乘客抱怨往返浮羅交怡班次少 客船公司社媒貼文解釋
（亞羅士打30日訊）浮羅交怡往返吉打港口和玻璃市港口的客船，多次在旅遊旺季時一票難求，引起民眾在社交媒體貼文炮轟客船公司，令客船業者親自上線解釋。
Ferry Line Ventures有限公司人力資源及營運經理峇哈林，在該公司臉書專頁貼文說，該公司向來竭盡全力，儘可能提供更優質的服務及載送更多遊客，為浮羅交怡旅遊業盡一分力量。
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他強調，每當民眾對客船服務有需求時，客船經營者不可能沒有根據情況下，拒絕安排更多客船班次的服務。
“根據以往的歷史，每當舉辦浮羅交怡海空展（LIMA）期間，由7家公司組成的客船經營者，每天都會安排68趟客船服務，涉及載道多達2萬5170名遊客往返吉打港口和玻璃市港口碼頭。”
要求增加班次遭拒絕
針對乘客的疑問，客船業者解釋已多次向大馬海事局提呈申請，但是要求增加客船服務班次的申請都遭拒絕。
“提呈給海事局的申請，由於以下因素而未能被考慮：即（a）玻璃市港口的客船航道自2019年以來被泥濘覆蓋。（b）碼頭終站的標準作業程序（SOP）規定不能超過空間容量的擁擠。（c）客船夜間航行不安全，恐撞到漁民安裝的捕魚網。”
他說，海事局是基於客船和乘客的安全，不批准（在這個旺季）增加客船班次的申請。
“在經歷了過去接近兩年，客船大部份時間只是停泊在碼頭而已。客船業者那裡有可能在需求量增加時，客船業者反其道拒絕增加客船往返交怡的班次。”
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