最近剛從泰國旅行回來,我想說,泰國真的是讓人心情愉快,這並不僅僅是因為美味的泰式料理和迷人的景點,而是泰國人服務的態度從頭到尾讓人感覺到無與倫比的厲害。單單從這次出入境的體驗,就讓我感嘆不已,尤其是相比我們自己國內機場的繁瑣步驟,簡直是天壤之別!
首先,泰國已經取消了大馬遊客的入境卡填寫步驟。這真是個大福音!大馬遊客抵達泰國時,只需大搖大擺地走向海關,迅速蓋個章後取行李,轉身就可以走出機場。我這次到曼谷的蘇凡納布機場,從下飛機到領行李再到出機場,全程只花了大概半小時。要知道,蘇凡納布可是泰國最主要的國際機場,規模大到令人頭暈,雙腳肌力少一點都無法順利走出去。可是其效率卻意外地高,真是讓人驚訝。
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說到這裡,不得不拿我們檳城的小機場做個對比。你以為小機場就一定快嗎?這回從曼谷回來檳城,雖然有自動通關,但我提了行李之後,硬是花了很久才能通過掃描離開。從下機到出去外面搭車離開超過一小時。想像一下,同樣的事情,檳城比蘇凡納布多花了整整一倍的時間!也許是檳城的機場人員太過“嚴謹”,反而導致效率大打折扣?
泰國最近也推出了新的掃臉通關係統,真是給力。這個系統目前已在六大國際機場啟用,分別是蘇凡納布、廊曼、清邁、清萊、普吉和合艾機場。旅客在辦理登機手續時可以選擇臉部掃描登記,然後整個流程幾乎都不再需要出示登機證,從自助託運到登機都是靠臉就能完成!國內線預計11月開始,國際線12月也會啟用,有了這套新系統之後,速度和效率更上一層樓,完全不會讓人有“等到天荒地老”的感覺。
回到檳城的時候,我真心感覺到我們的機場設備和效率簡直跟不上腳步。泰國這套掃臉系統讓人覺得“未來”就在眼前,而我們的機場卻依然停留在過去。這樣的技術革新明明可以大幅度提高出入境的效率,減少人力成本,也讓旅客感到更便捷。可是,反觀我國似乎在這方面“墨守成規”,沒有跟上技術潮流,不僅無法提升旅客體驗,還可能讓外來遊客心生困惑,覺得我們的旅遊配套設施落後。
值得一提的是,我還注意到泰國的海關在行李檢查上非常放鬆,完全不會為難旅客。在曼谷拿行李出境時,海關幾乎不會隨意檢查行李包裹。即便是其他國家,大部分的機場也基本採取隨機抽查的方式,不會要求每位遊客都把行李過機器。然而,回到檳城後,情況卻大不相同。每位旅客的行李無論大小都必須經過掃描機檢查,甚至手提包也不能例外,簡直讓人無奈。
更讓人抓狂的是,檳城機場大部分時候只開一臺掃描機,排隊的長龍都快“轉一圈”了。試想,當大量旅客同時抵達時,這臺掃描機和少量的工作人員如何應對?而且,每件行李這樣過機檢查,真不知道海關人員是否有足夠的時間仔細檢查每件物品。這樣的安排不僅讓旅客疲於等待,也拉低了整個機場的效率。
更令人擔憂的是,最近馬來西亞政壇風波不斷,部分極端政客的行為讓人無法理解。這些政客不僅對外國遊客挑毛病,還動輒恐嚇他們,僅僅因為在大街上揮舞了一面國旗,就把人帶到警局問話。這樣的行為不僅讓人感到寒心,更可能讓外國遊客心生畏懼。我們的旅遊業正需要努力吸引更多國際遊客,可這些不必要的騷擾只會讓遊客感到不安,甚至以後不再考慮來馬旅遊。
其實,泰國的做法正是我們應該學習的榜樣。他們瞭解現代旅遊業的需求,不僅努力提升出入境的便利性,也在細節上讓遊客感到舒心。我們這裡不僅效率不高,還有些不必要的“教條”,甚至出現一些對旅客不友好的事件,這樣的環境怎能讓人放心旅遊?
最後,我只能說,希望我們的旅遊業者和相關部門能夠“見賢思齊”,加強對技術的應用,提升旅客體驗,讓我們的機場設施也能與周邊國家看齊。同時,也希望我們的政治人物能夠更加理性務實,摒棄那種極端的言論與行為,給國內外旅客一個開放包容的馬來西亞。畢竟,旅遊業是關乎每一位國民利益的重要行業,應該以長遠眼光來發展,切莫因一時的偏見而讓大馬的形象受損。



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(新加坡27日讯)3月份学校假期陆路关卡交通繁忙,新加坡移民与关卡局推出扫描QR码的通关方式后,每小时能让多2000名旅客出入境,同比增加约10%。
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陆路关卡于2024年3月19日率先在汽车通道让旅客选用QR码通关,并分别于4月15日、8月15日、8月30日、12月16日,先后开放给巴士司机、摩托车骑士、罗里司机和跟车员、大士关卡的巴士乘客使用。随着兀兰关卡2025年1月17日允许巴士乘客扫描QR码通关,移民局已全面在陆路关卡落实这套系统。
数据显示,自去年3月19日至今年3月19日,一年来已有超过5300万人次在陆路关卡通关时选用QR码。其中,逾3000万人次在汽车通道扫描QR码替代出示护照,占这段时间汽车通关人次的70%。
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他说,在汽车通道使用QR码更能凸显优势,一个团体的QR码(最多10人),就能高效地办理一大组人的通关手续。
“对比去年和今年的3月学校假期,这项新通关方式让我们每小时能让多2000名旅客通关。”








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