(槟城7日讯)槟州民众明年仍可享有通过珍珠通行卡(Pas Mutiara)免费乘搭川行全槟各地的槟城快捷通公交车服务。
槟州基本设施与交通委员会主席再里尔行政议员今日上午在新闻发布会上宣布这项好消息。
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他说,联邦政府过去推出My30珍珠通行卡,民众只须每月缴交30令吉,便可无限次搭乘槟城快捷通巴士。槟州州政府今年3月开始津贴此卡的30令吉费用,槟州遂成为大马有史以来首个提供全州免费公共巴士服务的州属,不过先决条件是民众须持有此卡才能享受免费共巴。
州政府独力资助珍珠通行卡
联邦政府的2022年财政预算案不再把槟州列为有关计划的受惠州属,明年不再资助槟州珍珠通行卡。
不过,州政府明年还是会拨款450万令吉独力承担这项计划的费用,预期可让7500名持卡者受惠。
尚未持有珍珠通行卡者可到槟城快捷通柜台申请,只须缴交一次性的10令吉开通费,卡上还有5令吉余额可用。
至于原本的持卡者,每月须到槟城快捷通柜台免费更新此卡,将能够继续享受川行全槟的免费巴士服务。
截至上月共7000人持卡
槟州政府于今年3月开始津贴珍珠通行卡时,持卡人数从不到1000至2000名激增至9000名,持卡人数于过后的行动管制期间减至4000至5000名,随着管制放宽,持卡人数于8月增加至6500名,上月再增至7000名。
他说,为了减轻民众的经济负担,州政府希望通这项计划鼓励人们使用公巴。
他说,少了联邦政府的资助,州政府需全额承担每张珍珠通行卡每月50令吉的费用,预期须支持最高7500个名额。为此,州政府每月须拨款37万5000令吉,合共一年拨款450万令吉支持这项计划。
延长跨桥免费巴士计划
再里尔说,槟州政府将延长1年的跨桥免费巴士计划(CAT Bridge),使民众于明年1月1日至12月31日仍能享有免费跨桥快捷通巴士。
他说,槟城快捷通共有10辆巴士投入这项计划,维持现有时间表,首趟巴士于清晨6时出发,高峰期每15至30分钟一趟。
而,搭乘跨桥免费巴士无需珍珠通行卡,直接上巴士即可。
终止诗布朗再也免费巴士计划
再里尔说,诗布朗再也免费巴士计划(CAT Seberang Jaya)将会停止,由于槟城快捷通保留这条公巴川行路线,持有珍珠通行卡者仍享有这条路线的免费巴士,无卡者则需付费。
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