三轮车新闻资料

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用眼睛去旅游 | 七彩灯光灿烂星空马六甲越夜越美丽

（马六甲24日讯）马六甲的夜总是“Still Young”，用活力灿烂又温柔多情的灯光，营造成热情的灿烂星空，证明马六甲的夜快乐不打烊！因此，来到马六甲旅游的人们一定不怕黑，因为马六甲的夜总是明亮无比，到处都有五颜六色及缤纷绚丽的灯饰相伴，成为相机里的美丽风景线，更是留住来宾的杀手锏。如果走入红屋区，大家就同在一片星空中，还可以看到串串流星划过，仿佛催促着你赶快许个愿望，收获更多的美好。《用眼睛去旅游》本期带读者欣赏红屋区至陈金声桥地区的不夜风光，让大家在一片火树银花中大饱眼福，策划来一趟这样的星光之旅。走在陈金声桥，头上出现了一片“灿烂星空”，感觉明亮又浪漫，配合桥边大树的五颜六色灯火，为古老的景区带来不一样的点缀，让人置身于浪漫古城中。陈金声桥化身星河桥梁从红屋河畔望去，陈金声桥瞬间褪去了古老陈旧的衣裳，化身为衔接灿烂星河的宇宙桥樑，桥下的马六甲河随风缓缓流动，这盛世美景令人感觉醉了！入夜后的大树化身小精灵，树梢长出了串串流星，树身还换上了灯衣，彷佛是一个个俏皮的舞仙子，随着古城的不眠曲翩翩起舞。夜晚时分用灯火铺设红屋街道另一边厢的河边街红屋，上空也出现了一片灿烂星空，欢迎着熙来攘往的车子，而在每周六晚上6时至午夜12时的无车区时段，更像是为步行游客铺设了一道星河，用亮丽又铺张的灯火谱写迎宾曲。白天的荷兰风车是棕色和白色的结合，但是夜晚的它换上了迷人的舞衣，彷佛在邀请荷兰牛只们即兴共舞，让古迹区的夜空灵动起来。漫步在这迷人的景区里，游客当然不满足，所以大家也到维多利亚喷泉旁坐着欣赏风景，或在广场里散步拍照，感受入夜后的红屋区，散发着独有又经典的浪漫气息。同时，布置得美轮美奂的三轮车，灯光灿烂程度毫不逊色，排列在红屋前绽放光芒。这一系列的灯火交织画面，让古城的夜始终明亮，坚持照亮每个人的心灵，祝福快乐不打烊！

2星期前

靠一辆彩色三轮车养活一家九口百岁杂货郎逝世

（新加坡11日讯）推着彩色三轮车，迈着坚定的步伐，百岁杂货郎在东部一带沿街叫卖60年，养活一家九口，日前安详过世。这名杂货郎是戴权我，他于本月8日因患上肺炎与器官衰竭，在樟宜医院安详离世，享嵩寿101岁。《新明日报》记者昨日走访灵堂，女儿戴女士（59岁）受访时说，父亲生前身体硬朗，直到上星期一晚上，她发现父亲一直咳痰、呕吐，隔天一早还呼吸困难，于是立刻电召救护车，紧急送院后，父亲昏迷了整整6天，当晚11时30分撒手人寰。 “我和弟弟就在病房前看着医生抢救，爸爸的血压从90变60、30、20………他什么话也没有留下，就这样离开了我们。” 长子戴先生（71岁）忆述，父亲1923年12月31日出生在中国福建，为了养家糊口，27岁独自来新打拼，当过锯木工、布料商，最后成为了杂货郎。　　待家境稍微好转后，父亲才把当时4岁的他与母亲接来新加坡，父亲之后也不忘寄钱给老家的两名弟弟。孩子陆续出生后，一家九口算是在新加坡落地生根。戴先生说，父亲生前非常勤劳且负责任，对母亲很是体贴，即使早出晚归，也会亲自准备早餐给全家人，工作服也是自己清洗。他每天都会在东部一带，推着彩色三轮车到芽笼、阿裕尼与勿洛一带，沿街叫卖家庭用品。二人透露，父亲当了逾半辈子的杂货郎，一直到80多岁，为了照顾生病的母亲才退休。 “他生前最担心的就是孩子没钱用，我们非常地感谢他那么爱我们，也希望他知道，我们都已经独立，不用牵挂我们，安心地离去。” 一年休息4天风雨不改沿街叫卖戴先生回忆父亲的生平时说，父亲靠着那一辆三轮车赚来的收入并不高，为了把他们7个兄弟姐妹拉扯大，全年风雨不改的工作，一年只休息4天，即新年除夕、初一到初三。 “他只带白开水出门，从不在途中花钱买冷饮。” 他难过道，有一次到父亲常光顾的菜饭摊，老板娘告知，父亲每次只买一样蔬菜与白饭，老板娘看不过眼，每次都会多拿一点给他。 “我和兄弟姐妹从来没饿过肚子，新年也有新衣服穿，父亲就是宁愿苦了自己，也不苦孩子。抱幼女步行2小时求诊戴女士哽咽忆述，5岁时曾因皮肤过敏难受得嚎啕大哭，但年幼的她又抗拒坐上颠簸的三轮车，父亲当时二话不说，直接双手抱着至少10公斤的她，从惹兰巴株徒步走到密驼路的诊所，来回总共两个小时多的路程。 “他不只抱着我，还提了一个篮子，里面装着热饮和一些食物，担心我肚子饿，那一幕场景我到现在都无法忘怀。” 晚年患老人痴呆不愿成儿女负担戴女士说，父亲95岁时动了心脏相关的手术，之后患上老年痴呆症，不过即使患病，她也能感觉到父亲并不想麻烦子女。 “他从来不发脾气，吃饭时会努力地咀嚼饭菜，也会自己上厕所，尽量自理。” 她也是在父亲患病后，才发现父亲一些不为人所知的爱好。 “他平时都是不苟言笑，但生病后，他会安静地把玩手表，吹蛋糕上的蜡烛时会很开心，也很喜欢吃鸡腿。他以前只在我们面前只吃鸡脚、内脏等。” 戴权我的灵堂设在淡滨尼41街第423座组屋楼下，本星期五出殡。

2月前

红屋落实无车区游客安心参观拍照

（马六甲20日讯）酝酿已久的无车区计划本周六（19日）傍晚终于落实，红屋区变身为宽阔安全的步行区，供游客安心地在街上取景拍照，轻松欣赏景区魅力，并感受截然不同的世遗氛围。在这个时段，路上没有汽车、摩托车或巴士，只有脚车、三轮车滑板车和电动车川行，游客们站在路上以红屋为背景，摆出各种甫士拍照，而妈妈们推着宝宝推车在景区穿梭，还有友族男子在街头踢藤球耍乐，游客也有机会坐在红屋街头用餐，彷佛置身在欧洲街头一角。川行无车区人潮达4000人根据历史城市政厅的统计，截至傍晚6时许，川行在无车区的人潮已经达到4000人，除了人数惊人，也间接证明无车区的吸引力。这项配合每逢周六举办的“逍遥@怡力”计划而开启的无车区政策，是由历史城市政厅负责，大批工作人员及交警一早就到封路地段值勤，傍晚6时正开始置放屏障封路，并给予车子和路人交通指示。市长：游客感到开心回响好傍晚6时许，市长拿督沙丹奥曼特别驾驶电动车进入红屋区巡视，并接受《古城》社区报访问时表示，第一天在怡力区落实“Ride&Run”计划，看到游客非常开心，因为能站或坐在街上以红屋为背景拍照打卡，拍下非常有意思的旅游纪念照。 “以前车子川行不断，游客想要在红屋区拍照非常困难，无法拍下与景物的纪念照，让我们损失了宣传的机会，如今有了更大的宣传马六甲空间。” 他说，不仅游客人潮踊跃，更重要是大家都很开心，这效果也令他感到惊喜，没预料到有这么好的回响。他表示，市政厅在红屋区、海乾街、教堂路及红屋区安装了摄像系统，所统计人潮到6时许已经达到了4000人，非常踊跃。餐饮业者打造巴黎街头感觉他也说，在河边街红屋开设餐饮店的业者告诉他，把桌椅挪到路上打造一个在巴黎街头用餐的感觉，感到非常开心，这必须归功于提出无车概念的首长。与此同时，市长说，今天首日落实无车政策，他与团队都在严密观察交通顺畅度，确实有出现少许的塞车情况，市政厅需要一些时间观察过程并作出改善，譬如提升及维修交通灯。 “确实不是非常塞车，交通相当顺畅。无论如何，我还没有取得车流量的数据，但我们有安装了统计系统，预计下周可以完成并收集有关数据。” 他说，无车区时段订在每周六傍晚6时至凌晨12时，禁止任何有引擎及排碳的交通工具进入，仅允许电动交通工具川行。 “今天是第一天，下周我们会通过执法人员宣导和教育，让小贩和民众了解更多规则。” 游客享受站路中央拍照来自槟城、吉隆坡和柔佛的游客对本报表示，幸运碰到首次落实的无车时段，能够放心地行走在著名的红屋区旅游，还可以享受站在路中央拍照，感觉真的很不错。他们认为，旅游区落实无车是好事，毕竟游客都是以步行方式浏览景区，若有车辆不断川行，对游客的安全有一定的威胁。 “作为游客，我们非常赞成世遗景区禁止车子通行，这类政策在世界各国都有落实，相信只要规划得好，将取得很好效果。”

4月前

再见三轮车／三轮车制造工具开箱

随着吉隆坡最后一间三轮车店——新兴店的结业，用水管制造的三轮车自此淹没于时代进步的洪流，但它的制造过程、结构、以及工具，因为林猷进的努力得以保留。这次《活力副刊》重点介绍的三轮车便是讲究实用、便捷、生产效率的吉隆坡三轮车。

5月前

300学生乘三轮车游乔治市感受老城独特魅力文化

在乔治市世界遗产日前夕，300名幼儿学生走出课室，乘搭三轮车游览乔治市世界遗产城，感受老城的独特魅力与文化外，也从中了解安全旅行的重要性

5月前

再见三轮车从老行业看吉隆坡变迁

吉隆坡半山芭巴刹角落里，曾有一家历史悠久的三轮车制作店——新兴（Sin Hing），惟在冠病疫情冲击下，成为吉隆坡最后一家结业的三轮车店。新兴原是由福建籍的张氏一家经营，自二战前就开始在吉隆坡制作三轮车。这门手艺与生意后来传给第二代的张福美师傅，直至2021年7月，张师傅毅然决定歇业，而这见证吉隆坡逾60年变迁的老店与行业，也随之走入历史。为了记录与存藏三轮车制作手艺，老行业全记录（Trades Archive）计划发起人林猷进于2021年10月，在Kongsi驻村计划下，当起了张师傅的学徒，与师傅联手制作三轮车，并记下整个制作过程。吉隆坡最后一辆三轮车制作完毕后，连同相关文字和影像记录，一并在Kongsi KL展出。透过张师傅的口述历史，让我们见证了马来西亚移民迁移、吉隆坡城市与交通工具变迁，科技、技术发展等多重面向的历史。为了让更多人看见这份记录，主办单位重新整理与翻译展览物件与资料，让大家“再见三轮车”。再见三轮车：从老行业看吉隆坡变迁展览日期：7月1日至7月16日（每逢星期六与日）时间：下午1时至5时地点：亚答屋84号图书馆主办单位：老行业全记录（TradesArchive）、亚答屋84号图书馆展览开幕·短片放映·对话会林猷进与研究员王振宇对谈——记录老行业：民间技艺值得留下记忆吗？日期：7月1日（星期六）时间：下午2时至下午3时30分制作工具开箱·交流会日期：7月2日，8日，9日，15日，16日时间：下午3时30分至下午4时备注：展览期间，公众可在开馆时间来看展，以及和策展人林猷进交流

5月前

怡力古迹区化身魔幻城市花园火树银花耀夜空

或许很多人不知道，在喧闹的怡力古迹旅游区存在着一座魔幻的城市花园，这里的大树都披上了五彩绚丽的灯光外衣，大量灯串从大树枝桠垂下，形成大量“灯幕”，让游客置身其中欲罢不能！

10月前

餐车趴趴走 | 踩三轮车兜售一卖数十年水煮花生马豆令人回味

在60至70年代，相信许多太平人对在当时的巴士车站（现拉律峇登综合公市后部），踏着三轮车售卖水煮花生及马豆（鹰咀豆）小贩的情景仍有印象。

11月前

父亲的三轮车 / 陈顺（东甲）

父亲是文盲，不懂享乐，只知生活就是日以继夜的工作，一年365天就算病了也不舍得休息。

1年前

4公尺高国州旗装饰三轮车

63岁三轮车夫仄卡玛鲁丁以4公尺高的国旗和州旗装饰三轮车，骑在路上，格外醒目！

1年前

为糊口父踩破三轮车载残妻儿女助推车收旧物资

烈日当空，一名老父亲踩着破旧的三轮车，前面坐着行动不便的妻子，身边还有两名子女一起收集可回收物资，他们这么做只为糊口饭吃。

1年前

机动三轮车因超速被拦下竟载27名乘客

印度北方邦的当地警方日前在拦下一辆超速的机动三轮车后惊讶地发现，车内竟载有多达27名乘客——根据规定，这类交通工具实际最多搭载6名乘客。在社交媒体上，一段警方清点车内人数的视频疯传。

1年前

80教师和家眷参与“希望旅乘” 乘三轮车畅游乔治市

双溪槟榔区州议员林秀琴与心灵创意中心合作今早举办“希望旅乘”（Ride of Hope）活动，让约80名教师和家眷免费乘坐三轮车畅游乔治市古迹区，借此感谢教师，也让三轮车伕受惠，同时向这两个行业业者致敬。

2年前

文化工作者拜师学手艺为手作三轮车作记录存档

随着交通出行方式日益多元化，三轮车已渐渐被时代所淘汰，如今已很少能在马路上见到三轮车的踪影，制作三轮车的师傅更是少之又少。为了将这个即将消失的传统行业的历史保留下来，文化工作者林猷进特地向吉隆坡最后一位手作三轮车师傅张福美（Uncle Benny）拜师学艺，学习如何制作三轮车，并通过文案和影片记载方式，制作了吉隆坡最后一辆三轮车手作全记录故事。

2年前

载游客穿梭山打根市区酒店推三轮车服务

（山打根6日讯）搭三轮车，漫游山打根市区！

2年前

阿尼桑：保留传统公交服务鼓励年轻人当三轮车夫

吉兰丹州行政议员拿督莫哈末阿尼桑鼓励年轻人也成为三轮车夫，以保存这种传统的公共交通服务。

2年前