（亚罗士打15日讯）吉打港口的督巴赛路铺设点状道路标线（Dot Road Marking），成为全马首个实施该技术的工程项目。
与传统的实线或虚线不同，这种标线通过在路面设置连续凸起的小点结构，有助提升道路标线的可见度，从而增强行车安全。
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哥打士打县公共工程局昨日在脸书发文说，这项技术与材料来自德国，是当前道路建设与维护的创新技术，已在很多国家广泛应用。
该局说，该局也在该道路进行了试铺工程（Trial Lay）、路面纹理深度测试（Texture Depth）及道路标线反光度测试（Reflectivity Test）。
该标线的主要优势包括高反光性，能在夜间或雨天有效反射车灯光线；在湿滑积水的路面上也具备良好的视认性，凸起结构不易被水覆盖；此外，车辆辗过时会产生轻微震动与声响，发挥警示作用，防止驾驶偏离车道。
该标线采用高性能热熔涂料或冷喷塑料，常与玻璃微珠搭配，具有优异的耐磨性与长久耐用性，特别适合用于高速公路、危险弯道、多雨地区或需要加强警示的路段。
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