焦点社区:新邦瓜拉店屋区
(亚罗士打23日讯)在新邦瓜拉店屋区谋生的餐车与摆摊的小贩,被指占用停车格营业频遭对付,执法员近期更勤于出动取缔,当中一些业者声称短短两星期接获六七张罚单苦不堪言,不得不向哥打达鲁阿曼州议员郑瑞隆求助。
过去十余年都没问题
据悉,新邦瓜拉店屋区一直以来,都有餐车和其他小贩在路旁谋生,通常是从傍晚营业到晚间10时左右。但之前冠病疫情爆发令业者深受打击,虽然最近疫情缓解,但人潮仍大减,重新出来谋生的餐车和其他熟食小贩业者,最迟熬到晚上9时已不见顾客身影,因此都已提早收档回家。
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他们声称,过去十余年谋生都没有面对大问题,直至近两三个星期前市政厅执法员开始频密现身对付他们,迫得他们在营业时段都提心吊胆,一再上演如香港电影中小贩躲避执法员的镜头,一见执法员身影就得惊慌收档躲避,来不及躲开的就只能接下罚单。
他们指出,该区交通情况一直以来拥挤混乱,停车格一直以来都不足以应付需求,除了被指占用停车格的餐车小贩,到来用餐购物的公众也常因违法停车问题被对付,近期除了市政厅执法员,交警也常到来取缔违规停车的车主,这等情况令到顾客也却步,商家生意因此大受影响。
郑瑞隆:拟划分更多停车格
接获投诉和求助的郑瑞隆,今早安排交警和市政厅执法组官员,亲自到现场了解实况后,直接沟通寻求解决方案。他过后向记者表示已提出多个或可缓解问题的建议,包括将商业区内的双向车道,直接改成单行道,或在SK Mall商业中心外的划分更多停车格,以增加停车格的方式解决问题。
他表示,在场的市政厅执法官提及,需要先确认建筑物外的地段,是否已依法交给市政厅管理,意即市政厅要先取得建筑物周边的地段规划许可证(KM),再依许可证内的条例行事。
他说,餐车和小贩占用停车格确属违法,市政厅有建议取消当地停车格,唯有如此才有可能规划出营业地段,以允许有提出申请的餐车或小贩,在指定营业时段内摆摊谋生。
“这也无法草率决定,至少需要时间翻查地方法令,才能确认可行与否,无论如何,我已开始收集小贩的资料,助向市政厅争取下午4时至晚上8时段在当地营生。”
刘先生:每次换政府 政策就不同
在永华茶餐室前停车格开档口卖炸雪糕的刘先生说,在该区谋生已11年左右,每次一换政府,市政厅就有不同的政策,这让小贩吃尽苦头。
他说,以前国阵时代,小贩也遭到执法员取缔,最后马华领袖拿督张日洲出面解决问题,小贩也自掏腰包聘请志愿警卫队员看顾交通。
他说,爆发疫情后,小贩没聘请志愿警卫队了,最近执法员非常勤力,几乎每周有几天前来取缔。
章鱼烧餐车小贩张水安说,他在3、4年前在永华茶餐室对面SK MALL前停车格开档,早上11时30分至傍晚7时营业。
他说,他最近两个月接获六七张罚单,罚款各为20令吉。
日本餐餐车小贩黄清林说,他在此地营业20年了,昨日也接获一张罚单。
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