(檳城10日訊)檳州首席部長曹觀友說,羅馬並非一天建成,檳城輕快鐵第一條路線(珍珠線)的建設是一個重要的起點,接下來還需建設更多路線,才能逐步讓民眾接受公共交通系統,甚至捨棄私家車而轉搭公共交通。
他昨日出席檳城非物質文化遺產傳承人獎後,在新聞發佈會被詢及輕快鐵的建設將對檳城產生的影響時,這麼表示。
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他以吉隆坡為例,指吉隆坡區捷運系統的第一條路線是建於30年前,而這些年也必須經歷了多次的擴展和改進,才能逐漸完善交通網絡。
“對檳城來說,輕快鐵第一條路線的建設是檳城公共交通系統一個重要的起點,因為不開始建第一條線,就不可能會有接下來的第二條、第三條線。”
他也說,若公共交通系統能夠實現良好的銜接,將能鼓勵民眾選擇公共交通作為出行的交通模式。
“作為一個越來越進步的城市,我覺得目前是檳城實施輕快鐵的好時機。”
他指出,輕快鐵早在2008年之前就已經被列入討論議程,但由於種種原因,一直未能付諸實施。如今,經過多年的努力和等待,檳城輕快鐵工程終於即將動工,這無疑是檳城公共交通系統一個重要的轉型點。
考慮其他校地替代
至於雙溪檳榔用於興建輕快鐵站的空地,原本計劃用來興建學校,曹觀友解釋道,州政府曾與檳州教育局就此事進行過討論,最終該空地被移交給州政府。
“州政府認為在輕快鐵路線上,這塊空地的位置非常重要。”
他也說,州政府將考慮其他校地替代方案。
首相拿督斯里安華本週六(11日)將到檳島雙溪檳榔,為檳城珍珠線輕快鐵計劃主持動土禮。
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