李发联｜塞车大道 众人受苦

我不是游子，很少体会到那种塞在龟速车道中的无奈。最近，我因有要事，须陪伴家人前往吉隆坡处理要务，想及经过三天连假，星期日要南下吉隆坡，必定会遇上同样要回去上班的游子，于是询问了地区内的火车站柜台，但被告知火车票早已售完。

在没有办法之下，只能自驾南下，由于星期日上午要处理数则新闻，到了下午2时才能启程南下，从巴里文打出发，先取道槟怡大道，在甘文丁才转入南北大道，一进入南北大道，南下北上的车辆超多，一路只能缓慢行驶。

停停走走，看著卫星导航路线，超过一半路线又黄又红，甚至还有深红的。看了预定到达时间一直在延迟，行驶了约6小时才到丹绒马林，真的是一生未遇。

大道两旁的所有休息站、油站、厕所等都爆满，由于塞车时间长，一是肚子会饿，轿车要补油，人要上厕所，如果车上有载著老人家或小孩，肯定会憋尿憋得好辛苦。

南北大道在好几年来有预算车流量日增，从吉隆坡往北的大道至丹马林美令一带扩建三车道，疏解了部份车流量，当天塞车路段过了丹绒马林就比较通顺一点，主要有3车道，令车流量较快速。

从美冷北上或从北海至美冷路段仍只有双车道，一遇连假或各族新年佳节，回乡虽各别选择时间，但要南下吉隆坡的时间都多在最后一天上班前夕，因此，车流量可想而知会比平时爆增，双车道难以负荷。

真心希望南北大道公司能扩建车道，疏通车流量，不过车道再怎么建，大马新车注册量每年都约有50至60万辆新车，一遇假日，连小镇的道路也会塞车。