首长 ：是否超过105亿 槟轻快铁成本待敲定

他希望反对这项计划的非政府组织能够顾及全局，毕竟槟轻快铁计划是在经过那么长时间后，才有今天。

可缓解交通阻塞

此外，他坦言，即便是轻快铁计划落实后，也无法百分百解决交通阻塞问题，但这项计划是州政府为解决交通阻塞，所付出的努力与一个起步。

他说，槟州政府还会执行槟州交通大蓝图内的其他项目建议，但大蓝图实际上也只是一个概念，落实与征地等也是一个挑战。

他解释，这是因为槟州目前没有一套完整的公交系统，以及更有效的涵盖性。

“人民目前每天塞在车龙中，也是需要付出‘时间成本’。”

他希望一旦这项计划项目落实，人民能够再也无需因为塞车而必须承担费用，形成浪费。

固体废料管理法令未有定案

另一方面，曹观友说，槟州政府对房屋及地方政府部2007年固体废料管理及公共清洁法令（672法令），未有最后定案。

他被询及槟州是否接受与同意上述法令落实时，他回应说，目前尚有很多细节需要讨论，如州政府扮演的角色、现有固体废料负责公司、收费等。

目前已有7个州属与直辖区，即吉隆坡、布城、马六甲、玻璃市、森美兰、彭亨、吉打和柔佛，落实上述法令。

据了解，一旦州政府同意签署以落实上述法令，州内的垃圾事务将不再由市政厅负责，而是由固体废料管理机构（SWCorp）接手。