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年底前装好槟威各300个全槟料有600 EV充电站

（槟城13日讯）随着电动车（EV）日渐普及，全槟预计在今年底前将拥有600个电动车充电站，槟岛与威省各占300个。槟州地方政府及城乡规划委员会主席方美铼今日在新闻发布会上指出，这项计划是槟州政府响应联邦政府目标的一部分，即全国将于今年内安装1万个电动车充电站。他说，槟岛的充电站将分阶段推行，首阶段涵盖26个地点，共52个充电站，预计于今年 4月正式启用。他也说，第二阶段方面，槟岛市政厅目前正在征求企划书，计划在27个地点设置更多充电站，目标于今年底前完成。 “至于威省，市政厅同样在征求企划书，以便推动该计划的落实。” 市厅提供停车位私人界承担打造他指出，以槟岛为例，停车位数量有限，单是一个电动车充电站，两个车位就等于占用了4个停车位，而且还需要国能的电源供应支援方能操作。他说，不过，市政厅仍配合计划推行，将停车位转换成充电站用途，以顺应时代发展趋势。他说，在计划下，市政厅提供停车位，打造充电站等费用则由私人界承担。目前酒店、购物广场等私人界也在各自的建筑物内安装电动车充电站，以满足民众的需求。槟岛市长：私人界装置261充电站槟岛市长拿督拉占德兰说，截至目前，由私人界装置的充电站约有261个，包括在市政厅管辖范围内的52个充电站，槟岛已拥超过300个充电站。他说，不过，市政厅仍极力推动电动车充电站设施，以方便大众使用。他说，槟岛市政厅规定，新发展计划中的停车位，必须有2%为电动车充电站。上述政策已从2024年8月起推行。方美铼补充，由于拥有需求，州内目前许多高楼建筑，纷纷提出安装充电站的要求。承包商：提供2收费不同充电桩槟岛市政厅的电动车充电站承包商“ChargeSini”，分别提供两种收费不同的充电桩。即交流充电桩（AC Charger）的收费为一度电（kWh）1令吉9仙，直流充电桩（DC Charger）收费则为1令吉39仙。该承包商公司业务发展主管徐崇勇说，电动车车主未来可下载“ChargeSini”手机应用程式，以预约使用充电站。车位安装固定停车地锁他说，为了避免充电站遭人滥用，充电站的车位都会安装固定停车地锁，只有提前预约者才能通过手机应用程式操作使用。他说，充电时间倒数结束前，车主将会收到通知，若他们把车持续停在车位上，每5分钟将被征收2令吉。当天出席新闻发布会者包括槟岛市政厅工程部主任谢振贵、电气工程师法米伊斯迈、国能槟州总经理诺希扎米、承包商公司营运经理郑嘉勇等人。槟岛市政厅电动车充电站26个地点（首阶段）： 1. 卡巴星道 2. 康科迪娅路 3. Precinct 10 4. 友联街 5. 大街路头 6. 丹绒武雅巴刹 7. 义兴街路头 8. 日本横街 9. 州回教堂路（Berjaya Gallery） 10. 柏迈路巴刹与小贩中心 11. 玲珑路停车位（玲珑路、日落洞路交界） 12. 小印度Lebuh Pasar 13. 峇都兰樟巴刹 14. 丹斯里郑耀林路 15. 极乐寺Jalan Pasar/浮罗山背路 16. 迪肯斯路 17. 阿拉顿路 18. 新港Rajawali巴刹 19. 峇央峇鲁巴刹 20. 浮罗山背路旁（7-Eleven 十字路口前） 21. 峇六拜Lengkok Kelicap巴刹 22. 浮罗山背Jalan Sungai Air Putih 23. 湖内体育中心 24. Medan Kampung Relau（马来亚银行） 25. 垄尾路旁（Golden Triangle） 26. 公巴巴刹

1天前

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Jaguar大转型　愿舍旧客户全力迈向豪华纯电

英伦豪华品牌Jaguar（捷豹）正展开前所未有的大转型，全力迈向纯电豪华市场，甚至愿意放弃大部分原有客户群。Jaguar全球董事经理Rawdon Glover表示，预计只有15%的现有客户会购买新世代车型，等于放弃高达85%的旧客户。这家隶属印度Tata集团的英国车厂，正以“高价、低产量、全电动”为新核心战略。2024年，Jaguar已陆续停产了多款传统车型，包括XE、XF、F-Type、E-Pace及I-Pace，仅剩F-Pace继续生产至2025年初。数据显示，Jaguar在2024年的全球销量跌至约3万3000辆，相比2018年的18万0833辆，短短6年暴跌逾八成。Glover强调，这是品牌有意为之的“瘦身”策略，为2026年推出全新旗舰电动车型铺路。新车原型为Type 00概念车，一款线条激进、取消后挡风玻璃的电动GT跑车。Glover指出，最终量产版本将在2025年底亮相，预计售价超过50万令吉（按当前汇率推算），瞄准高端城市消费群。有别于以往强调“跳跃豹”车标，新车将仅以“JAGUAR”字样标明品牌，凸显科技与奢华气息。Jaguar已排除为新车搭载内燃引擎的可能性，坚定迈向全面纯电化，目标2030年实现电动车“主导地位”。 Jaguar转型押注富人　能否打动马来西亚买家？ Jaguar的品牌重塑策略，显然是一场大胆且代价高昂的豪赌。在电动车转型的关键时期，它选择放弃原有中产客户，专注服务高净值城市买家，反映出品牌欲彻底脱离过去、重新定位为“艺术品级豪华电动车”的决心。以马来西亚市场为例，Jaguar原本就属于小众豪华品牌，在本地的知名度与经销网络远不及奔驰、宝马或保时捷。现今再进一步高端化，产品价格跳跃至六位数以上，将让其更难与主流品牌竞争。若无法有效塑造独特身份感、提升售后体验，恐怕会被边缘化。不过，从产品角度来看，Jaguar所描绘的未来并非全然没有吸引力。笔者认为，在马来西亚主要城市如吉隆坡、八打灵再也及槟城，确实存在一批讲究设计与个性的买家——他们可能不追求马力数据，而更在意车辆带来的身份象征。 Type 00概念车正是为这群人而生：它外形独特、细节低调、不追逐传统性能指标，而是强调奢华与艺术融合的品味。若Jaguar能在实际上市时维持这种“低调奢华”的个性，并提供高度定制化体验，或许有机会在小众高端市场中站稳脚步。然而，这样的成功必须建立在长期耕耘品牌价值、强化售后服务及维持高品质产品的基础上，不能只靠一两款“形象车型”就一劳永逸。Jaguar究竟能否“瘦身成功”，在电动车时代重获新生？仍有待时间验证。

3天前

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JAC T9 皮卡正式登陆马来西亚柴油与电动版本同步发布

马来西亚迎来了全新的高端皮卡车型，江淮汽车（JAC Motors）马来西亚官方总分销商 Evolvelectric Motors 今日正式发布 JAC T9 皮卡系列。这款全新 4×4 皮卡不仅提供传统柴油引擎版本，同时也推出了纯电动版本，为消费者带来更加多元的选择。凭借大胆的设计、先进的科技配置以及卓越的安全性，JAC T9 旨在重塑马来西亚皮卡市场的标准。在此次发布的车型中，JAC T9 BEV 版本成为马来西亚首款 4×4 纯电动皮卡，标志着马来西亚市场向新能源商用车迈出了重要一步。这款电动皮卡搭载了宁德时代（CATL）提供的 88kWh 磷酸铁锂电池，在 WLTP 标准下可实现 340 公里的续航里程。其双电机系统总输出功率达 220kW，峰值扭力 516Nm，最高时速可达 140 公里/小时。此外，T9 BEV 还支持 88kW 直流快充技术，仅需 45 分钟即可将电量从 15% 充至 80%，而使用 AC 交流充电则需要约 8 小时 30 分钟即可完全充满。强劲的动力与高效的充电能力，使其成为商用及日常驾驶的理想选择。除了纯电版本，JAC 也同步推出了 T9 柴油版，以满足不同消费者的需求。T9 柴油版搭载 2.0 升四缸涡轮柴油引擎，最大功率 125kW，扭矩达 410Nm，并匹配 ZF 八速自动变速箱，确保卓越的动力输出与驾驶体验。值得一提的是，这款柴油版 T9 还是马来西亚市场唯一一款在最新评分标准下荣获 Australasian New Car Assessment Program（ANCAP）五星安全评级的皮卡，进一步体现了江淮汽车在安全性方面的严谨标准。 JAC T9 在设计上不仅追求动力与安全，更在豪华配置与智能科技方面下足功夫。新车搭载 64 色氛围灯与音乐律动灯光系统，营造出独特的驾驶氛围，同时配备 50W 无线充电、USB、Type-C 及 220V 电源接口，满足不同设备的充电需求。扶手箱内更配备冷风口，为饮料和食物提供更佳的储存环境。此外，10.4 英寸触控娱乐系统支持 Apple CarPlay 与 Android Auto，搭配 7 英寸仪表显示屏，使信息读取更加直观。T9 还配备 360° 高清摄像头，确保驾驶员对周围环境一目了然，并搭载智能电子换挡系统，提供 Eco、Normal、Sport 和 Snow 四种驾驶模式，以适应不同的路况需求。更值得一提的是，T9 具备 Level 2 级别的 ADAS 驾驶辅助系统，使驾驶更加轻松安全。 Evolvelectric Motors 行政总裁刘清稳先生表示，JAC T9 的多功能性和亲民价格，使其成为商务、家庭以及日常驾驶的理想选择。他强调，这款车不仅提供稳定可靠的通勤体验，也能满足家庭旅行和长途驾驶需求，同时以其卓越的安全性和时尚的设计，吸引更多消费者的关注。他还提到，江淮汽车凭借高品质和优秀性能，在全球市场屡创佳绩，2024 年更荣登中国皮卡出口冠军宝座，充分展现了品牌的实力。在售价方面，JAC T9 柴油版的价格定为11万9888令吉，并提供 5 年或不限里程保修。而 T9 BEV 版的售价则为 19万9888令吉，电池享有 6 年或 20万公里的保修服务。为了让更多消费者体验到 JAC T9 的卓越性能，Evolvelectric Motors 也特别推出试驾活动，凡在 2025 年 5 月 31 日前预约试驾者，将有机会赢取澳洲珀斯 4 天 3 夜的家庭之旅。这次大奖包含两名成人及两名 12 岁以下儿童的往返机票、全程 JAC T9 试驾体验，以及三晚指定酒店的住宿。JAC T9 将于 3 月 6 日至 9 日在 1Utama 购物中心 Highstreet 展出，欢迎公众前往体验和预约试驾。作为江淮汽车在马来西亚的官方分销商，Evolvelectric Motors 始终致力于推动绿色汽车发展，并以创新、可持续性和客户至上的理念，为市场带来高质量的新能源车型。而江淮汽车本身作为全球知名车企，凭借 60 年的行业经验及技术创新能力，已在全球 130 多个国家和地区建立了强大的市场影响力。此次 JAC T9 的推出，不仅进一步巩固了江淮汽车在国际市场的地位，也为马来西亚消费者提供了更多高品质的皮卡选择。

1星期前

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PROTON交付第1000辆 e.MAS 7

PROTON 旗下新能源品牌 Proton e.MAS 迎来了重要的里程碑，其首款电动车 e.MAS 7 正式交付第 1000 辆。这一成就不仅代表着大马电动车市场的加速发展，也进一步证明了本地消费者对电动出行的信任，以及 PROTON 在新能源领域的不断突破。自发布以来，e.MAS 7迅速获得市场认可，订单量持续增长。根据 PROTON 旗下 PRO-NET 最新调查数据，58% 的车主认为 e.MAS 7 具备超高性价比，51% 认可其宽敞空间和实用性。此外，38% 的用户被其 L2 级高级驾驶辅助系统（ADAS）及半自动驾驶能力所吸引，而 39% 的用户则认为实时综合充电地图是购车决策中的重要考量因素。 PRO-NET 首席执行官张强表示，e.MAS 7 的成功不仅仅是销售数字的突破，更代表着大马电动车生态系统的成熟。他强调，PROTON 的目标是让每一位消费者都能轻松迈入电动时代，享受高效、智能、可持续的出行体验。截至目前，e.MAS 7 的订单已突破 4500 份，市场需求依然强劲。PRO-NET 预计，未来几个月内订单将突破 6000 份，尤其是在限时促销政策的推动下，吸引更多消费者选择电动车。此外，e.MAS 7 已占据本地电动车市场 25% 的份额，稳居行业领先地位。这一成绩充分说明，当电动车具备完善的充电设施及便捷的智能配套时，消费者更愿意选择电动出行。随着基础设施的不断完善及政策的支持，大马消费者对电动车的接受度也在持续提升。e.MAS 7 以亲民的价格、智能科技、强大的续航能力及可靠的安全配置，成功契合不同用户的需求，推动电动车成为主流交通工具。PRO-NET 也将继续深化大马电动车生态布局，包括扩展全国充电网络，目前已覆盖超过2000 个充电点；提升智能互联体验，优化实时充电导航、远程车控等智能功能；同时加强电动车用户支持，提供全方位的售后服务体系，确保用户无忧使用电动车。作为 PROTON 旗下的新能源品牌，Proton e.MAS 旨在推动大马电动车的普及，并打造完善的新能源生态系统。品牌秉持 “INSPIRE CONNECTIONS” 理念，结合创新技术、可靠品质及国际标准，为消费者提供卓越的电动出行方案。随着 e.MAS 7 在市场上的持续热销，PROTON 正朝着更绿色、更智能的未来迈进，助力大马成为区域电动车发展的领军国家。

1星期前

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Volvo大马推出两款全新七座旗舰SUV EX90与XC90即将登陆本地市场

Volvo Car Malaysia 宣布，两款备受期待的旗舰七座SUV——全电动 Volvo EX90 和新款 Volvo XC90 即将登陆马来西亚市场。具体上市时间将通过品牌官方网站公布。 Volvo EX90 于2022年全球首发，现已正式确认将进入大马市场。这款车型被誉为迄今最安全的Volvo，配备了行业领先的 Lidar激光雷达和 Superset核心计算技术，并为未来的全自动驾驶预留了硬件配置。全球市场的客户交付已于2024年底开始，马来西亚将成为继泰国之后，亚太地区最早迎来该车型的市场之一。新款Volvo XC90：焕新升级，迎接电动化时代作为马来西亚市场首款本地组装的插电式混合动力（PHEV）车型，Volvo XC90 自2016年起便深受消费者欢迎。此次升级，新款XC90不仅在外观上进行了优化，还采用了最新的用户界面，以更符合现代智能科技的需求。这款车型既能满足纯电行驶需求，又能提供长途驾驶的燃油补充方案，兼具实用性与环保性能。 Volvo EX90 和新款 XC90 的推出，使Volvo的电动化产品阵容更加完善。目前，Volvo 在马来西亚市场的纯电动车型包括 Volvo EX30、Volvo XC40 Recharge Pure Electric 和 Volvo EC40（原C40 Recharge Pure Electric）。随着EX90的加入，Volvo进一步巩固了其在豪华电动车市场的领先地位。 Volvo Car Malaysia 董事总经理 Chris Wailes 表示：“无论是追求最安全的全电动车型，还是希望升级至我们屡获殊荣的旗舰SUV，全新‘90’系列都能满足您的需求，让您的出行更加安全、智能与可持续。” 消费者可通过 Volvo官网预约登记，以获取最新信息。

1星期前

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Honda Malaysia 2025 计划：电动化转型三款新车即将登场

在 2025 年媒体聚会（Media Gathering 2025）上，Honda Malaysia 宣布了今年的市场布局，三款新车型将在马来西亚市场亮相，其中包括品牌首款纯电动车（BEV）e:N1。同时，公司设定了 8.3 万辆的销售目标，预计市场份额可达 10.6%。这场聚会不仅是 Honda Malaysia 展示未来战略的机会，也让媒体有机会与品牌高层面对面交流，深入了解本田在本地市场的下一步动向。今年，Honda Malaysia 计划推出三款新车，其中 Civic 已于 1 月率先登场。而备受关注的 e:N1 将是本田在马来西亚的首款 BEV，象征着品牌迈入电动化时代的里程碑。根据计划，未来三年内，本田还将在马来西亚市场推出三款 BEV，逐步扩展电动车阵容。 Honda Malaysia 董事经理兼首席执行员吉村宏信（Hironobu Yoshimura）在会上表示：“e:N1 体现了本田的 BEV 技术实力，我们希望通过这款车为消费者提供更智能、更环保的出行选择。” 近年来，马来西亚市场对电动车的接受度不断提升，而本田的 e:HEV 混合动力技术也取得了不错的成绩。2024 年，本田的 e:HEV 车型在马来西亚混合动力市场占据了近 30% 的份额，显示出消费者对节能技术的兴趣。强化销售与售后体验提供更优质服务除了新车型的推出，Honda Malaysia 也在优化销售与售后服务。目前，公司在全国范围内拥有 104 家代理商，并通过持续培训提升团队的专业技能。 Honda Malaysia 近年来积极推动数字化服务，HondaTouch 平台的活跃用户已突破 43 万，这不仅提供了更便利的售后服务，也反映出消费者对线上互动的需求。回顾 2024 年，Honda Malaysia 交出了不错的成绩单——全年销量 81,600 辆，市场份额 10%，连续 11 年蝉联马来西亚非国产乘用车市场第一。其中，HR-V、City 和 CR-V 是最畅销的三款车型，占总销量的 26%、25% 和 14%。此外，CR-V、HR-V 和 Civic 也分别在各自的非国产细分市场中排名第一。本田高层共商未来本次媒体聚会，Honda Malaysia 高层悉数到场，包括：吉村宏信（Hironobu Yoshimura） —— 董事经理兼首席执行员（Managing Director & CEO）萨利·阿德理·沙坤（Sarly Adle Sarkum） —— 总裁兼首席营运员（President & COO）苏倪妲（Sunita Prabhakaran） —— 销售业务副总裁（Vice President of Sales Business Unit）中岛创（Soh Nakajima） —— 执行协调员（Executive Coordinator）他们不仅分享了本田在本地市场的发展方向，也再次强调了品牌在电动化、智能化和可持续发展方面的长期承诺。展望 2025 2025 年将是 Honda Malaysia 迈向新阶段的一年。从新车发布到销售与服务的优化，品牌正在全方位布局，适应市场的变化。随着 e:N1 的推出和未来 BEV 计划的推进，Honda Malaysia 在电动车市场的角色将更加值得关注。对于消费者而言，2025 年也许是一个探索本田电动化技术的好时机。毕竟，在环保与驾驶乐趣之间，找到一个平衡点，才是未来出行的关键。

2星期前

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Volvo EC40发售续航力增至554公里

马来西亚富豪汽车（Volvo Car Malaysia ）宣布，原 C40 纯电动跨界 SUV 现正式更名为 Volvo EC40。这一举措旨在简化车型命名体系，并提升客户沟通的透明度。与此同时，Volvo EC40 也迎来了一系列升级，包括更长的 554 公里续航里程以及新增云蓝色（Cloud Blue）外观，即日起在全国 Volvo 授权经销商开放预订。更强续航更高效充电 Volvo EC40 搭载 82kWh 电池组，最高支持 200kW 直流快充，仅需 28 分钟即可将电量从 10% 充至 80%。全新电池优化提升了续航里程，使其在 WLTP 工况下达到 554 公里，让电动出行更持久、更安心。 Volvo EC40 继承了 Volvo 车型一贯的安全与智能科技，包括：智能像素式大灯：可自动调整亮度，确保最佳夜间驾驶视野。五年免费数字服务：内置 Google Assistant、Google Maps、Google Play Store，并支持 Volvo Cars 应用远程控制功能。五年 Volvo Service Plan（VSP）免费保养：提供全面定期保养，让车主无忧享受 Volvo 的优质服务。顶级动力操控升级 Volvo EC40 提供双电机全轮驱动（AWD）版本，搭载第二代永磁同步电机，最大输出功率高达 300kW，后轮驱动为主，带来更强动力与流畅驾控体验。新增的云蓝色（Cloud Blue）进一步丰富了 Volvo EC40 的车色选择，同时现有玛瑙黑（Onyx Black）、水晶白（Crystal White）、晨曦银（Silver Dawn）和鼠尾草绿（Sage Green）仍然可选，为消费者提供更多个性化选择。 Volvo EC40 的推出，是 Volvo Car Malaysia 加速电气化的又一里程碑。目前，纯电动车型（BEV）与插电式混合动力车型（PHEV）已占该品牌 2024 年总销量的 83%，较 2023 年的 71% 大幅提升。至今，Volvo Car Malaysia 已推出 Volvo XC40 Recharge Pure Electric、Volvo EX30 和 Volvo EC40，而旗舰车型 Volvo EX90 预计将在 2025 年晚些时候上市。 Volvo EC40 售 28万8888令吉，并提供 Volvo Car Financial Services 的灵活融资方案。此外，即日起至 2025 年 3 月 31 日预订的客户，还可额外获得5000令吉的家用充电桩礼券，让电动出行更便捷。

2星期前

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Sime Motors 推出 EV NEXT 开创大马二手电动车市场新篇章

Sime Motors 正式推出 EV NEXT，全麻首家专业二手电动车（EV）经销商，致力于成为本区域领先的电动车供应商。EV NEXT 提供多元化的二手电动车选择，并推出极具吸引力的置换优惠，以满足日益增长的市场需求。 Sime Motors 董事经理 Andrew Basham 表示：“近年来，马来西亚电动车市场迅速崛起，越来越多消费者选择环保、可持续的出行方式。EV NEXT 的成立，将为不同客户提供更便捷的购车与置换选择，助力本区域向绿色未来迈进。” Sime Motors 东南亚董事经理颜秋文进一步补充：“EV NEXT 以一站式二手电动车中心的模式运作，涵盖整车销售、车辆置换及售后服务。市场对车况优良的二手电动车需求日益增长，我们对此充满信心，并承诺为客户提供高品质的产品和无忧的售后支持。” 丰富品牌选择专业售后服务 EV NEXT 提供多种电动车品牌，包括 BYD、BMW、MINI、Hyundai、Jaguar、Porsche 和 Volvo，满足不同消费者的需求。作为一站式服务中心，EV NEXT 从选购到售后，提供无缝衔接的专业服务。Sime Motors 的专家团队致力于确保车辆品质，并提供专业的技术支持和卓越的客户体验。此外，EV NEXT 还与 Sime Motors 旗下的独立售后服务网络 Drivecare 携手，为电动车车主提供全面保障。无论是首次购买二手电动车，还是已有电动车的用户，EV NEXT 均可提供专业的维护支持。通过先进技术与专业设备，Sime Motors 认证技术人员将确保电动车及电池始终处于最佳状态。全国扩展方便客户体验 EV NEXT 目前在 Glenmarie、Chan Sow Lin 和 TREC 设有展厅，并计划进一步扩展至槟城、地不佬和新山，以服务更广泛的客户群体。希望以旧换新或购买二手电动车的消费者，可亲临展厅或访问官方网站 https://evnext.my/ 了解更多详情并预约服务。

2星期前

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电动车是否适合你？

最近，越来越多人对电动车（EV）感兴趣，不管是因为环保、节能，还是政府的各种购车优惠。不过，电动车并不适合所有人，买之前还是要先考虑清楚自己的需求、出行习惯和充电条件。今天，我们就来聊聊选购EV前需要注意的几个重点，看看它到底适不适合你！ 1. 你的出行模式：长途还是短途？你的日常驾驶习惯，基本上决定了EV是否合适。如果你主要在市区通勤，EV会是个不错的选择。因为它省电、维护成本低，而且在拥堵路况下还能通过能量回收系统把刹车时浪费的能量回充电池，提升续航能力。而且EV本身没有变速箱，不用担心换挡的顿挫感，驾驶体验更流畅。但如果你经常跑长途或者去偏远地区，燃油车可能更适合。加油站遍布全国，随时能加油，而EV充电站虽然在增加，但覆盖率还是有限。就算找得到充电站，充电也要一定时间，就算是快充，半小时左右才能充到80%，不像燃油车五分钟就能搞定。那如果你想体验EV，但又不想完全放弃燃油车的便利性，可以考虑插电式混合动力车（PHEV），比如奔驰E 350 e AMG Line，纯电模式下可以跑100公里，还能用DC快充，长途出行时再用引擎驱动，兼顾了电动驾驶的安静节能和燃油车的长续航。 2. 充电方便吗？ EV的充电方式有三种：家用充电（AC充电）：如果你住在有私人车位的地方，装个家用充电桩，每天晚上充电，早上就能满电出门，最方便。公共充电桩：现在商场、办公大楼、加油站等地方越来越多EV充电桩，部分还能预约充电。高速公路快充（DC快充）：适合长途驾驶，半小时左右能充到80%。但目前快充站还不是特别普及，出行前要规划好路线。如果你住在公寓，没有固定车位或者物业不允许装充电桩，那买EV就要慎重，毕竟每天找充电桩可能会很麻烦。 3. 维护成本高不高？相比燃油车，EV的机械结构更简单，因为没有引擎、变速箱这些复杂的部件，所以保养起来更省钱，基本上只要关注电池和电机的状态就好。不过，EV的核心部件——动力电池，是个大件，价格昂贵，保养要特别注意，比如：避免电池过充或过放，否则会影响电池寿命。定期检查电池管理系统（BMS），确保电池健康。 EV的高压系统需要专业维修，普通维修厂可能没设备，建议去像合发吉星（Cycle & Carriage）**这样的EV专业售后中心，保证维修质量。虽然EV的日常维护成本比燃油车低，但如果电池需要更换，那费用就不低了，所以买EV前，最好确认车企有没有提供电池质保，比如8年或16万公里的保修政策，能减少后期的大额支出。 4. 驾驶体验怎么样？ EV和燃油车的驾驶体验差别还是蛮大的，简单来说，EV有几个特点：加速快：EV的电机可以瞬间输出扭矩，所以起步非常快，比如奔驰EQS，0-100 km/h只要4秒左右。相比之下，燃油车的动力要通过引擎和变速箱传递，起步没那么直接。更安静：EV没有引擎噪音，驾驶体验更安静，适合喜欢宁静车内环境的人。重心低，操控稳定：EV的电池一般铺在车底，让车子重心更低，过弯时稳定性更好，不容易侧倾。如果你喜欢流畅、安静的驾驶体验，EV是个不错的选择。如果你更喜欢燃油车的引擎声浪和驾驶乐趣，那传统燃油车可能更符合你的需求。 5. EV值得买吗？从趋势来看，EV的市场在不断增长，政府也推出了不少鼓励政策，比如免征购置税、充电基础设施补贴等，确实是未来的方向。而且随着固态电池、氢燃料电池等新技术的发展，EV的续航和充电速度都会越来越强。但在目前阶段，EV并不是完美的选择，主要还是看你的使用场景：适合EV的用户：主要在城市通勤，日行驶里程不超过300公里。家里或公司有充电设施，充电方便。追求低维护成本，喜欢安静、流畅的驾驶体验。可能不太适合EV的用户：需要经常长途驾驶，充电不够便利。住在公寓，没法安装充电桩。预算有限，希望买一辆保值率高的车。如果你还拿不定主意，不妨去试驾一辆EV，亲自体验一下，看它是否符合你的需求。如果你想了解更多EV车型或技术信息，可以访问合发吉星官网：www.cyclecarriage.com.my。

2星期前

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15分钟充满282公里电力 Tesla V4超级充电站进驻吉隆坡The Gardens Mall

特斯拉（Tesla）宣布在吉隆坡The Gardens Mall正式启用V4超级充电站，进一步完善马来西亚的电动车充电基础设施。该站点共设有4个V4超级充电桩和1个目的地充电桩，为附近社区，尤其是高楼住宅区的车主，提供更高效、便捷的充电服务。特斯拉V4超级充电桩配备了更长的充电电缆，适用于所有特斯拉车型，单车可达250kW的峰值充电功率。在此功率下，Model 3和Model Y可在15分钟内充入最多282公里的续航里程，大幅缩短充电等待时间。V4充电桩还支持未来技术升级，为新功能和优化提供保障。特斯拉持续优化车主体验，采用**“即插即充”模式，用户可通过Tesla App查看充电桩可用情况、导航前往、监控充电状态**，并实现自动支付，无需额外操作。目前，V4超级充电桩的收费标准为每度电RM1.13，相比市场上许多第三方充电站更具竞争力。此外，特斯拉目的地充电桩目前仍可供车主免费使用，直至另行通知。马来西亚充电网络持续扩展截至目前，特斯拉在马来西亚已设立14座超级充电站（共64个超级充电桩）和15座目的地充电站（共70个充电桩），并计划持续扩展，以满足日益增长的电动车需求。与此同时，特斯拉宣布新款Model Y现已在马来西亚上市，起售价为19万5450令吉（RM195,450）。车主可于即日起至3月2日前往Pavilion Damansara Heights体验新车，或从2月23日起在Cyberjaya特斯拉体验中心了解详情。 Model 3也在全国各特斯拉展厅提供试驾及订购，售价从18万1000令吉（RM181,000）起。有兴趣的消费者可通过以下方式了解更多信息或预约试驾： Tesla Model Y 订购链接：点击这里 Tesla马来西亚服务热线：1800810655 Tesla官方社交媒体 X（推特）：@Tesla_Malaysia Instagram：@teslamotorsmys TikTok：@teslamotorsmys 特斯拉此次在The Gardens Mall设立V4超级充电站，进一步推动马来西亚电动车充电网络的发展，为车主提供更完善的充电体验，并持续扩大在本地市场的影响力。

2星期前

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Proton携手MPC举办跨行业标杆借鉴会议推动企业转型与生产力提升

宝腾汽车（Proton）与马来西亚生产力机构（MPC）联手举办了一场高层论坛，主题为 “拥抱转型，创新迈向高效运营”，旨在促进企业生产力提升，推动业务战略转型，并探索跨行业合作的可能性。此次会议汇聚了政府、汽车产业、航天、港口管理及咨询业等多个领域的专家，共同探讨行业最佳实践和创新策略。跨行业交流助力企业高效转型面对全球汽车产业快速变化，宝腾正积极探索新能源市场，并筹备建设其首座新能源车组装厂。作为拥有40余年制造经验的企业，宝腾希望借鉴业界优秀案例，以优化内部变革管理，实现企业持续发展。此次论坛由 MPC 及宝腾共同组织，会议重点围绕以下三大主题：标杆学习：借鉴业务战略及生产力提升（质量、成本、交付）领域的最佳实践；成功案例分析：分享各行业在战略变革及运营提升方面的经验，以供企业转型借鉴；产业合作：探索 MPC、政府机构及企业间的合作，以促进未来生产力增长。汇聚产业精英共同推动行业发展本次论坛邀请了众多行业专家与领导者参与，包括：马来西亚复合材料技术研究有限公司（CTRM）——全球航空航天及复合材料供应链的领军企业；丹戎帕拉帕斯港（PTP）——马来西亚最大的集装箱码头； Arthur D. Little——全球知名战略咨询公司。此外，与会者还包括 MPC 团队、投资、贸易与工业部（MITI）、马来西亚汽车、机器人与物联网研究所（MARii）代表，以及宝腾高层管理团队、宝腾 Edar 经销商协会（PEDA）和宝腾供应商协会（PVA）成员。值得一提的是，CTRM 和 PTP 均于 2024 年荣获 MITI 行业卓越奖（AKI MITI），在各自领域内树立了行业标杆。政府与企业携手共创生产力提升新未来 MPC 副总干事马兹丽娜莫哈末依布拉姆沙博士（Dr Mazrina Mohamed Ibramsah）在会议上表示，MPC 通过培养未来人才、推动数字化与创新，以及构建强大生态系统，致力于从国家、行业到企业层面全面提升生产力。她指出，通过与宝腾等公私部门实体合作，将进一步促进马来西亚国家生产力增长，提升国际竞争力，实现经济繁荣。宝腾首席执行员李春荣博士也在会上强调，在业务推进过程中，宝腾必须在管理企业转型的同时，确保生产力的最大化。他提出，宝腾未来的成功转型将涉及四大关键变化：产品多元化——从单一内燃机车型向内燃机与新能源车型并存的产品阵容转变；市场拓展——从专注国内市场到国内外市场并重；品牌战略调整——从单一品牌战略向多品牌战略发展；生产基地升级——将所有生产活动从莎阿南迁至丹戎马林汽车高科技谷（AHTV）。他表示：“通过与 MPC 的合作，宝腾不仅能够借鉴跨行业的视野和专业知识，还可以从其他企业的转型经验中获得启发，实现互利共赢。” 此次会议的成功举办，标志着宝腾在转型升级过程中迈出了重要一步，也展现了马来西亚各行业在生产力提升方面的紧密合作。随着新能源市场的快速发展，跨行业的知识共享与战略协作，将助力企业在竞争激烈的全球市场中脱颖而出。

2星期前

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劳斯莱斯发布Black Badge闪灵品牌史上最强动力车型震撼登场

劳斯莱斯汽车正式发布全新Black Badge闪灵，这款被誉为品牌“叛逆化身”的全新车型，以卓越的性能和独特的设计语言，为豪华汽车市场带来了前所未有的冲击。 Black Badge闪灵不仅继承了劳斯莱斯一贯的精湛工艺，更在动力方面突破极限，实现了高达1075牛·米的峰值扭矩，并创造了品牌史上最高的485千瓦（659马力）功率输出。这一动力表现使其成为劳斯莱斯有史以来最具爆发力的车型。前瞻科技与大胆设计的结合此次发布的Black Badge闪灵，融合了前沿科技与独特美学设计，全面提升了驾驶体验：全新“无限模式”（Infinity Mode）：可改变车辆驾驶特性，使动力输出更加顺畅，提供更富激情的驾驶感受。激扬模式（Spirited Mode）：灵感源自劳斯莱斯传奇的梅林发动机，该模式可进一步释放惊人的1,075牛·米扭矩，带来极致驾驭乐趣。独特Black Badge美学：新车采用灵感来源于20世纪80至90年代俱乐部文化的“迷雾紫”（Vapour Violet）车色，同时配备发光迎宾踏板、科技纤维材质以及辉光面板，营造出别具一格的未来感。发光帕特农神庙进气格栅：进气格栅内部嵌入炫彩“画布”，进一步凸显Black Badge车型的先锋设计理念。客户需求驱动设计革新劳斯莱斯表示，Black Badge闪灵的研发过程深入研究了品牌客户的驾驶习惯和需求，基于数十万英里的实际行驶数据进行优化。数据显示，闪灵车主平均每年行驶约6440公里，仅需约20次完整充电，即可满足全年用车需求。值得一提的是，为了回应早期客户的强烈需求，品牌特别打造了极少数“隐秘版本”Black Badge闪灵，以满足对个性化与独特性有更高追求的用户。劳斯莱斯首席执行官：Black Badge闪灵是一份“最有力的宣言” 对于这款全新车型，劳斯莱斯汽车首席执行官克里斯布朗里奇（Chris Brownridge）表示：“Black Badge闪灵是品牌迄今为止以‘力量’与‘目标’为主题所作的最有力宣言之一。它以我们具备非凡胆识与冒险精神的客户为蓝本精心雕琢，在每一处细节倾注了无与伦比的匠心工艺。” 他进一步补充道：“从Black Badge闪灵的开发伊始，那些渴望这款熠世之作的客户便殷切地以他们的无畏精神激励和鞭策着我们。作为回应，我们的工程师结合数据研究、定性反馈以及对品牌不羁化身的深刻理解，赋予了这款史上动力最为澎湃的劳斯莱斯作品极具张力且毫不妥协的独特灵魂。” Black Badge系列：专为无畏挑战者打造 Black Badge系列车型自推出以来，便以其大胆的设计、极致的性能和个性化定制吸引了全球追求独特体验的客户。此次发布的Black Badge闪灵，将这一理念推向新的高度，不仅是劳斯莱斯动力最强的车型，也展现了品牌对创新与突破的持续追求。作为劳斯莱斯的“叛逆化身”，Black Badge闪灵的推出无疑为豪华电动车市场注入了新的活力，也再次证明了劳斯莱斯在高端定制和技术革新方面的领先地位。

3星期前

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Proton e.MAS 举办 “Teh-tarik” 交流会携手打造大马 EV 车主社区

作为马来西亚国产汽车品牌 PROTON 的子公司，PRO-NET 于 2 月 15 日在吉隆坡 Quill City Mall 的 PROTON DX 中心举办了 Proton e.MAS Pioneer “Teh-tarik” 交流会，邀请现有及潜在 Proton e.MAS 7 车主共同参与，搭建一个互动开放的 EV 交流平台，进一步凝聚不断壮大的 EV 车主社区。此次交流会不仅是一场产品展示，更是一场关于电动出行的深度对话，聚焦 EV 车主的使用体验、市场挑战以及马来西亚 EV 生态的未来发展。活动现场收集到超过 100 条行业见解与用户反馈，凸显了市场对 EV 话题的浓厚兴趣。 EV 车主对话：真实体验与行业洞察碰撞活动共设有两场互动讨论环节，EV 车主、技术专家及潜在买家齐聚一堂，围绕 EV 的使用体验、充电基础设施、成本优势等热门话题展开深入交流。SoyaCincau.com 专家团队与 PRO-NET 技术团队也亲临现场，分享 EV 行业动态及实用建议。 PRO-NET 首席品牌员 Salawati Mohd Yusoff 在会上表示：“Proton e.MAS 的愿景是让 EV 体验变得更加无缝、充满乐趣且值得信赖。我们希望通过直接对话车主，打造一个真正属于用户的 EV 生态系统，让每一位车主都能感受到支持和信心。” Proton e.MAS 7：领跑马来西亚 EV 市场自 2024 年 12 月中旬正式发布以来，Proton e.MAS 7 已斩获超过 4000 份订单，并凭借 25% 的 EV 市场份额，稳居行业领先地位。该车上市首月销量达 421 台，成为 2025 年 1 月 EV 注册量排行榜冠军，展现出强劲的市场吸引力。目前，PRO-NET 已在全国 30 家授权经销商处提供销售及售后服务，为 EV 车主打造更便捷的购车及使用体验。用户声音：EV 车主的真实体验在交流会上，Proton e.MAS 7 车主们分享了他们的购车经历与使用感受。其中，Ahmad Yumnie Bin Adanan 表示，他之所以选择 e.MAS 7，是因为儿子的建议。他特别欣赏该车的宽敞空间，能够轻松放置婴儿车并安装儿童座椅，满足家庭出行需求。另一位车主 Muhamad Iskandar Bin Abdul Rahman 则是最早预订 Proton e.MAS 7 的用户之一。他表示：“EV 技术带来的便利性和成本节省让我再也不会考虑燃油车。Proton e.MAS 7 的高性价比和强大售后网络，让我对这次购车决定充满信心。” 持续优化 EV 体验，共创未来出行在提升用户体验方面，PRO-NET 正不断优化 Proton e.MAS 7 的 EV 生态系统，包括实时充电地图（Live Integrated Charging Map）及即将推出的 OTA 远程升级，以确保车辆体验与时俱进，满足用户需求。此次 “Teh-tarik” 交流会只是 Proton e.MAS 社区建设的起点，未来 PRO-NET 将持续倾听用户声音，推动 EV 生态发展，致力于让每一位 EV 车主享受更无忧的绿色出行体验。

3星期前

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马来西亚BMW集团扩展布城与吉隆坡充电网络

马来西亚BMW集团（BMW Group Malaysia）今日宣布，已在布城（Putrajaya）和吉隆坡（Kuala Lumpur）进一步扩展电动车（EV）充电网络，以促进当地电动出行的普及。这一举措是BMW集团与多家充电站运营商及合作伙伴合作的成果，旨在提升充电基础设施的覆盖率，为全国电动车车主提供更便捷的充电体验，并加速马来西亚迈向可持续发展的电动出行新时代。强化充电基础设施便利电动车主 BMW集团马来西亚董事经理Benjamin Nagel表示：“作为本地高档电动车市场的领军品牌，我们坚定支持国家向未来移动出行转型的步伐。此次扩展充电网络，不仅为布城和吉隆坡的电动车车主提供更便利的充电选择，也进一步体现了我们推动电动化未来的承诺。” 在过去一年，BMW集团马来西亚已与多家关键充电站运营商合作，在布城和吉隆坡设立了多个全新充电站，包括：布城（Putrajaya）：与Gentari和DC Handal合作，设立四座充电站，提供从7kW AC到240kW DC的不同充电规格，适用于各种电动车型。吉隆坡（Kuala Lumpur）：与ChargeEV和ChargeSini合作，在黄金地段增设两座充电站，其中包括高达600kW DC的超快充电设施，以满足高端电动车主的需求。全国充电网络突破2020个充电点 BMW集团马来西亚一直积极推动电动车基础设施的发展，截至目前已在全国范围内建设了超过2,020个充电设施。公司表示，未来将继续扩大充电网络，与更多行业伙伴合作，在全国范围内增设更多充电站，确保电动车车主能在更广泛的区域享受稳定、便捷的充电体验。此次充电网络扩展不仅提升了马来西亚的电动车基础设施，也标志着BMW集团在推动本地可持续出行方面迈出了重要一步。作为全球高档汽车市场的领导者，BMW集团将持续投入资源，结合先进的电动车技术与多元化的合作伙伴关系，致力于打造一个更完善的电动出行生态系统，让更多马来西亚消费者轻松迈向绿色出行的未来。

3星期前

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Tesla 推出全新 Model Y

全球最畅销车型 Tesla Model Y 迎来全新升级，并首次亮相马来西亚。Tesla 选择 Pavilion Damansara Heights 和 Mid Valley Southkey 作为新车发布展出地点，消费者可亲临体验新款 Model Y 的卓越设计与创新科技。此次推出的 Model Y Launch Series 版本，车身后部配备专属徽章，迎宾踏板镌刻“Launch Series”字样，并带有独特的车门迎宾灯。此外，中央充电控制台采用银色点缀，全黑色素皮绒内饰更添豪华感。车身外观设计深受 Tesla Cybertruck 和 Cybercab 启发，全新贯穿式前灯带及行业首创的间接反射车尾灯赋予 Model Y 未来感十足的外观。同时，新增“冰川蓝”（Glacier Blue）车漆，灵感源自大自然，展现独特魅力。更安静舒适的驾驶体验新款 Model Y 配备双层玻璃车窗，有效降低车内噪音。同时，升级后的全景玻璃车顶可比以往减少 7 倍紫外线与热量进入车内，为驾驶者和乘客提供更加舒适的乘坐体验。全新轮毂设计及后扩散器不仅优化了空气动力学性能，还提升了前后轮的升力平衡，使车辆在高速行驶时更加稳定且高效。此外，后排座椅可一键调整或放倒，提供高达 2,130 升的储物空间。 Tesla 新款 Model Y 提供两种版本：后轮驱动版（Rear-Wheel Drive）：WLTP 续航里程 466 公里，0-100 km/h 加速 5.9 秒，售价 19万5450令吉。长续航版（Long Range）：WLTP 续航里程 551 公里，0-100 km/h 加速 4.3 秒（仅限 Launch Series），售价24万2450令吉。此外，Model 3 依然提供三种版本，价格介于18万1000令吉至24万2000令吉，满足不同消费者需求。便捷充电网络覆盖全马 Tesla 进一步扩展其充电网络，马来西亚现已设有 14 座超级充电站（共 64 台超级充电桩）及 15 座目的地充电站（共 70 台充电桩）。新款 Model Y 充电速度大幅提升，仅需 15 分钟即可补充 266 公里的续航里程。 Tesla Model Y Launch Series 现已开放限时订购，消费者可通过 Tesla 官网下单，或前往 Tesla Pavilion Damansara Heights、Mid Valley Southkey 等体验中心了解更多详情。

3星期前

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Mazda投资50亿泰铢强化泰国制造基地 2025年推电动SUV抢占东盟市场

马自达（Mazda）宣布投资50亿泰铢（约6.6亿令吉）加强其泰国制造基地，并计划在2025年至2027年推出五款新车型，包括电动车（EV）与混合动力车（HEV），以抢占东盟及全球市场。马自达汽车公司（Mazda Motor Corporation）与马自达泰国（Mazda Sales Thailand）今日在曼谷召开记者会，宣布将强化旗下泰国制造基地——Auto Alliance (Thailand) Co., Ltd.，并将其打造为新款紧凑型SUV的生产中心，年产能预计可达10万辆。该厂不仅将作为主要出口基地，面向日本及东盟市场，也将进一步巩固马自达在泰国70年的市场基础。 2025年起推出五款电动化车型根据马自达的规划，2025年至2027年间，公司将在泰国市场推出五款电动化车型，包括两款纯电动车（BEV）、一款插电式混合动力车（PHEV）及两款混合动力车（HEV）。随着泰国电动车转型加速，马自达希望借助这一趋势，扩大电动化产品阵容，以吸引更广泛的消费者群体。其中，马自达全新纯电动车“Mazda6e”备受关注。该车将由马自达与重庆长安汽车股份有限公司（CA）合资成立的长安马自达汽车有限公司（Changan Mazda Automobile Co., Ltd.）生产，并计划于2025年在泰国市场正式发布。“Mazda6e”融合了马自达在设计、“人马一体”（Jinba-ittai）驾驶体验及工艺制造的优势，同时结合长安汽车的电动化和智能座舱技术，未来将销往中国、欧洲及泰国。泰国制造基地强化出口马自达社长兼首席执行员毛笼胜弘（Masahiro Moro）在记者会上表示，马自达深耕泰国市场70年，得到了泰国政府及各界的支持，他对此深表感谢。他强调，公司将继续秉持“ENRICH LIFE-IN-MOTION FOR THOSE WE SERVE”（以动感生活丰富人生）的品牌理念，在泰国推出独具马自达特色的电动化产品，并加强泰国制造基地的角色，使其成为主要出口基地，服务日本及东盟市场。迈向2030年续推“驾驶乐趣” 展望未来，马自达表示，公司将继续以“Radically Human”（极致人本）价值观为核心，朝向2030年发展，持续优化驾驶体验，带给消费者“驾驶的乐趣”（the Joy of Driving），并通过创新的移动方式，为用户带来更丰富的生活体验。马自达的这一投资计划不仅展现了其在东盟市场的长期承诺，也意味着未来几年泰国将成为马自达全球电动车战略的重要生产基地。

4星期前

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