焦点社区：莎合柏丹娜巴士总站 | 米都市厅：5月起落实中央售票系统 过渡期间 巴士业者仍可售实体票

（亚罗士打8日讯）莎合柏丹娜巴士总站正进行第一阶段提升工作，由于巴士业者认为5月1日起全面落实中央售票系统（CTS）有些仓促，市政厅允许巴士业者在落实前继续实体售票，同时也承诺先试跑该系统之后再进行评估。

该巴士总站开始进行为期两年的翻新和提升工程，在第一阶段工程是全面落实数字化售票的中央售票系统，以取消柜台实体售票，届时乘客从亚罗士打出发搭乘长途巴士都会使用网上订票，或是在自动售票机上订票。

这项举措是仿效吉隆坡南湖镇综合交通终站（TBS）的模式，一切由中央售票系统操作防止出现黄牛票，也让乘客在有规划的情况下，更舒服地在月台区和候车区上下巴士。

长巴业者：需时间适应新系统

不过，一些长途巴士业者认为落实上述制度有些仓促，加上对负责提升工程的承包公司还未有信心，因此，亚罗士打市政厅召集各业者代表与承包商Jasa Pedoman有限公司对话，寻求对策来适应中央售票系统。

市长拿督阿都嘉法表示，目前已有21家长途巴士公司承诺加入上述举措，让承包商公司负责的中央售票系统向乘客售票，这项系统也包含其他的6个网上订购平台如Easybook、Redbus、Pegasus等等。

“承包商公司要求各巴士公司在4月15日前呈交表格来加入上述举措，不过，一些业者担心在过渡期发生混乱，也担心会造成乘客不懂程序而错过巴士，因此市政厅允许巴士业者在这期间，开启柜台向乘客实体售票。”

设特别委员会监督

他在对话会后召开新闻发布会指出，目前已成立一个6人组特别委员会，当中成员是巴士业者代表，在转型到中央售票系统期间，该委员会将会监督系统的成效和顺畅性，然后再决定是否在5月1日起落实中央售票系统。

他说，他即将在本月底会见委员会成员，以针对系统进行全面评估，并在获得各方满意与认可后，方正式启用。

“在中央售票系统试跑期间，该巴士终站内售票柜台仍照常运作，厕所也照常开放，服务时间直到每日午夜12时，或直至最后一班巴士发车为止。”

工程进展顺利 料4月底竣工

另外，承包商Jasa Pedoman有限公司代表在对话中也汇报，第一阶段工程自去年12月16日动工，工程包括提升巴士月台区、等候巴士区、厕所，以及安装中央售票系统（CTS），整体进度顺利，预计可如期在本月底竣工。

至于第二阶段工程预计在明年完成，将涵盖该巴士终站主要建筑物的提升和翻新包括增设商业单位、经济酒店以及食肆等设施。