(槟城10日讯)槟州首席部长曹观友说,罗马并非一天建成,槟城轻快铁第一条路线(珍珠线)的建设是一个重要的起点,接下来还需建设更多路线,才能逐步让民众接受公共交通系统,甚至舍弃私家车而转搭公共交通。
他昨日出席槟城非物质文化遗产传承人奖后,在新闻发布会被询及轻快铁的建设将对槟城产生的影响时,这么表示。
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他以吉隆坡为例,指吉隆坡区捷运系统的第一条路线是建于30年前,而这些年也必须经历了多次的扩展和改进,才能逐渐完善交通网络。
“对槟城来说,轻快铁第一条路线的建设是槟城公共交通系统一个重要的起点,因为不开始建第一条线,就不可能会有接下来的第二条、第三条线。”
他也说,若公共交通系统能够实现良好的衔接,将能鼓励民众选择公共交通作为出行的交通模式。
“作为一个越来越进步的城市,我觉得目前是槟城实施轻快铁的好时机。”
他指出,轻快铁早在2008年之前就已经被列入讨论议程,但由于种种原因,一直未能付诸实施。如今,经过多年的努力和等待,槟城轻快铁工程终于即将动工,这无疑是槟城公共交通系统一个重要的转型点。
考虑其他校地替代
至于双溪槟榔用于兴建轻快铁站的空地,原本计划用来兴建学校,曹观友解释道,州政府曾与槟州教育局就此事进行过讨论,最终该空地被移交给州政府。
“州政府认为在轻快铁路线上,这块空地的位置非常重要。”
他也说,州政府将考虑其他校地替代方案。
首相拿督斯里安华本周六(11日)将到槟岛双溪槟榔,为槟城珍珠线轻快铁计划主持动土礼。
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