大新闻笔 | 洪东凯 – 航班延误
最近一两年，很多搭乘飞机到马来西亚国内各地公干的朋友，几乎曾经面对航班延误的情况。
因为公干地点的不同，他们会搭乘不同公司的航班，他们当然也选择马来西亚自家的航空公司。有时候，他们只是去出席一场会议，通常是早上从槟城出发，会议结束后就搭乘晚上的飞机飞回槟城。
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有一次，一个朋友早上飞抵吉隆坡，会议结束后再乘车到吉隆坡国际机场，准备搭乘晚上8时的飞机返回槟城。岂料，他在乘车前往机场途中接到航班延误至晚上9时的通知。
朋友当时心想，若是航空公司提早2小时前通知，他或许可以跟几个老朋友叙旧一下，可惜已在前往机场路上，就没有多做想法。
他在机场晃来晃去一小时后，再次接到航空公司的通知，趁航班延误到午夜12时才能起飞。这时，朋友的心里极度不满了，但想到能够在凌晨抵达槟城，起码还能出席隔天在槟城的会议，只好自叹倒霉，白白在机场浪费了数个小时。
过了不久，朋友再接到航空公司通知，航班改到第二天早上8时，这一次他终于气炸了，因为隔天是早上9时的官方部门会议，如果早上8时才起飞，他肯定无法准时出席。
最终，朋友连夜通知一名同事出席官方部门会议，问题总算解决了。
其实，很多类似情况近年发生在不少国内航班乘客的身上，航班延误似乎成了常态。以前，我们笑说某红色航空公司若是准时起飞，那肯定是祖坟冒青烟了，今天，我们只能烧香拜佛，祈求即将搭乘的任何一家公司航班不会延误。
对于航班延误，马来西亚航空委员会（MAVCOM）的做法是，凡延误超过5个小时的航班，航空公司必须全额退款。但是，很多人搭乘飞机是因为旅途遥远，才选择快捷的飞机，而且，部分乘客需要转换班机前往下一个目的地。
全额退款根本不能解决航班延误的问题，乘客因为航班延误，被迫取消已订好的行程，单独出门公干的商务人士没有什幺大问题，若是一家大小出门旅游被卡在半途，他们将面对金钱和精神双方面的损失。
最近几天，执政集团许多政客因中文招牌课题攻击马华总会长魏家祥，却没有对随时影响国家声誉的航班延误发言，有人戏谑“原来马华才是阻挠执政集团关注国家课题的绊脚石，如此看来，马华一天不除，航班延误还会继续发生”。
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