(吉隆坡11日讯)疫情后复办的2023年浮罗交怡国际海空展(LIMA)预计签署数份国防和商业领域意向书,总值介于60亿至80亿令吉。
承办LIMA的Alpine Integrated Solution有限公司董事经理安妮塔指出,这些意向书将在政府与公司,以及公司与公司之间签署。
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她对《马新社》说,目前已有600间公司报名参加,70%来自海外30个国家的国际公司,其余30%是本地公司。
“我们着眼于航天生意约60%,而40%是海事领域。”
对吸引外资持乐观态度
安妮塔提到,尽管面对全球不确定性,但该公司对于吸引更多外国投资保持乐观态度,特别是空巴、波音、巴西航空工业公司(Embraer)、洛克希德马丁(Lockheed Martin)及土耳其业者等全球最大企业的参与。
2023年LIMA将于5月23至27日在浮罗交怡举行,主题为亚洲海事与航天贸易的关系。



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(亚罗士打29日讯)从前天起至4月6日的开斋节前后期间,预计约有13万2000人乘坐客船,从玻璃市港口和吉打港口前往浮罗交怡。
Ferry Line Ventures有限公司运营经理诺哈菲兹说,从昨天开始,客船服务时间表恢复正常运营,目前有5趟往返玻璃市港口、吉打港口和浮罗交怡,每艘客船可容纳600人。
“平均每天有3000名乘客进入玻璃市码头,3000名乘客离开,吉打港口码头的客流量也相同。”
他说,在这11天的高峰期内,预计客船将运载约13万2000名乘客。不过,目前船票尚未售罄,乘客可以根据自己的出行时间进行购票。需要注意的是,客船每日的航班时间可能有所不同。
玻吉航道水位安全适合航行
他指出,玻璃市和吉打航道的潮汐水位目前均处于安全水平,适合进行航行。
他说,从昨天至本周一,玻璃市码头的潮汐水位在上午9时开始上升至1.6公尺,并在下午5时30分降至1.4公尺,这一水平对于航行是安全的;吉打港口码头的潮汐水位于上午9时则达到1.4公尺,并在8小时内保持稳定,预期下午6时后才会开始退潮。
他表示,他们有信心从玻璃市和吉打港口码头前往浮罗交怡的客船,将按照既定时间出发和返回。
“若出现5至15分钟的延误,海事局仍可酌情处理。如果延误时间超过30分钟至1小时,若原船只发生技术故障,我们将更换其他客船,确保乘客顺利出行。”








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