（亚罗士打7日讯）吉打交警主任阿德纳西尔说，根据现有法令，警方无权直接上门取缔摩托车店或正在店内改装摩托车的顾客，唯有在路上发现改装摩托车的骑士时，才可依法取缔。
“这是该法令的一个缺陷，目前当局尚未讨论，但我希望未来能有所商议。”
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他受询时说，飙车党喜欢改装零件提高摩托车的性能、追求外观高贵感，以及满足个人需求。
他说，飙车党改装的零件包括排气管和摆臂，以增强摩托车的性能，也炫耀自己的摩托车来达到自我满足。
他指出，有些摩托车的改装符合规格，并未违反法令，但也有些违规，如安装小型轮胎或“苏东轮胎”（Tayar Sotong），该轮胎容易导致车辆失去平衡，增大风险。改装排气管则会产生严重噪音，对公共秩序与社区安宁构成干扰与污染。
“现有的交通法规对提供改装服务的摩托车维修店却无计可行，显示法律在此方面存在漏洞。”
他说，目前的相关法律只能对付在路上构成安全威胁的摩托车，但无法对付提供改装服务的摩托维修店。
他今早在哥打士打警区交通执法及调查部总部，监督销毁警方充公的摩托车改装零件后，召开新闻发布会。
出席者有警区主任西蒂莎拉娃蒂和副主任赛峇斯里。
他呼吁骑士们必须遵守交通规则。他强调，若执法员在路上发现违法改装的摩托车，但无法当场取缔，就会拍照或录视频以调查骑士身份，再直接前往骑士住家或工作地点展开后续执法行动。
吉3县被列重点关注区
纳西尔说，州内的飙车活动受控，尚未达到严重程度，过去甲抛峇底、波各先那路、不加歪路一带的路段曾盛行飙车活动，如今已不复存在。
“警方的取缔行动见效，以前警方一天内可对违规骑士开出上百张罚单，现在一天仅发出约80张，显示情况有所改善。”
他说，吉打州涉及非法摩托车改装的活动已有所减少。过去警方每月可充公至少6000至7000件改装零件，如今则下降至约3000件。
他说，当中充公数量最多的3个县属分别为哥打士打、瓜拉姆拉及居林， 成为警方重点关注的县区。
非法改装摩托者多也涉飙车
西尔指出，以往警方多在非法飙车活动进行时才展开逮捕行动，但如今已改变策略，各相关单位加强配合，并优先采取预防性措施，包括充公非法改装的摩托车，从源头遏止违法行为发生。
“根据调查，涉及非法改装摩托车的骑士，大多数也涉及非法飙车活动。”
他说，交警积极对采取行动，尤其对充公和销毁非法改装摩托车零件。
今销毁1199零件
阿德纳西尔指出，去年至今，警方已充公1万4050个排气管和摆臂，也分阶段销毁这些零件。
今天销毁1199个零件，即597个排气管、411个摆臂、19个化油器和其他零件。
“警方是获得庭令，在陆路交通第333法令第64（1）条文下销毁这些零件。”
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