泰南救灾功成身退  洪新涵分享经验 “看到却救不到”最心酸

这一辆福特货卡“赤兔马”是洪新涵维持生计的工具。他说：“现在什么都没有了，要上班也不能，车子被水淹报废，但更重要的是，活了下来。”

他说，这台“赤兔马”内救护设备齐全，除了有自动体外除颤器（AED）、相机、还有其他急救配备。平日他开着车，如果遇到紧急状况或意外，可以马上救援。

他估计整体损失约20万令吉，连身份证也在水灾中不见，护照也被浸水毁坏需更新。目前，货卡已拖回来，必须全面检修后，再看是否可继续上路。

“当时，我们弃车保命，只能摸黑取物品，摸到什么就拿什么，其余东西，包括整个钱包都就留在车内，身份证、银行卡等都不见。”

洪新涵和杨永杰原本计划12月1日起，展开一个月的泰北自驾行，也因为车子报废而无限期搁置。

水淹车子 跳车自救

杨永杰说，这是他首次参与救灾，也是一个难忘的经验和回忆。

他说，他们于11月23日出发后，抵达合艾时巧遇了第二波水灾，原本计划在附近展开救援行动，却遇上汹涌洪水，直接将货卡淹没。原本要救灾的他们，这下成了灾民。

他说，当时进入合艾的很多路段已关闭，水位也一直上升，但是他们货卡后面还拖着2艘船只，不能后退，只能往前进。

“我们看到前方水位一直高涨，但车子没办法倒退，只能往前走。后来，水位上升至7尺高后，我们只好跳车自救。”

他说，当时，他们还不放弃，将其中一艘船拉出，并将物资搬上船，以便可送抵给灾民。但湍急的洪水，一直将他们推往其他方向。

“当时情况危急，因为洪水不是死水，是急流，我们只好借助水力，推向靠近火车轨道的上方，之后再沿着火车轨道徒步寻找酒店。”

他说，他们步行约一小时多，终于找到了酒店，当地还没淹水，于是下榻准备隔天一早再出发救援。结果，一个晚上后，隔天早上水淹十多尺，他们只好留在酒店。

他说，从酒店往下看，附近的民宅已被水淹，灾民纷纷爬上屋顶等救援。其中一名老人，更在屋顶淋了2天雨水，饥寒交迫，他们却束手无策。

“我们没有救援配备，且水位涨至12尺高，我们没办法出去救人，非常无奈。”

通晓泰语有助于救灾

语言方便沟通，也让整个救援工作顺畅。

杨永杰说，他与洪新涵皆通晓泰语，方便沟通和协调。他们在酒店呆了2天后，水位退至6尺高，他们选择外出救援。

他们选择在酒店附近的民宅救助，将全部灾民救出后安顿在酒店里。

“我们后来也获得泰国救援队的协助，帮助灾民脱困。刚好我们都会说泰语，所以方便了救援队及灾民的沟通。”

洪新涵说，在合艾救灾的日子，每天都是阴天，分不清黑夜白昼，但每救到一个人便感动一次。这次的体验，让他了解到生命的可贵。

涉水背出孩童老人

穿上救生衣，握着一根木材，就这样赴灾场救援。

杨永杰说，身陷洪水中，不知道脚下是路还是洞，所以只能握着一根木材，慢慢地探索和行走。

他走到附近民宅救援，将孩童老人背起来，涉水走到酒店。

“整个救援过程并没有受伤，只是双脚有被刮伤或撞淤，没什么大碍。”

他们异口同声说，在整个救援的过程中，他们感到庆幸的是，他们都救出“活人”，没有伤亡悲剧。

谦称不是英雄

洪新涵说，他们不是英雄，每一位参与救灾或捐物资的都是英雄。

他感谢其中一名救援队的总协调蔡荔荔，在幕后安排和凑物资，让整个救灾工作顺畅，且帮助更多的灾民。

他也感谢双溪浮油义消队借出2艘船只、吉打十字港重组村义消队借出雨衣和消防衣、WTL公司老板出动3辆罗里，还有其他热心捐赠和帮助的各方人士。

“这都是群众的力量，不是我们个人可以完成的任务。”

回国后换来敬佩眼光

功成身退的洪新涵说，他回到十字港家时，仿佛英雄归来，十字港人都对他投以敬佩的目光。

他说，他早上到咖啡店吃早餐，大家都请他吃东西，感谢他的付出。

他强调，本身是代表马来西亚跨过救援，他们没代表任何组织，是个人意愿帮忙。