引擎马力超过200匹 吉辇逾百渔船更新执照被拒

不该限制发展

王譆盛说，渔民生活不易，政府该设法帮助渔民解决问题，而不是引用一些不合时宜的条规限制渔民发展，引起民愤。

他说，40年前的渔业法令条规，有一些已不符现今发展。大家都在进步，渔民的捕鱼法也在进步，目前的纤维小船引擎也可达200马力，但筐脚双拖网渔船及绫网船的木制船还是限制在200马力。现在渔船大了，须用较大的引擎。

他说，渔民用的引擎多数是二手罗里引擎，一般都超过200马力，现今要找较小型的引擎也找不到了。

陈雄彪：致函多部门未解决

吉辇渔民协会主席陈雄彪受访时说，该协会多次上诉至渔业局、农业部，要求解决渔民问题，但至今尚未获全面解决。

他说，渔船执照不获更新从去年3月至今已拖了多个月，还未能解决，该协会前后致函多个部门，问题尚僵持。

最新一次是去到了吉打，他亲身提呈信函给农业部秘书长，秘书长非常快速把信函转达至渔业局，渔业局也于12月10日发出回函，但只提及多数船只的申请尚在审核中，不知还要等到何时。

他说，吉辇筐脚双拖网渔船命运多舛，政府从之前的欲全面关闭，拖至今仍未有定案。

筐脚双拖网渔船 仅吉辇区有执照

在国内，吉辇是筐脚双拖网渔船唯一获得执照的地区，从千多艘逐渐减少至2016年剩约534艘，至今只剩343艘，许多渔民老了，一旦退休就不能转让执照，现今执照更新也成了问题。

吉辇角头与古楼的渔业多数是靠筐脚双拖网渔船在苦撑，带来新鲜鱼虾供应市场及杂鱼充饲料供应养殖业。

若古楼与角头渔港没了筐脚双拖网渔船的支撑，将进一步打击该2渔港的渔业。年轻村民少了就业机会，也会搬离渔村到外地发展，最后渔村将没落。

张炳坚：出海就被扣渔船

角头从事绫网船的张炳坚（80岁）受访时说，他退休后，2名孩子接手捕鱼，上个月同样面对渔船执照不获更新问题，隔天出海作业就被执法组扣捕。

“渔船被拖到当局码头，令家庭失去收入，至今已超过2周，现今年关将近，没了收入，这个年将如何过……”

他说，身为渔民是苦日子生活，每天起早出海，有没收获还是未知数，油钱得先出。日晒雨淋是平常，他希望政府体恤渔民，帮助渔民，不是祭出不合理的条规限制渔民。

他希望被扣捕的船早日可领回，那可是找生活的家当。

王春兴：去年查了3次没消息

瓜拉古楼春兴鱼行东主王春兴有数艘筐脚双拖网渔船，也是不获更新执照，他指出，去年当局就测量他渔船的船身与检查了引擎3次，至今还未有消息，令他深感无奈。

他质问渔业部，若要从此不发出筐脚双拖网执照，就给出一个方案，如何安顿受影响的渔民，现今问题一个接一个来，没完没了，渔民们也不知所措，到底要做何处理？

他表示，当官要理解人民疾苦，渔民要找生活，执照更新手续应该越快越好，因为渔船一停，渔民一家几口就没饭吃。