吉灾黎降 机场跑道续关 当局努力抢修
（亚罗士打5日讯）吉打交通事务委员会主席迪佐华希指出，州政府会确保完成苏丹阿都哈林机场（LTSAH）所有损坏设施的修复工作，同时加强排水系统，避免未来再发生机场淹水问题。
迪佐华希昨日在公共工程局官员及机场负责人陪同下，巡视机场跑道情况，以及评估跑道和排水系统的受损程度。
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该机场11月29日因跑道积水严重停运，原计划于周四傍晚复航的峇迪航空（Batik Air）航班也被迫调整行程。机场跑道淹水深度达50公分，中央滑行道深达80公分，飞机机坪的水位则介于4至7公分。
据机场管理层汇报，积水期间，飞机跑道的部分关键结构受损严重，为了确保乘客的安全，当局正在努力抢修，以尽快恢复机场正常运作。
积水虽退 需时清洗跑道
马来西亚机场控股公司（Malaysia Airports）今早在脸书贴文指出，米都苏丹阿都哈林机场（LTSAH）飞机跑道将继续关闭，暂时无法重启运作。
文中提及，尽管机场跑道积水已开始消退，但是当局仍需要一段时间清洗跑道，暂时无法重开跑道。乘客受促联系航空公司客服，以更新航班信息。文中也感谢乘客的耐心和谅解。
灾情好转 灾黎剩千户
吉打水灾灾情进一步好转，灾黎人数持续下降，截至今午4时，剩1315户家庭，4419人仍滞留在3个县区的23个临时疏散中心。
绝大多数灾黎还是来自重灾区哥打士打县，当地仍有1016户家庭3390灾黎有家归不得。古邦巴素与波各先那则分别有857，以及172名灾黎。
古邦巴素县其中一个疏散中心的灾民今早获准返家，该疏散中心也随即起关闭。
另，根据Public Infobanjir网站今午3时更新的数据显示，哥打士打塔尔桥（Jambatan TAR）下的安南武吉河水位高涨，目前处于“危险水平”。爱马花园（Taman Aman）的安南武吉河（Sungai Anak Bukit）水位降至“警戒水平”，以及高速路桥下的双溪吉打水位处于“警告水平”。
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