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发布: 2:09pm 20/11/2024

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大新聞筆 | 劉雯詩 – 大型車輛帶來的安全隱憂

文/刘雯诗(本报记者)

大型車輛造成的交通事故頻頻發生,帶來的隱患。從數據來看,單是今年1月至9月,就有168宗涉及商用車輛的交通事故投報,其中導致死亡的高達97宗。

數字是抽象的,但如果你是道路使用者,想必會切身感受到這些數字實際上是多麼地具體。無論是行人、腳車或摩托騎士,還是開車,我們的道路很不安全,甚至可以用“危機四伏”來形容。

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根據警方,上述肇禍商用車輛主要是小型羅裡、託格羅裡及貨櫃羅裡。而這些數據還不包括涉及巴士的數據。

在警方取締的商用車違規行為當中,包括攜帶危險物品、輪胎沒有花紋、信號燈及剎車燈沒有起作用、以及載送的貨物排列不整齊等。商用車輛的狀態非常重要,相關業者和司機有責任進行詳細的檢查,確保交通工具適合開上路。

威脅道路安全的隱憂不只是交通工具的狀態,還包括司機的態度。司機應該考量到大型車輛的車身和載物重量等因素,放慢速度,小心駕駛。但我卻遇過不少開著巴士、羅裡、貨車的“神車手”,就算在市區不怎麼寬敞的道路也能“一路狂奔”,與其他較為小型的車輛爭道。

大多數時候,當然是這些大型車輛爭贏,小車沒有必要去冒險,以免危及自己的生命。此外,還有許多違規及魯莽駕駛的行為,也危及其他人的安全。雖然,有關當局針對這些行為開罰,令人遺憾的是,無視罰單者卻大有人在。

今年6月一輛旅巴從雲頂下山時翻覆,造成2人身亡及多人受傷。這輛巴士的車齡已超過15年最高年制,而且準證已到期。此外,肇事司機多次違規累計27張罰單,而且還無照駕駛。

大馬警方在今年首9個月展開多次“商用車行動”,總共對違規車輛開出了3萬8367張罰單,扣查117輛各類商用車輛。希望警方的這些行動,能夠帶來實際的效果。

此外,政府需要加強對商用車輛、巴士等大型交通工具各方面的執法力度,成立一個專門監督和管制商用車輛和巴士的委員會。除了對交通工具的狀態進行檢查,也應該更加頻密地在路上進行突擊檢查,保障道路安全。

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