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北马新闻

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发布: 5:13pm 10/06/2023

隧道

第二配套

绕道工程

亚依淡至敦林苍佑医生大道

隧道

第二配套

绕道工程

亚依淡至敦林苍佑医生大道

亚依淡至敦林大道第二配套工程 首长:3隧道减至2个

(槟城10日讯))动工一年多来,目前的进度已达到35%,槟州首席部长曹观友宣布,此道路原有3个段落,经过修正之后,将减少至2个。

位于甘密山的隧道出口。(刘振仪摄)

曹观友今早先到发林工地巡视工程,中午时段才巡视甘密山工地。他在甘密山召开新闻发布会时指出,此道路的其中一个隧道将以挡土墙的方案取代;剩下的两个隧道段落则各300至400公尺长,来往方向共4条车道,也是槟州首个隧道。

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他说,尽管此工程整体上比原定时间表落后2%,但承包商方面有信心,可在原定的2025年1月31日完工。

曹观友周六上午时分,先到发林巡视工地。

“工程涉及的土地问题已进入最后阶段,一旦完成移交土地程序,就可加速推进工程进度。”

2025年全面通车 大道无需缴过路费

他补充,一旦道路完全竣工,当局将在2025年全面开放通车,而不会采取局部通车的方式。

“届时,民众无需缴付过路费,便可在5分钟内从亚依淡驾驶至敦林苍佑医生大道,可见这是人民想见到,也期待已久的计划。”

亚依淡至敦林苍佑医生大道将经过甘密山,通往牛汝莪。(刘振仪摄)

出席者有槟州基本设施与交通委员会主席再里尔、亚依淡区州议员黄顺祥、槟州基础设施机构首席执行员拿督斯里法力占、槟州经济策划部门交通组主任拿督林峰成、槟岛市长拿督拉占德兰、Consortium Zenith Construction(CZC)执行董事丹斯里许永铨和董事潘斯里周佳嘉等。

曹观友:当年反对因有收过路费

曹观友致辞时打趣说,他今日巡视工地时,向纳斯菲扎谈起他担任槟州反对党期间,与林峰成反对这项道路工程的往事。

他强调,当年的他们反对这项计划,全因为这条道路将征收过路费。

第二配套工程贯穿青草巷的山坡地带。(翻摄自视频)

“但是,我们绝不会反对可以缓解交通问题的计划”

他说,所幸槟州政府执行这项道路计划,才可让人民未来无需缴付过路费,使用这条道路。

土地问题进入最后阶段

亚依淡至敦林苍佑医生大道绕道工程的项目总监纳斯菲扎补充,原定的3隧道中,坐落在靠近青草巷Kingfisher公寓的隧道被取消,因为该地段有许多石头,唯有改用其他工程方案。

纳斯菲扎向出席者汇报第二配套工程的计划资料和进度。(刘振仪摄)

她说,其他两个隧道分别坐落在樟卡德里玛(Cangkat Delima)及甘密山。

较早前,她在仪式上汇报工程进度时指出,此道路工程的土地问题已进入最后阶段,大部分已完成。

“涉及的38个私人地段中,36个已解决,剩下2个属于墓地的段落也在处理中;涉及的联邦政府与州政府的地段共37个,35个地段已解决,剩下两个,但也进入最后阶段。”

一众官员和承包商代表,视察工程进度。

她说,此计划出现进度拖慢的问题,属于常见,因为当局必须与其他能源公司,包括槟州水供机构、英达丽水、国能和马电讯设施等,处理地段上能源设施的问题。

第二配套工程进度逾30%

法力占致辞时说,首长于去年1月巡视第二配套工程的工地,当时的进度介于5%至8%,如今已达到超过30%。

他说,槟州基础设施机构向公共工程局借用工程师纳斯菲扎,在这两年内担任此工程的项目总监,监督工程的执行。

他说,纳斯菲扎也获得另一名工程师阿斯瓦德以及工料测量师礼端的协助。该机构希望此计划可按照原定时间表,在2025年1月完工。

再里尔(右起)、黄顺祥、曹观友、纳斯菲扎等人,巡视甘密山的建路工地。(刘振仪摄)

CZC项目总监拉兹夫致辞时说,CZC作为第二配套计划的主要承包商,将尽力确保工程顺利进行,达到槟州政府的目标。

“我们准备参与第一配套计划及其他配套的执行,协助槟州基础设施的发展。”

第二配套工程背景

亚依淡至敦林苍佑医生大道的绕道工程属于“两岸三通,一个槟城”计划下的第二配套,耗资8亿5104万令吉。

此计划由槟州政府推动,槟州基础设施机构执行,工程主要承包商为Consortium Zenith Construction(CZC)。

此道路全长5.7公里,属于双车道,从亚依淡开始,贯穿发林、斯里德里玛、武吉甘密、牛汝莪至敦林苍佑医生大道。

此计划于2021年2月1日动工,预计在2025年1月31日完工。

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