(槟城5日讯)槟城华人德士公会主席戴福坤说,安全因素加上太麻烦,槟岛大约只剩10%德士以液化天然气为燃料,政府宣布明年7月起禁止液化天然气交通工具(NGV)上路一事,对岛内德士司机影响不大。
戴福坤接受星洲日报《大北马》社区报访问时说,槟岛大约有逾千辆德士,相信有逾百辆德士仍使用液化天然气。
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他也说,其实如今大多数德士司机已不选择使用液化天然气,除了因为安全考量,也因为太麻烦。
他解释,现在只有北海的国油油站能输液化天然气,槟岛的司机每隔几天就要去到北海才能填补天然气,路途遥远。
他也指出,液化天然气储气罐很占空间,安装在车后箱后就容纳不下大行李,这对时常载送游客的司机来说很不方便。
业者认同淘汰NGV车
此外,光大区一名德士司机也告知,20年前伊拉克战争导致石油大涨价时,就有许多德士安装液化天然气罐,但现在已不多。
“液化天然气价格便宜,输满一次才八九令吉,可以使用两三天,因此当时很多司机都去安装。”
不过,他说,随着石油价格回落稳定,原本安装液化天然气的司机也转回使用汽油,天然气也逐渐被淘汰。
他也说,液化天然气虽便宜,安装费用却多达7000令吉,而且它对引擎带来的“伤害”不小,使用液化天然气的引擎可能在5年内就损坏,使得越来越多人不愿使用。
他也认同淘汰使用液化天然气,因20年前安装的天然气罐如今早已过了使用期限。
提供3过渡援助方案
交通部长陆兆福日前宣布,为保障道路使用者及公众安全,政府明年逐步淘汰液化天然气和使用液化天然气的车辆。
他也说,为协助受影响车主平稳过渡,国油液化天然气公司提供3项过渡援助方案。
“这些方案主要向德士司机及其他液化天然气车辆车主,分别发放3000令吉电子代金券、免费拆除液化天然气系统,以及为单一燃料车辆提供一次性补偿。”
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