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上调
狮城二三事
分析:樟宜机场收费税务上调幅度小 料不影响客流量
(新加坡8日讯)受访分析师认为,樟宜机场未来六年针对乘客的机场收费和税务上调幅度小,预计不会对出入境樟宜机场的客流量造成冲击。 《联合早报》报道,樟宜机场集团将在未来六年投入30亿元(新币,下同;约99亿6807万令吉),改善和更新四个搭客大厦的设施与服务。 为资助这些项目,以及应对日益上涨的运作成本,机场收费和税务将从明年起至2030财年,逐步上调。 航空分析师麦敏媚受访时强调,由于新加坡必须保持它作为航空枢纽的相关性,加上缺乏庞大的国内市场,因此这些投资至关重要。 至于机场收费和税务上调可能带来的影响,她认为,对乘客而言,几新元的上调幅度看起来不大,预计不会对出入境樟宜机场的旅客流量造成冲击。 “相信这也不大可能影响新加坡作为转机点的吸引力,因为乘客选择来这里转机主要是为了方便前往其他区域国家。” 使用樟宜机场的乘客中,离境乘客占七成,转机和过境乘客占三成。 或对廉价航空公司造成较大影响 她还指出,客机降陆、停泊和登机桥费用的上调,可能会对廉价航空公司造成较大的影响。 “但航空公司还是可能会选择来新加坡,因为乘客选择狮城作为中转站,以及樟宜机场作为一个枢纽,有许多前往不同目的地的转机航班,因此航空公司有更多的潜在旅客。” 针对新宣布会否对航空公司的营运成本造成显著影响或导致票价上涨,新加坡航空公司集团发言人受询时说,集团注意到有关费用的上调,而客机降陆、停泊和登机桥费用则是航空公司运营开支的一部分。“机票价格是供需关系的体现,因此具有动态性,并可能发生变化。” 捷星亚洲(Jetstar Asia)发言人说:“作为一家总部设在新加坡的廉价航空公司,该公司始终致力于提供物超所值的低票价,但这些新收费将影响公司提供低票价的能力。公司将更详细评估这些收费,并继续与樟宜机场密切合作。” 国际航空运输协会北亚区和亚太区(署理)副总裁解兴权博士说,协会认同需要在机场基础设施方面做投资,关键是确保任何费用上调都是合理的。“我们需要尽一切努力尽量减少对航空公司、乘客,以及新加坡枢纽的影响。” 不过,贵宾旅运(WTS)业务发展经理谢稷奎认为,投资改善樟宜机场的设施将提升客户体验是一件好事,而渐进式上调的乘客机场收费和税务增幅并不大,相信不会影响新加坡人出国的计划。 业者:票价未来会否上调 还言之过早 他受访时说:“顾客主要考虑的还是机票价格,但票价未来会否上调还言之过早,我们会密切关注市场需求,必要时做出调整。” 一年平均会出国八九次的廖庭庭(28岁,演员)直言,她不会因为有关收费上调而减少出国旅游的次数。 “我比较担心机票价格未来会大幅上涨,到时我可能会选择冷门的出发时段或买较便宜的航空公司机票,但不会改变出游意愿。”
2星期前
狮城二三事
全国综合
航空委会上调乘客量预测 今年8650万 明年9390万
(吉隆坡27日讯)大马航空委员会重新上调对今年航空业乘客量,预料达到8450万至8650万名乘客。
11月前
全国综合
即时国际
泰国明年4月起 6机场乘客服务费调涨4令吉
由于机场安装智能技术导致成本增加,泰国机场公司(AOT)宣布,将从明年4月1日起将乘客服务费(PSC) 上调30泰铢(约4令吉)。
12月前
即时国际
北马新闻
“每亩田赚200如何养家?” 稻农促上调稻谷收购价
“一年收割2次,扣除开销后,平均每亩田只赚200令吉,我们也需要养家糊口的……”
1年前
北马新闻
全国综合
隔夜利率续上调 国行解答9误解
隔夜政策利率(OPR)连续上调,借贷人背负沉重的贷款,国行建议,若民众无法偿还新的每月分期付款,可以联系银行或信贷咨询与债务管理机构(AKPK)寻求帮助。
2年前
全国综合
即时国际
樟宜机场离境乘客服务与保安费及航空税11月上调
因冠病疫情而冻结的机场离境乘客服务与保安费,以及航空税将在今年11月上调。
2年前
即时国际
即时财经
跨境物流成本上涨 电商上调狮城部分运费
根据虾皮网站资料,虾皮将调整标准配送方式中物流供应商Shopee Xpress、J&T、Speedpost速递服务、能者快递(Ninja Van),以及UrbanFox的卖方运费。此前五公斤以内的商品,卖家须支付1.51元的运费。从星期一起,将细化为一公斤以内1.49元,一公斤至五公斤则上调至2.31元。
2年前
即时财经
即时国内
9月起 月入5千会员 社险与就业保费上调
从9月1日起,月入5000令吉及以上者,须缴交的社险保费为111令吉40仙,就业保费则是19令吉80仙,总共增加了26令吉60仙。
2年前
即时国内
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