(亞羅士打2日訊)吉打州旅遊丶藝術及文化丶青年與體育及企業發展事務委員會主席莫哈末費道斯指出,州政府已計劃將華玲的翁馬共隧道發展為旅遊景點,只是基於安全、成本以及管理的因素,必須重新探討。
莫哈末費道斯在口頭問答環節回答上述隧道修繕及發展為旅遊景點一事時說,由於隧道與泰國邊界距離僅2公里,是1948年至1968年之間最為活躍的隧道,位置處於烏魯慕達森林保護區內,因此由森林局管轄,更在我國軍方的看守中。
ADVERTISEMENT
他說,為了實現將之發展為旅遊景點的夢想,有必要成立一個評估及發展委員會,深入探討發展工作。
他強調,吉打州政府全面支持維護及發展有歷史背景的地方,使之崛起為一處旅遊景點,因為除了生態旅遊或其他旅遊活動,史蹟會是遊客的另一選擇。
他補充,發展該隧道也需要大筆資金,畢竟在沒有任何設施情況下,從主要道路抵達隧道有20公里路程,基本建設方面也是一大開銷。
阿茲曼:產稻自足率冀2030年達80%
吉打州行政議員阿茲曼指出,吉打州致力提升稻米的生產量,目前吉打州在我國的產稻自足率(SSL)為43%,希望在2030年能達70%到80%。
他說,吉打州稻田目前下種的稻米品種為CL20,但他到越南考察時已有100天收成的品種,在印尼則有75天收成的品種。所以,他希望我國能夠引進每年4季的稻米品種,藉此提高稻米產量。
阿茲曼在口頭問答環節表示,農業部正朝向實行2年5季的稻米種植,吉打州的稻米種植則在慕達農業發展機構(MADA)監督下進行,而此計劃於2016年開始,佔地1220.05公頃。
他說,農業部為了讓此計劃進行,透過現有的津貼計劃給稻農提供稻苗、肥料、農藥等。農業部與供應方已數次接觸,以確保供應的稻苗能夠適合在2年5季的稻米種植,並且是高品質、高產量、短成熟期,以及高抗害能力,料2年5季的計劃能在今年12月開始。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT