亞航深圳直飛檳城首航抵步  “水門禮”迎接100乘客

“作為運營檳城最多直飛航線的航空公司，亞航所營運的航線將檳城銜接至馬來西亞國內的5個主要城市以及國外的7個大城市，極大地促進了檳城與馬來西亞各地乃至國際城市的互聯互通。”

他說，在國內航線上，亞航每週提供至柔佛的30班次、亞庇的7班次、吉隆坡的62班次、古晉的10班次以及浮羅交怡的23班次，確保了檳城與這些主要城市之間的高頻次航班。

“在國際航線上，亞航每週運營至香港的3班次、棉蘭的4班次、新加坡的30班次、雅加達的11班次、泗水的3班次、曼谷的18班次及胡志明市的7班次，為檳城與東南亞主要城市間提供了便捷的出行選擇。”

他說，合計每週208班次的航班，使亞航成為了檳城航空網絡的主要支撐力量，為推動檳城作為國際旅遊與商業樞紐地位的提升發揮了不可或缺的作用。

“在檳城每週總計640班次的航班中，亞航所營運的航線貢獻了近乎三分之一，對檳城航空網絡的繁榮發展來說功不可沒。”

黃漢偉：探討闢更多直飛檳城航線

黃漢偉說，去年他曾主動致函亞航，建議恢復檳城與東馬間的直飛航線，並得到了亞航的高度重視與積極回應，並在今年的3月31日，亞庇直飛檳城以及古晉直飛檳城的航班復航，為兩地居民的出行帶來了極大的便利。

他說，為進一步拓展檳城的國際航空網絡，他在今年3月杪專程拜訪了亞航總部，與亞航高層進行了深入的交流，共同探討了開闢更多直飛檳城航線的可行性。

“此次亞航開通深圳-檳城直飛航線，正是雙方合作的成果之一。”

此外，黃漢偉說，據深圳市人民政府辦公廳發表的數字顯示，截至2023年杪，深圳市常住人口為1779萬人。因此，對於檳城來說，開通第二條深圳直飛檳城的航線無疑為檳城打開了通往更廣闊市場的大門。

峇迪航空11月14停飛海南島

去年12月14日開通檳城直飛海南島海口包機航線的峇迪航空將於11月14日停飛，黃漢偉對於峇迪航空的這項商業考量表示理解，並指這是航空業正常運作模式。

“當一扇門關了，另一扇門卻又開啟了，比如今日就迎來亞航深圳直飛檳城的首航。”

他也說，多哈直飛檳城航線也已經在2天前(10月27日)復航了。

與會者包括亞航北馬區總監陳忠健、檳城環球旅遊機構首席執行員黃茁原、馬來西亞華人旅遊業公會檳城分會主席陳政寧、馬來西亞酒店協會檳城分會主席拿督吳乃慶、光大州議員鄭來興、大馬旅遊局北馬區副總監祖萊達。