承包商已于数天前关闭客船码头前面的停车场，并且分阶段进行拆除、重建及提升工程，预料36个月内完工。
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目前，从吉打港口往返浮罗交怡的乘客，仍可使用原有客船码头内的设备搭船，一切不受影响。
承包商也在重建工程的附近立起施工板，根据板上资料，竣工日期是2027年的3月31日。
交通部长陆兆福于去年5月30日巡视吉打港口码头时捎来好消息，宣布该部将在码头原址重建一座更先进和具多功能的双层建筑，同时提供客运、货运和RORO快艇服务，且备有多层停车场。
新码头的工程包括拆除、重建码头建筑，建筑旁也将兴建一座可拥有420个停车位的多层停车场，入口处会兴建高架桥、提升道路和其他设施等。届时，新码头的等候厅可容纳多达3000人。
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（亚罗士打29日讯）从前天起至4月6日的开斋节前后期间，预计约有13万2000人乘坐客船，从玻璃市港口和吉打港口前往浮罗交怡。
Ferry Line Ventures有限公司运营经理诺哈菲兹说，从昨天开始，客船服务时间表恢复正常运营，目前有5趟往返玻璃市港口、吉打港口和浮罗交怡，每艘客船可容纳600人。
“平均每天有3000名乘客进入玻璃市码头，3000名乘客离开，吉打港口码头的客流量也相同。”
他说，在这11天的高峰期内，预计客船将运载约13万2000名乘客。不过，目前船票尚未售罄，乘客可以根据自己的出行时间进行购票。需要注意的是，客船每日的航班时间可能有所不同。
玻吉航道水位安全适合航行
他指出，玻璃市和吉打航道的潮汐水位目前均处于安全水平，适合进行航行。
他说，从昨天至本周一，玻璃市码头的潮汐水位在上午9时开始上升至1.6公尺，并在下午5时30分降至1.4公尺，这一水平对于航行是安全的；吉打港口码头的潮汐水位于上午9时则达到1.4公尺，并在8小时内保持稳定，预期下午6时后才会开始退潮。
他表示，他们有信心从玻璃市和吉打港口码头前往浮罗交怡的客船，将按照既定时间出发和返回。
“若出现5至15分钟的延误，海事局仍可酌情处理。如果延误时间超过30分钟至1小时，若原船只发生技术故障，我们将更换其他客船，确保乘客顺利出行。”
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