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北马新闻

发布: 6:36pm 01/07/2025

槟州

电动巴士

国家基建公司

减少碳排放

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减少碳排放

国家基建公司:减少碳排放 槟75电动巴士分阶段投入

槟75电动巴士 明年分阶段投入
再里尔(左二)在论坛上发表谈话,左一为薇珊蒂妮,右一起为依莎贝尔、柏廉古玛、司徒伟龙和周大沧。(梁杰华摄)

(槟城1日讯)巴士办公室总监柏廉古玛指出,明年开始将分阶段在投入75辆,支持及环境友善。

他今日在槟州交通日举办的“槟州交通未来的挑战与执行”论坛上,这么说。

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他也提到,槟州快捷通目前每日乘客量是5万人,尚未恢复到疫情前的7万5000人。

“虽然有反弹,但槟州设立的2个巴士专用道有成效,使每日乘客量增加9%。”

此外,槟州基本设施及交通委员会主席再里尔也说,槟州目前有约200辆快捷通巴士在运作,他认为可以将这些燃油巴士换成电动巴士,减少碳排放。

他是回应论坛主持人,有关槟州交通在面对碳排放的挑战时,这么说。

他坦言,交通领域是碳排放最多的领域之一,因此槟州交通大蓝图以各种交通模式为组合,当中有些交通模式是电动化的,如空中吊缆计划。

“现阶段水上德士计划是燃油驱动的,但也是有机会改成电能推动。”

他说,槟州也可投入电动巴士,他举例中国成都,当地采用的是以氢气推动的巴士及罗里,而氢气是属于“清洁能源”的一种,这些巴士及罗里还获得政府津贴,不需要缴付过路费。

不过他也说,州政府可以鼓励电动交通工具的使用,但无法给予太多的津贴。

努力推动电动摩托车

他也指出,我国在推动电动摩托车的努力上还不够,尽管国内有3、4家电动摩托车制造商。

“州政府曾于2年前举办圆桌会议,探讨鼓励电动摩托车的使用,而这也促成联邦政府后来给予购买电动摩托车的津贴。”

论坛主讲人包括奥雅纳亚太区董事经理周大沧、金务大董事拿督司徒伟龙、亚洲发展银行高级市场开发咨询专家依莎贝尔、主持人是薇珊蒂妮。

 

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