劉黃來｜塞車是落後的象徵

最聞名的，是日落洞路（靠近日落洞巴剎）和洗布橋小販中心，每當傍晚至晚上時段，有關道路的交通都會自動開始堵車。

我朋友向我埋怨，說有一天傍晚開車經過上述的日落洞路一帶，發現非常堵塞，眼前的紅綠燈，他竟然等了四輪，才輪到他駛出。

這是不尋常的堵塞，距離目的地不到3分鐘的車程，他竟然用了30分鐘也鎮還到不了。

過了紅綠燈，他才發現堵塞的原因，原來是不少人在那條路違停打包食物，或“得來速”（drive through）在雜貨店買東西。

他不耐煩，朝著“得來速”買東西的司機狂按車笛，但反遭雜貨店店員怒眼回懟，舉手勢要他有耐心點。

洗布橋小販中心，那條路在入夜後，兩條車道也自動變成一條，還要慎防違停的車輛突然進出。

很多人會違停，絕大多數人是懶惰心態作祟，就算附近有合法停車場或位子，但他們都懶得走路。

根據觀察，檳島市政廳已在大路後一帶安裝“違停即鎖車輪”的告示牌，執法員偶爾中的偶爾也會到場執法，但有關日落洞路和洗布橋一帶，鮮少中的鮮少會看到執法員取締違停的車主。

讓兩條車道變成一條車道，已經是阻礙交通。上述幾個地方，基本上已不用民眾投訴，執法員都應該每晚去取締違停車主，我敢擔保，罰單、開鎖或拖車收入一定非常可觀。

檳島市政廳不取締違停車主是為照顧商販的利益，但卻無視塞在車龍中的民眾的權益。

有人說，塞車是發展進步的象徵。但這幾個地方只是城鎮，不是大城市，塞車是因為一些車主的自私自利，反而是落後的象徵。