杨顺兴：比去年增加 槟港放眼161次邮轮停靠

（槟城23日讯）槟州港务局主席拿督杨顺兴指出，今年槟城瑞典咸邮轮码头预计将迎来161次的国际邮轮停靠次数，相比去年的156次有所增加，而今年首季（1月至3月），该码头已接待47万3517名游客，对比去年同期的42万268名游客，增加了17.71%。

他今日召开新闻发布会说，一般上国际邮轮的港口停靠并非临时起意，而必须已在2至3年前就预订。就好像今年截至今日，槟城码头已接到161次的国际邮轮预订停靠次数。

他说，比较瞩目的国际邮轮将是来自英国的玛丽王后2号（Queen Mary 2）、德国邮轮迈希夫5号（Mein Schiff 5）、爱达斯特拉号（AIDAstella）、七海领航者号（Seven Seas Navigator）、来自意大利的歌诗达唯美号（Costa Deliziosa）等。

他说，槟城港口还未成为国际邮轮的母港，大部分国际邮轮会在槟城短时间停靠，比如停靠8小时后就会离开槟城港口往下一个目的地前进。

部分邮轮会作更久停靠

惟他说，还是会有一些国际邮轮会在槟城港口作更久的停靠（port stay），比如逗留多一夜，让游客可以有更多时间游览乔治市古迹城，其中包括精致邮轮千禧号（Celebrity Millennium）已预订将在槟城港口展开6次的port stay。

他也说，目前比较常在槟城港口停靠的国际邮轮莫属皇家加勒比海洋光谱号（Spectrum Of The Seas），惟海洋光谱号预计将在今年6月28日最后一次停靠槟城港口。

他补充，在今年11月13日，槟城港口预计将迎来皇家加勒比海洋圣歌号（Anthem of the Seas）的首次停靠。

根据时间表，海洋圣歌号已预订将在今年11月及12月在槟城港口做15次的停靠。

他说，去年槟城港口共接待逾150万名邮轮游客，希望今年的游客人次能更进一步提升。

可开拓沿河观光游船

杨顺兴说，槟城港口的旺季是每年的首季及第四季，而每年的7月至10月是槟城港口国际邮轮停靠的淡季。

“这是因为欧美国家在这个时期正值夏天，也有更多的国际邮轮游客向往在夏天出发到这些欧美国家。”

他说，在国际邮轮的淡季时，槟城港口也希望能争取更多的本地或东南亚地区的邮轮游客到槟，包括将槟城港口设为母港，以及在槟城作更久时间的停靠。

“比如我们可以开拓沿着河流观光的游船（river cruise），以槟城为母港，再出发到马六甲、柔佛等。”

设母港面对新加坡挑战

他坦言，新加坡港口的设施条件比槟城港口更成熟，国际直飞航班也比槟城更多，而这也是槟城港口争取成为邮轮设立母港的挑战之一。

但他说，槟城港口也有自己的优势，包括有竞争力的港口停靠收费，也是来自西方国家的邮轮在进入马六甲海峡时第一个需经过的国际港口。

出席的包括槟州港务局董事拿督萨马拉祖、槟州港口有限公司技术服务、邮轮和渡轮运营部门主管尼占及米奥。