停车道闸门挡消防车去路 须“挪来挪去”救灾受阻



(加央7日讯)救火、救命分秒必争,不过加央消拯局的云梯消防车赶到灾场时,却一度因停车道闸门设施被堵在入口处数分钟,须多次挪动才顺利通过障碍,而引起民怨。
昨午约4时20分通报,加央打石山路的一间三层楼店铺发生火灾,来自州内各地的消拯队及义消队先后赶到现场救灾,但是火烧现场位于顶楼,消防员很难灭火,须出动云梯消防车。
ADVERTISEMENT
由于当地新设停车道闸措施,有2个入口,其中直路入口在消防栓旁,一辆义消车停在旁取水救火,亚娄云梯消防车抵达现场后,须从另一个入口进入,但却因设施阻碍,一度堵在入口处。
根据流传的多个视频,消防车须在入口处多次挪动调整角度,才能顺利通过障碍进入灾场,现场市民对设施阻挡消防车的情况怨声载道,网民看了社媒视频后也炮轰有关当局。
加央市议会委任Snatch Park Bizsolutions有限公司承包智能停车收费,从4月开始落实智能停车收费系统(smart parking),采用配备车牌识别系统(LPR)的道闸(palang)无现金交易措施,先从加央3个地区,即加央大街商区(Medan Kangar)、旧巴刹(Medan Market Kangar)及打石山路(Jalan Bukit Lagi)开跑。
不过,期间受到当地商家及市民的不满,投诉该措施影响生意及出入便利,其中也有人提出救护车、消防车等紧急救援和重型车辆,无法在短时间内迅速通过的隐忧。
当昨天的事故发生后,上述情况在社媒发酵,不少网民炮轰有关当局。
另一方面,承包公司在脸书专页上载另一段短视频,摄录消防车最终顺利通过设施,并第一时间赶到现场救灾的画面,惟民众对此却不买账。
“救火、救命的每一分每一秒都很重要,虽然消防车最后顺利通过并进入灾场,可是卡在道闸设施前至少有2分钟,多少会影响救灾速度。”
英特拉稼秧岸州议员颜艾菱当时也在场了解灾情,也摄录当时的情况,长达1分钟38秒的视频组,消防员先是指挥停在路旁的车子移走,云梯消防车再多次挪动角度,才顺利转过障碍。
她受访时说,幸好昨天发生的火灾没有人命伤亡,可是难免会加剧火灾的亏损,慢一分钟就损失多一点,而且昨天是发生在高楼,消防员从底楼很难灭火,需要靠云梯。
颜艾菱认为,在此事件后,有关当局必须进一步商讨解决方案,毕竟人命关天,必须要确保所有设施都根据标准作业程序。
“我想要了解,这些设施是否征求消拯部队、公共工程局等相关部门的批准。加央市议会在批准建筑物的装修许可、入伙准证,都需要确保有紧急通道,所以当局在公共设施审批方面,也必须遵守程序。”
加央消拯局局长卡立说,这场火灾造成三层楼顶楼烧毁40%,无人命伤亡,加央、亚娄、玻璃市港口、巴东勿刹消防队、玻璃市港口、巴东勿刹、十字港及吉北高岭义消队分别出动参与救灾,昨午约6时30分控制火势,傍晚7时45分收队。
视频:颜艾菱提供




ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT
