（槟城1日讯）配合日落洞垃圾填埋场修复及发展计划，卡巴星道海域将填海70英亩，有关填海地段未来也会展开综合及商业发展计划。
根据该计划的环境影响评估报告（EIA），垃圾填埋场的范围达90英亩，而填海部分是从渔人码头美食中心前方海域，一直延伸到卡巴星道前的海域部分，共70英亩，整个计划总范围是160英亩。
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填海区处理填埋场垃圾
报告指出，垃圾填埋场的高度为37公尺，垃圾总量预计为1132万9285立方公尺，为了修复垃圾场，必须将场内垃圾挖出回收及处理。
填埋场内将开辟一个合适地区，设立4座回收建筑废料的大型机器，同时也在70英亩的填海地区，设立大型施工场所回收填埋场的垃圾。
填海工程分两阶段进行
有关填海工程将分成两个阶段进行，最终将分成6个区域、设置20座大型机器进行回收工作，预计4年半回收所有垃圾。
报告也估计，回收后可循环使用的垃圾量为50%，或622万5828立方公尺。
槟州环境局是于2月16日在脸书专页上公布环境评估报告出炉的讯息，该局将评估有关报告，公众也可通过https://shorturl.at/OIyHF下载电子版的评估报告，以及在3月22日前通过https://shorturl.at/0YYBM的链接，填写回馈意见。
将建设综合发展区和商业区
垃圾场修复或清理完成后，将与填海地区一同展开涉及160英亩范围的发展计划，建设综合发展区和商业发展区。
当中，32.4英亩的土地将用作综合发展，设立住宅区和商店，其发展容积率为5：1，最多可以建设6988个房屋单位，而47.19英亩土地则是商业土地。
此外，有30英亩的土地也将移交给槟州政府，50.4英亩土地将建设各种基本设施，如小学、中学、清真寺、非伊斯兰宗教场所、开放空间、警察局、消拯局、道路预留地、蓄水池、变电站、排水系统预留地、海滨步道。
另外，为配合有关填海工程，原本设立在垃圾填埋场旁的双溪槟榔渔民码头必须迁移至填海地区的北部。
不再适合作为垃圾场
日落洞垃圾填埋场于1970年代设立，当时该地区仍是一个郊区，随着城市发展和环境变化，该地点如今已不再适合作为垃圾场。
州政府因此在2015年公开征求建议书，以安全关闭垃圾场、建设新的垃圾场，并在修复后的垃圾场上进行开发计划。最终，PLB国云集团有限公司提出的建议书获得接纳。
槟州政府、槟州发展机构及PLB国云集团有限公司于2020年2月21日签署联合发展协议，进行槟岛日落洞垃圾填埋场修复计划，包括关闭垃圾场、准备新地点设垃圾场，以及修复日落洞垃圾填埋场后发展该地。
当时，槟州首席部长曹观友指出，该修复计划预计耗资10亿令吉，州政府将获得修复后垃圾场的25%土地面积，以及填海区30%的土地面积。
林秀琴：助反映民意
双溪槟榔州议员林秀琴接受本报记者访问时指出，她将协助民众针对日落洞垃圾场修复及填海计划，向当局反映意见。
她指出，该计划的环境评估报告目前仍在展示，希望附近民众及相关利益者捉紧时间去翻阅。
“环境局仍在评估该报告，尚未批准。”
她也说，该计划庞大，包括90英亩的垃圾场修复和70英亩的填海计划，她将仔细研究其环境影响评估报告。
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（槟城4日讯）维护卡巴星大道行动委员会与当地居民，今日在群众大会上坚决反对在日落洞垃圾填埋场修复及发展计划下，在卡巴星大道海域进行的填海计划；槟岛市长拿督拉占德兰在会上承诺将把居民提出的诉求，如实传达至有关部门并确保发展商的咨询顾问公司做出回应。
不过，拉占德兰在面对居民等多方所提出的各种质疑，包括州和地方政府未积极面对槟州未来发展、为州政府护航等时，他回应不认同，也指自己在群众大会上从头到尾都留在现场，聆听居民的诉求。
峇都蛮前州议员拿督再也峇兰指责对方表现情绪化，令他感到失望，因人在现场理应是聆听居民的诉求，之后采取解决方法，拉占德兰则认为有被针对的感觉，两人在会上起小争执。
较后，维护卡巴星大道行动委员会委员黄田荣介入调解，并代表大会向拉占德兰道歉，解释居民们无意针对个人，而是把焦点关注在上述计划，并希望理性讨论出一个更好的解决方案。
这场群众大会是由槟州行政议员兼双溪槟榔州议员林秀琴安排下进行，出席单位包括槟岛市政厅、槟州发展机构、发展商咨询顾问公司、卡巴星大道周围高楼住宅居民、非政府组织等。
Protect Karpal：州政府须重新考虑
维护卡巴星大道行动委员会 （Protect Karpal）主席占德兰瑟加兰强调，当地居民坚决反对是项填海计划，因这项计划将会带来健康、环境、渔获等各种问题，因此，州政府必须重新考虑这项计划，并采取合适解决方案。
他指出，居民们在卡巴星大道一带购屋入住，追求的是安居乐业，而不是去面对这些问题。
早前，林秀琴说，她自从获悉这项计划后，就主动安排今日的群众大会，和召集槟岛市政厅、槟州发展机构、咨询顾问公司等方面，与居民交流听取意见。
她也说，正如槟州首席部长说过，州政府愿意听取民意，所以才会有今日的互动交流环节。
雷尔建议委独立咨询顾问公司
日落洞国会议员雷尔建议，这项计划应委任独立的咨询顾问公司，以对环境进行评估，毕竟由发展商委任的咨询顾问公司，存在着可信度的隐忧。
他强调，这不是一般的填海计划，而是涉及废物处理等计划，因此，他与居民同在并将会继续与维护卡巴星大道行动委员会持续对话，以确保各方不受工程影响。
一名当地居民则询问，若委任独立咨询顾问公司以进行环评报告，有关费用应来自槟岛市政厅等方面，而不应是居民。
较后，拉占德兰受媒体询及时回应说，有关雷尔提出委任独立咨询顾问公司，以进行环评报告，是指联邦政府的环境局，而不是由居民来委任。
与会者包括发展商咨询顾问公司的代表拿督李羿锌。
日落洞垃圾填埋场修复及发展计划下，在卡巴星大道海域进行的填海计划，根据该计划的环境评估报告（EIA），垃圾填埋场的范围达90英亩，而填海部分是从日落洞垃圾填埋场前至卡巴星大道AMWAY前海域，共70英亩，整个计划总范围是160英亩。
黄田荣：环评报告需科学根据
黄田荣提出多项疑问，包括废物回收处理工厂，是否在封闭式空间进行干燥、分类、粉碎、分离等程序，以及是否有效控制空气污染？
他要求州政府确保环境评估报告内容完整并具备充分科学根据，否则应要求发展商重新提交报告。
此外，他说，有关工厂是否采用了有效控制2.5微米浮力（PM2.5）与10微米浮力（PM10）排放的空气污染防治系统，例如负压外壳、袋式过滤器或高效能微粒子过滤设备等？
他也说，如果相关措施和技术未详列于报告中，如有，就应清楚指出有关详情列明在报告中的页数，否则州政府应要求重新提呈报告。
针对噪音方面，他说，各楼层的高楼住宅居民将面对的噪音污染有别，相关单位所使用的声学建模技术，是否有考虑到楼层高度对噪音影响的不同，是否有逐层预测噪音情况并提出具体缓解建议。
“若95%以上居民会受到影响，EIA（环评报告）就必须要有明确对策了。”
须提供噪音屏障数据
此外，他要求环评报告须提供噪音屏障的详细技术数据，若声音可降低15至20分贝，应列明材料成分、密度、单位面积质量，并附上来自类似设施的实证资料。
他强调，对特定群体的风险评估也不可忽略，尤其是附近的儿童、老年人、呼吸疾病患者与孕妇等；为此，他促请报告中也要明确列出这些群体面对的健康风险与缓解方案。
他认为，报告不可仅针对单一污染源作出评估，而应整合分析多重污染源的协同效应，包括灰尘、噪音、有害气体与潜在病菌的综合影响。
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