（加央31日讯）玻璃市陆路交通局局长法蒂玛吁请公众，若发现重型交通工具超载、司机危险驾驶，或者使用郊区道路，企图避开检举，可拍照后直接发送到陆交局的投诉管道，方便当局对付违法司机，或者重型罗里公司或车主。
103罗里超载公司及车主控上庭
她说，该局在过去数年已将103家涉及罗里超载的运输公司及车主提控上庭，违规者被判违反2010年陆路公共交通法令（APAD）第57（1）（b）（vii）条文罪成，罚款介于5000至3万令吉不等，总额75万1500令吉。
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她昨日在吉玻边境玻璃市港口—樟仑路第26公里处，巡视路障时说，玻州陆交局也对120宗罗里超载，援引2010年陆路公共交通法令调查。
法蒂玛补充，陆交局执法组有数个固定的路障地点，所以有些违规的重型罗里司机就会抄小路，甚至有探子提供执法消息。
“我们希望得到公众的配合，取缔违规的罗里，尤其是超载、超速的罗里，在郊区路段行驶会危害其他公路使用者。”
检查商用车 10月开2130罚单
玻州陆交局从10月1至28日期间，在“商用交通特别行动”中检查2万5977辆交通，有1254辆交通被对付，包括77辆罗里过秤有56辆超载、64人接受尿检，1名罗里司机及3名随行者呈阳性反应，当局共发出2130张罚单。
另一方面，玻州陆交局今年也在“外籍司机行动”（OP PEWA）中，分别在巴东勿刹关卡及旺吉辇关卡，向16名外国司机追讨拖欠违例罚单的欠款，总额3万1600令吉。
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（古来14日讯）涉嫌违规倾倒建筑废料，3辆罗里遭扣查7个月，需缴纳逾1万令吉停车费才能赎回罗里。
士乃州议员黄勃扬今日在脸书贴文，指他近日接获一起废料管理公司业者的投诉。
他转述，相关业者称受地主委托，把建筑废料倾倒在本身的土地上，岂料去年6月26日，业者的3辆罗里被指涉嫌违规倾倒建筑废料，遭国家固体废料管理机构（SWCorp）扣查。
“业者直至7个月后，即今年2月14日，才能领回罗里，并必须承担扣留期间高达1万多令吉的停车费。”
他表示，业者申诉在罗里被扣押期间，公司无法运营，根本无法偿还这笔费用。
针对业者的申诉，黄勃扬表示，他会向固体废料管理机构反映此事，并表达对调查时间过长，进而导致业者和司机损失的担忧。
他也呼吁大众，切勿违规倾倒建筑废料，此类行为将受到严厉惩罚。
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