(槟城21日讯)槟州基本设施与交通委员会主席再里尔说,在峇六拜轻轨项目征求计划书预审资格登记环节中,共有45家公司登记表示感兴趣并购买相关文件,州政府最终收到来自国内外集团的8份提交。
再里尔今日发文告说,州政府今年7月25日至8月19日进行登记环节,交件截止日期为10月7日,旨在确认及预审适合承包商,以参与接下来涉及轻轨项目采购、施工和测试,还有资金、运营和维护方面的征求建议书招标环节。
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他说,在预审资格登记环节,有意向的公司需提交公司简介、关键人员详细信息、过去和现在的项目、成员在各自集团或合资企业中的合同关系、财务信息、融资模式、拟议实施计划和其他证明文件。
“技术和财务委员会正评估所收到的文件,将准备一份报告并提呈给招标委员会,然后再提呈给采购委员会。委员会接着将正式邀请当中符合资格的公司参与征求建议书环节,预计将在2023年初开始。”
他说,这些公司将有4个月时间准备提交建议书。预计当局接着需时3个月评估,之后为招标和采购委员会准备一份报告,以做最终决定。

“预计轻轨建设将于2023年第4季开始,前提是联邦政府当局批准轻轨路线的最后一段,而这最后一段路线涉及设在槟岛南部填海岛上的轻轨总站。”
再里尔说,根据州政府今年5月至今在不同地点举行的槟城交通大蓝图巡回活动上展开的调查,1012名受访者中有98%支持轻轨项目,许多人表示他们渴望轻轨能尽快实施。



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(槟城28日讯)在取得峇六拜过山Lorong Sungai Tiram住宅区逾80%居民的同意后,槟岛市政厅决定重新开放Lorong Sungai Tiram 7的通道,以便当地居民可以有另一个替代路线通往槟城国际机场一带的苏丹阿兹兰沙路。
槟岛市政厅基本设施与交通常务小组交替主席莫哈末苏海里今日在新闻发布会说,市政厅接到当地居民的反映,指该地区目前只有一条出入口通道,即使用Lorong Sungai Tiram 6通往Jalan Sungai Tiram 1,再通往苏丹阿兹兰沙路。
他指出,目前住宅区唯一的出入口通道与恒毅国民型华文中学峇央峇鲁分校毗邻,而该通道经常停满在路旁等候孩子放学的家长车辆,导致居民出行时间受到影响。

“在学校上下课的高峰时期,一些居民投诉有时甚至必须塞在住宅区内20至30分钟。”
获逾80%居民同意
他说,居民向市政厅建议可以将Lorong Sungai Tiram 7充当障碍物的一整排石墩废除,以便该住宅区的居民可以使用替代路线出入。
他解释,该石墩是10年前由发展商所设立,当时是因为当地正进行发展计划,为了把住宅区与建筑工地做一个区隔而设立障碍物。

他指出,市政厅针对居民的这项建议多次开会商讨,也在当地进行了民意调查。
他说,当地101户居民中,70户接受了民调,而当中逾80%受访居民同意将Lorong Sungai Tiram 7的石墩废除,以便让居民有替代路线可以出入。
将公开招标承包商
他表示,市政厅接下来必须公开招标,以遴选承包商拆除该障碍物,预料7月就能开放通行。
出席的包括槟岛市议员陈顺安、洪明泉及郭玉琪、槟岛市政厅工程部副主任再努丁、过山乡管会主席山苏丁。

(黄雨云摄)








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