巴东勿刹Gapura Square商区 停车收费无现金交易
（加央30日讯）加央市议会明天起，将在巴东勿刹Gapura Square商区落实无现金停车收费制度，每次进入收费3令吉。
由于加央市议会从5月1日起，将会全面落实无现金交易，停车收费制度也逐步从停车票证转至无现金制度，但会先后从巴东勿刹Gapura Square以及巴东勿刹商区（Arked Niaga）开跑，公众可使用信用卡、扣帐卡（debit card）、一触即通（Touch ‘n Go）卡、大马卡一触即通，以及一触即通电子钱包付费。
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加央市议会主席诺拉兹兰告诉《大北马》社区报记者说，上述2个地区的停车收费向来以人手收费制度，每次进入即付费，明天起则改为无现金交易，司机在收费站触碰卡后，栅栏就会打开。
料8月全面落实
他说，这项智能停车收费措施首阶段先从巴东勿刹开跑，再逐步扩大至州内其他地方，该市议会将于6月完成遴选营运承包商，预料8月可全面落实上述措施。
询及当地居民、商家如何出入，他说，当局将会提供免费贴纸给居民，至于商家职员则只会获得优惠停车收费价。
诺拉兹兰说，当局也将研究采用摄像机识别车牌号码系统，若可行的话，将会考虑采用这项新系统。
“州内隶属加央市议会管辖的停车位有8358个停车格，巴东勿刹Gapura Square以及巴东勿刹商区共有374个停车格。加央市议会正在宪报颁布数个新兴地区的停车场，之后将会增加停车格。”
商舖楼上住户：回家也要付钱？
由于巴东勿刹Gapura Square有近半商舖楼上有固定住户，住在店屋的居民异口同声问：“难道我们回家也要付钱？很不可思议。”
居民理解加央市议会向游客征收停车费的措施，但是上述措施却影响当地约100户商家、员工及居民，增添每月负担，而且一般上半数居民有至少2辆车，也造成居民的出入不便。
陈德华：市会不曾寻求商民意见
居民代表陈德华说，加央市议会在决定落实上述措施前，不曾和当地居民、商家了解情况，寻求意见，才会出现这样的问题。
“据我们所得到的资讯，这个收费栅栏是24小时操作，意即这里的停车收费没有时间限制，而非其他地方的收费，通常在工作日的工作时间才收费。”
“这里大部分是批发商，不少罗里要出入载货、卸货。一些居民的快递也会受影响，如果快递员进出这一带需要收费的话。”
免税店Warisan Limpahan有限公司有约28名员工也对新收费制度头疼，粗略计算每天进出2次，每月就得花上约160令吉。
市议员曾反映未获回复
加央市议员方子枫接到居民投诉后，也曾于月中带入会议反映，不过也得不到任何回复。
他说，该市议会职员曾指要与居民、商家会谈，但是至今仍没有回应，居民也焦急想知道落实方案，以免明天开始影响他们的出入。
“我和居民见面后，有建议可提供2张出入卡给他们。新收费站无人驻守，如果只是给贴纸，现场无人看管，也没法打开栅栏。”
“加央市议会职员告知，预料5月5日会举行软推介（soft launching），到时会再与居民会谈。无论如何，我们希望能尽快安排双方会面，解决问题。”
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百格视频
（加央21日讯）加央市议会即将落实智能停车系统服务，预计将在4月先试跑，确保系统顺利操作后，才全面投入运作。
加央市议会主席阿芬迪今早在玻州政府秘书署礼堂出席玻州政府月常集会时说，地方政府落实智能停车系统，旨在配合时代和科技变迁，让玻州迈向精明城市的发展。公众可下载相关智能停车手机应用程式（APP），并使用信用卡、扣账卡进行无现金交易。
“我们也理解乐龄人士或不谙使用手机应用程式，当局也委任零售商向公众提供预付票服务。”
受询公众在社媒抨击新停车服务一事时，阿芬迪促请公众在这项系统投入服务前，先勿过度抨击，待系统运作后，若发现问题再给予批评，当局也将虚心改善。
配备车牌识别系统
他解释，新系统配备车牌识别系统（LPR），车辆出入停车范围，系统都会自动扫描车牌，短短几秒钟内即打开闸门，首15分钟免费停车，只是途经停车范围也无需付费。
他补充，停车收费规定首1小时60仙，接着每小时30仙，与其他地方政府规定的收费额比较，加央市议会停车收费相对便宜。
“原来的停车系统是在每一个停车位安装锁车轮系统，一旦停车就收费60仙，会给公众带来负担及不便，在与智能停车系统承包商商议后，决定改为停车场闸门出入。”
出席者有玻璃市州议长鲁斯里。
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