劉黃來｜劃分更多停車位

太多的話，就會被汽車違停，摩托車就沒位停，然後就會在人行道或五腳基上違停；太少的話，摩托車就會在人行道或五腳基上違停。

還有一些地方，摩托車停車位已經嚴重不足，但當局還要將部分的停車位讓給腳車停放。比如，新關仔角。

在取締違停車輛開罰單或拖車方面，檳島市政廳永遠都做不到嚴格執行的級別。

嚴格執行，要做到像新加坡政府那樣，而不是嘴巴說嚴格而已。

人手不夠那就請多一點人，還是不夠人可以通過閉路電視執法。

汽車停車位方面，當停車位嚴重不足，增加新的停車位已是勢在必行。要知道，任何地方的汽車數量只會增多不會減少。

當然，檳島市中心的路段大多狹窄，但只要認真地巡視各街道，還是可以劃分出不少新停車位的。

就像時間一樣，擠一擠還是有的。

只要不阻礙交通，我相信許多人是樂見當局劃分新停車位的。

如果沒有停車位，又不想違停的話，公眾只能進入私人停車場，但付費時只能任人魚肉了。

在劃分這些停車位之前，當局是否有認真在做事前考察工作？

無論如何，檳島市政廳都應該重新劃分汽車和摩托車停車位。別因為工作量龐大，就放任不管。

檳州政府通過旅遊業發展經濟之餘，也應該關注地方問題。

沒有深一點的口袋，怎能裝更多的錢？

沒有多一點的停車位，怎能迎來更多遊客？