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地方

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北马新闻

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发布: 3:13pm 27/10/2022

浮罗山背

东西大道

垄尾

连接

槟岛地方蓝图草案

2030槟岛地方蓝图草案

浮罗山背

东西大道

垄尾

连接

槟岛地方蓝图草案

2030槟岛地方蓝图草案

2030槟岛地方蓝图草案 建议设大道连接浮罗山背与垄尾

报道、摄影/梁杰华

(槟城27日讯)纳入槟州交通大蓝图下的计划,包括峇六拜轻轨、泛槟岛第一、第二及第三大道等,也建议设立“”,

敦沙顿路目前是浮罗山背连接垄尾、湖内地区的主要道路。

根据草案,有关大道会从浮罗山背市中心,直通垄尾,与泛槟岛第一大道的垄尾交界处衔接。

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槟岛市议员陈伟俊接受接受星洲日报《大北马》社区报访问时,呼吁浮罗山背居民,踊跃到浮罗山背创客空间(Maker Space),对蓝图提供回馈意见。

蓝图草案建议,在浮罗山背及垄尾之间建设“东西大道”。

他希望当地居民,多多参与社区的发展及规划,因这对本身居住环境、生活息息相关。

设大道浮罗山背直达垄尾分散车流

此外,他认为,在浮罗山背设立大道直达垄尾,是个好建议,这可分散浮罗拥挤的车流。目前,往返浮罗山背的车辆,数取道敦沙顿路。

陈伟俊:在浮罗山背设立大道直达垄尾,是个好建议。(档案照)

“这是不错的建议,现在浮罗山背也会塞车,尤其周末会更塞。”

浮罗山背近年来发展蓬勃,除了有许多居民迁入,也有许多游客前来游玩,造成交通日益拥挤。尤其在榴梿季节期间,周末时更有大批游客涌入吃榴梿,交通非常阻塞。

槟岛地方蓝图草案在打铜仔街赛阿尔阿达斯(Syed -Al-Atas)建筑及浮罗山背创客空间展出。

2030槟岛地方蓝图草案已在打铜仔街赛阿尔阿达斯(Syed -Al-Atas)建筑及浮罗山背创客空间展出,直到12月13日。

建议设巴士专用道 增渡轮码头

共有7个主要发展规划,其中一个是行动及交通。在此规划下,蓝图设下目标,要兴建峇六拜轻快铁,并将之作为城市发展、交通规划的基础;蓝图也定下在2030年,达到公共交通及私人交通使用率对比为40%:60%的目标。

蓝图草案在交通规划的部分,提出多项提升交通的建议。

此外,蓝图草案也建议,在峇六拜工业区、峇央峇鲁、日落洞、亚依淡地区,设立巴士专用道,并在光大、双溪赖、双溪里蒙、峇央峇鲁、槟城国际机场,设立泊车换乘坐(Park and Ride)站。

草案也建议增设5个渡轮码头,地点在直落巴巷、峇都丁宜、丹绒武雅、峇六拜、峇都茅。其中,直落巴巷、峇都丁宜、丹绒武雅、峇六拜码头的建议渡轮航线,都会航行至海墘码头及北海码头。

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