
(檳城6日訊)檳州旅遊及創意經濟委員會主席黃漢偉指出,檳城期望將瑞典鹹碼頭打造成一個季節性的“母港”,而不僅僅是停靠港口。
他說,每年10月至次年3月底,正值北半球的冬春季節,而這段時間恰好是南半球郵輪旅遊的旺季。
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他也說,一些國際郵輪公司會將母港設在東亞或東南亞,藉此抓住南半球旅遊熱潮的商機。
因此,他呼籲國際郵輪公司可以考慮依季節把檳城瑞典鹹碼頭作為母港,安排數次航行從該碼頭出發。
“這對檳城的郵輪旅遊業來說,是一個極具潛能且還未完全開發的市場,值得深耕。”
黃漢偉日前在新加坡亞洲郵輪峰會發表檳城郵輪旅遊業的機遇與挑戰時,如是指出。
加強基設發展郵輪旅遊
他指出,檳城在區域郵輪市場中的排名僅次於新加坡,同時也是馬來西亞郵輪公司最常到訪的目的地之一。
他說,為了縮小與新加坡濱海灣郵輪中心的差距,檳城將致力於提升瑞典鹹碼頭作為郵輪停靠港的能力,加強港口設施與服務,以吸引更多郵輪公司選擇檳城作為出發點。
他以瑞典鹹碼頭於2023年杪竣工的擴建項目為例,該碼頭現已具備同時容納兩艘巨型郵輪的能力,並配備可容納多達1萬2000名乘客的頂級設施。
他說,這一升級使得瑞典鹹碼頭成為眾多國際郵輪公司所屬意的停靠港口,包括皇家加勒比、嘉年華郵輪、地中海郵輪等。
他也說,與此同時,檳城也在不斷提升基礎設施建設,以支持郵輪旅遊業的發展。
“如通過完善道路網絡、升級公共交通系統以及優化各大旅遊景點的配套設施,升旗山機構為時間緊湊的郵輪遊客推出的快速通關服務等。”

放眼迎更多五星級郵輪
黃漢偉說,單是今年,檳城就迎來了許多郵輪的首航,包括歌詩達唯美號、海洋旋律號、世界號以及海洋聖歌號。
他放眼在2025年檳城還會迎來多艘大洋郵輪旗下奢華五星級郵輪的首航。
“儘管檳城郵輪旅遊業潛力巨大,前景可期,但發展過程必然會面臨諸多挑戰,未來5至10年或將直面各種潛在威脅。”
他舉例,新型郵輪如“無目的地航線(cruise to nowhere)”的迪士尼探險號(Disney Adventure)預計於2025年從新加坡啟航,這將加劇東南亞郵輪市場的競爭,吸引大量郵輪遊客前往新加坡,從而減少檳城作為停靠港的機會。
抓住先驅優勢爭商機
“其次,泰國曼谷的林查班港(Laem Chabang Port)或華欣(Hua Hin)等泰國灣地區若大力發展郵輪旅遊業,可能分流馬六甲海峽的郵輪旅客,削弱馬來西亞尤其是檳城在郵輪旅遊市場中的競爭力。”
為應對這些潛在威脅,他說,聯邦政府的支持,州政府的配合以及郵輪旅遊業者的努力缺一不可,以確保包括檳城在內的馬來西亞在激烈的區域競爭中脫穎而出。
他也說,對於郵輪港口的優化,聯邦政府的支持以及各州政府的配合必須分秒必爭,以牢牢抓住先驅優勢(First-mover advantages)。
“只有爭分奪秒攬客,才能在競爭激烈的區域郵輪市場中佔據主動,抓住郵輪旅遊蓬勃增長的巨大商機,進一步鞏固大馬在國際郵輪市場中的競爭優勢。”



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(槟城3日讯)尽管上周六至周二恰逢开斋节的4天连假,再加上多天的学校假期,槟城的旅游业却遭遇“寒流”,数家酒店入住率不及一半,业者形容“这可能是史上最差”的连假。
马来西亚酒店业协会(MAH)槟州分会主席拿督吴乃庆接受《星报》访问时说,酒店业者原本预期过去数天的入住率会达到70%,但实际数字远低于预期。

他认为游客减少的主因包括人们是回乡过节而非出游,以及担忧交通拥堵,即使是热门的海滨酒店,入住率也勉强超过60%。
开斋节意义在于家庭团聚 出游非首选
吴乃庆说,多数穆斯林选择回乡庆祝开斋节,较少会留守在槟城,而且,开斋节的意义是家庭团聚,不是外出旅行,大道严重拥堵也进一步影响游客出行的计划。

“相比新冠疫情后复苏期,这次的30%客流量缺口是近年来最低水平,甚至可能是最糟糕的一次。”
促加州政府加强管制短期民宿包括Airbnb
根据《星报》的调研,槟城市区酒店表现低迷,一家有400间客房的四星级酒店于开斋节首两天的入住率仅40%,另一家有超过200间客房的三星级酒店入住率约60%。

另一方面,吴乃庆呼吁政府加强管制短期民宿如Airbnb,主因是这些民宿无需缴纳酒店税,部分甚至无照经营,预计抢走了正规酒店至少30%生意额。
经济型酒店空房率也上升
马来西亚经济型与商务酒店协会(Mybha)槟州分会主席刘应良说,尽管协会旗下70余家酒店在重大节日通常爆满,但今年的空房率显着上升。

“部分酒店通过最后一刻预订实现90%入住率,但整体仍不如往年,有的业者仅达到70%,同样低于预期。”
他说,冠病疫情后的国内旅游需求虽回升,但新酒店涌现及民众倾向出国旅游,导致本地游客减少,而且,新酒店开业和发展商倾向建造适合短期民宿的住宅楼,导致州内的酒店客房供过于求。
黄汉伟:多州普遍面对游客下降情况
槟州旅游及创意经济委员会主席黄汉伟接受〈大北马〉社区报访问时说,尽管很多人趁清明节和开斋节回到槟城,但多数选择住在亲人家中,他们回乡造成大道堵塞,但不代表到槟城的遊客人数增加。

根据他所收集的信息,多数州属皆面对与槟城相似的情况,并不是单独在槟城发生的案例,而且,春节假期和新加坡的学校假期刚结束,离开中国五一黄金长假还有一个月左右,东盟国家人民在庆祝开斋节,中国也是处于清明节期间。
“槟城的传统遊客市场来自中国和东盟国家,所以,以上因素都是外国遊客人数骤降的原因。”
他说,虽然有穆斯林遊客于开斋节到土库街一带穿上传统服装拍照,但他们采取精明消费,多数不会选择需要购买门票的景点。
建议增火车班次 办大型活动引游客
针对大道堵车致遊客却步的问题,黄汉伟认为是时候增加火车的班次,想到槟城的遊客就不必面对堵车之苦。
同时,他认为活动策划公司应趁长假主办研讨会、展览、体育等各种大型项目。
“可是,活动策划公司多数不在学校和开斋节办活动,因为公司负责人或潜在访客都选择回乡。”








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