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北马新闻

发布: 5:44pm 05/07/2025

交通灯

十字路口

打昔珍珠城

杨晶晶

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打昔珍珠城

杨晶晶

打昔珍珠城国油油站后路段 11日起交通管制 试跑3个月

(大北马)打昔珍珠城第二期道路调整
打昔珍珠城Lorong 1/SS3十字路口交通秩序混乱,经常发生交通意外及塞车等问题。(谢梅虹摄)

(威南5日讯)为了改善堵车及经常发生交通意外事故的情况,国油油站(Petronas)后的道路从本月11日起调整,道路使用者不能右转去方向,试跑3个月。

威省市议员今早巡视时指出,打昔路国油油站后面是珍珠城第二期计划,有超过500间房屋,由于“Jalan Tasek Mutiara 4”路是珍珠城居民往打昔大路唯一有交通灯的出入口,道路平时很繁忙,在上下班时段塞车更严重,居民要出路排长龙等很久。

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避免与居民争用路口

她说,为了将国油站出来的交通工具与居民使用的道路隔开,威省市政厅检讨后做出调整,Lorong 1/SS3的交通工具不能右转去交通灯方向,而从国油油站出来的的交通工具则不能右转去Lorong 1/SS3,以免和居民争用路口。

“其实国油油站有自己的出入口,但因为打昔大路车辆繁忙,要驶出马路不容易,因此油站的交通工具都使用油站后面住宅区的道路,造成Lorong 1/SS3与油站路形成十字路口,争用道路。”

从油站后方驶出 禁做2右转

杨晶晶说,随着Lorong 1/SS3的交通工具禁止右转去Jalan Tasek Mutiara 4路后,从国油油站后方出来的交通工具也不能做2个右转,即不能右转去Lorong 1/SS3和不能右转去Jalan Tasek Mutiara 4,交通工具必须使用油站范围内的道路出入,或像居民一样在住宅区内找替代路通往打昔路(Jalan Tasek)。

陪同巡视有打昔红毛芭居民协会主席陈助顺、珍珠城社委会主席哈珠琳及珍珠城睦邻计划中心主席再顿。

(大北马)打昔珍珠城第二期道路调整
杨晶晶(右起)、再顿、陈助顺及哈珠琳巡视即将调整的路线。(谢梅虹摄)

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