（浮罗交怡1日讯）浮罗交怡丹绒鲁海边一年一次的“海路”奇景，吸引约3500名民众在海路上漫步到对面小岛，全程约600公尺。
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这一年一次的奇景今早6时45分出现，当潮汐低位达零公尺露出海底后，民众可通过海路走到对面小岛拍照，这情况一般上可在退潮时间维持1小时左右。
民众趁着潮汐低位从丹绒鲁走到对岸的哥兰峇雅小岛，再从这小岛延伸走到查邦小岛，途中还可观看到许多海底生物。一般涨潮时，该海路的水深达2.5公尺高。
吉打旅游、艺术及文化、企业事务委员会主席拿督沙列赛丁今日也入岛，观赏这难得一见的奇观。
他受询时说，这奇观是难得一见，且更从4年前开始，成为交怡岛的独特的旅游项目。
他说，他今早5时30分抵达现场后，发现已人山人海，超过3500名本地和外地游客已抵达海边，并在退潮后，走向海路到对岸。
另外，导游祖贺慕斯丹（60岁）说，潮水于上午6时45分退后，一小时内就开始涨潮，而走到对岸的民众也受促尽快回到岸上。
他说，通往海路的路程中，可以看到很多的海底生物，包括水母、海参、海星、海马等，这是难得的机会。
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（亚罗士打23日讯）掌管吉打水供与水务、公共工程丶水利灌溉和能源事务的州行政议员莫哈末尤索夫说，达鲁阿曼水务公司（SADA）即将落实“从陆地至浮罗交怡的跨海输水管修复项目”，可大幅提升岛内自来水的供应稳定性。
他说，该项目正处于招标的最终阶段，预计2025年8月启动，2026年2月完工。
“工程范围包括供应和安装19套高压钢制夹钳、供应和安装6套橡胶补漏片，以及做好防止金属结构和表面腐蚀的阴极保护措施（Cathodic protection）。”
“预计在该工程完成后，双溪峇鲁滤水站的无收益水(NRW) 可从53%降至40%（减少800-1000万升/日） ，以及对岛内3500水用户面对供水干扰的影响降至最小。”
他说，自SADA 2020年11月1日接管Taliworks特许经营权以来，已通过水下夹钳技术（underwater clamping）修复2处新漏点。新旧漏点的检修及修复总成本达310万令吉。
“目前，检漏及修复工作取决于天气与海水状况，基本上是每2周开展一次。”
“最高漏损率（Kadar kebocoran）曾达55%（3300万升/日），通过修复工程，漏损率已降至27%（1600万升/日）。 ”
他今早针对热水湖州议员珊希拉的口头询问问题，作出上述回应。
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