大新闻笔 | 张洁盈 – 水“跨国”了吗？
每次泰南、吉玻先后发生大水灾时，坊间一定会流传“合艾水坝放水、崩塌”、“合艾的水流到吉玻”的谣言，数十年不变。
以前，科技不发达，人们都是靠口耳相传，前人怎么说，后人就怎么传，但是现代科技已经很先进，原本以为这样的消息会停止，偏偏社交媒体的方便，只靠一弹指之间就把消息转发出去，这样的传言又是四起。
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如没记错，今年泰南、吉玻已经发生三四次水灾，上个月是最严重的一次，因为连续数天的豪雨，导致河水泛滥、排水系统严重失效，尤其是泰南和吉北，最高水位淹至三四呎深，甚至在雨停后，淹水情况仍没多大改善，居民苦不堪言。
那时，淹水的地区慢慢从北部转移至下游的南部地区，市面上又流传“合艾、昔罗的水慢慢退到吉北”的说法。到底是真的吗？
为了解惑和辟谣，我特别找了水利专家访问，得到的答案是：泰国的河水不会“跨国”到大马。
根据水利灌溉局的解释，2个国家的政府都会就边境界限分割作好商讨，包括流域分布，各别管理各国的河流系统，而马泰边陲只有吉兰丹的哥乐河之外，其他地区并没有接壤、共享的河流，所以排除泰南河流的河水会流入我国，导致吉玻发生水灾的说词。
值得关注的一点是，吉玻与泰国接壤的土地是有山脉分割，这也间接成了两国的一道阻拦墙，所以两国河流并没有交集点。这些都能从网上的地图，一览无遗，也是辟谣的最好证据。
我曾经也是水灾灾民，在2010年及2012年的2次大水灾时，同样因为数天豪雨导致河流及水沟泛滥，水淹进家，不仅要赶着垫高家具，还得兼顾采访工作，蜡烛两头烧，水退去时要赶快清理，灾后还得处理家具被淹坏的困境。
所以，可以理解灾民的苦，也会如一些人担心是否真的如传言所致，只是我认为谣言止于智者，所以对于任何毫无根据的说词，都应该找专家或相关人士去求证，否则谣言可以再传个数十年。
早年玻州水灾问题的确很困扰，后来玻州水利灌溉局于2012年落实知马打苏水坝西部防洪排水绕道工程，当时大家都在质疑这条绕道是否真的奏效，因为工程进行期间，有不少周遭甘榜逢雨必灾，当中有些甚至在此前不曾发生水灾的地方都淹水了，更甭说那些经常淹水的低洼、沿河地区。
这项工程经历了近6年才全面竣工，绕道贯穿的地区已不再淹水，在今年的数次水灾也已不再是灾区，让居民松了一口气，而且根据观察，受灾地区和居民也骤减，不再上演2010年、2012年的全州淹水困境。
随后，不少人都发现这条防洪绕道真的奏效了。大家都庆幸早年受的苦，今天终于可以摆脱。
这种情况，如今发生在吉北的象屿山一带。当地正在进行防洪排水绕道，在上个月的大水灾中，成了吉北的重灾区，长达9天才顺利解除水灾警报，不过还是有一些处于盆地的低洼住家未全面退水，眼见天空又是乌云密布，降雨量也不小，居民又得看天过日子了。
所以，唯有政府有认真改善水利系统，才能解决人民的苦，而不是猜测又是他国的水导致我国淹水。
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在一个炎热的下午，跟着一群人挤上一辆双条车，踏上前往仰光的旅程。
双条车上挤满人，还有他们带上车的大包小包的行李，就连转身伸腿的空隙都没有，而车顶更是堆满了货物。
一路上会有人拦截双条车，为了乘搭这一程车，在没有多余的空隙下，他们只能一只脚踩在车沿，半个身体悬挂在外面。如果沿途上车的乘客身材瘦小，司机就会干脆直接让他们爬到车顶去。
路途颠簸，我紧紧抱着胸前的背包，半蹲半坐在狭窄的长板凳上，目光落在对面那一户祖孙三代的缅甸家庭。
一家人衣着朴素，沿途分着饼干充饥，老奶奶不时会递上零食，安抚着乘车不耐烦的小孙子，然后时而低头查看脚边那些大大小小的包裹。从他们一举一动不难看出，这一家人的生活条件并不富裕。
几个小时后，我在目的地下车，那一家人再继续他们的路途。夜晚的仰光依旧热闹繁华，当下不禁感慨，我有机会以旅人的视角去体验这片土地上的日常，可对这一家人来说，可能一辈子就连出国的机会都没有。
9年过去，当时的情景与心情依然深埋在心底。
缅甸因神秘而美丽。无论是走在蒲甘、仰光、曼德勒等城市的街头，还是到乌本桥、茵莱湖等著名景点，这片土地总是带有黄褐尘土色调，充满著强烈的沧桑美和一股质朴气息，令人难忘。
一些当地人的物质或许不富裕，但他们大多都是友善待人，朴实真诚，对于陌生脸孔不会过度的热情，但也不会拒人于千里之外。
然而，长年的社会动荡，让这个拥有丰富资源的缅甸，无法真正发展起来，带来更多的是贫困、冲突、资源流失，可以感受到的是大家只能各自为了生活求生，而近年来更因诈骗园区的猖狂，现在的缅甸已经令人闻之色变。
如今一场强震重创了缅甸，相信无数人可能已经被推向绝境。就像当年双条车上的那一家人，如果他们不幸遭遇了地震的苦难，那他们的命运是否还会有翻身的可能？
愿逝者安息，生者坚强。祈愿这个美丽的国度能够在废墟中重新站起来，早日重生。
（另：祝愿布特拉高原天然气管泄露爆炸事故伤者早日康复，愿大家都能保持坚强，渡过难关。）
（作者为本报记者）
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