(檳城16日訊)因讓路升旗山吊纜計劃,植物園外的路段開始實施封路的第二天,到訪檳城歷史悠久旅遊勝地植物園的遊客或前來進行休閒運動的本地晨運客依舊踴躍,並沒因必須步行約1公里進入植物園而有傷雅緻,惟臨時小販中心的小販卻怨聲載道,指封路措施導致小販這兩天的生意額驟降90%。
升旗山吊纜施工期2年
升旗山空中吊纜工程昨日開始施工,在這2年施工期間因封路,訪客不再能夠駕車或摩托車“長驅直入”植物園停車場,而必須步行。
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為了方便植物園的訪客停車,升旗山機構及植物園當局安排了3個停車場,訪客受促把交通工具停放在檳島市政廳公園或瀑布路興都廟停車場。
林國湧:仍是休閒運動首選地
其中一名晨運客林國湧(64歲)受詢時坦言,實施封路後確實帶來不便,包括必須步行進入植物園,但對每週至少2次到植物園運動的他來說,植物園仍是他展開休閒運動的首選之地。
“植物園風景優美,有山有水,而且空氣新鮮,鳥語花香,遠離城市喧囂,讓人心情放鬆。”
惟他建議當局可以在植物園設立儲物櫃,方便晨運客可以有一個方便的地方存放衣物或雨具等物品。
他解釋,運動後汗流浹背,而他們的習慣是運動後會趕緊更換衣服以免著涼感冒。但現在車輛得停放在相當遠的距離,不是很方便拿取這些物品。
“運動前走一段路進去植物園當然沒問題,比較擔心的是,比如運動期間遇到下大雨,要跑這麼遠回來取車就很麻煩了。”
他也說,當局準備的停車位數量尚且可以應付平日的訪客量,但若遇到週末或公假,作為州內旅遊勝地之一的植物園勢必迎來大量的遊客或晨運客,屆時的停車問題會很令人頭痛。
吉娜:徒步入園沿路看風景
雖然必須步行進入植物園,但來自韓國的遊客吉娜(24歲)覺得並沒太大的問題,因為她對植物園的美景充滿期待。
她也說,步行進入園區的過程讓她有機會欣賞周圍的自然風光,感受清新的空氣。
“在這裡漫步感覺很好,樹木和花草都很美,我可以拍很多照片留作紀念。”
在接受本報記者訪問期間,當她看到路旁走來一隻只猴子時,也感到很興奮,拿起手機拍照,說很少有機會這麼近距離觀察到野生動物。
吉娜提到,她特別喜歡植物園的寧靜,和繁忙的城市生活形成鮮明對比。
小販不滿臨時營業環境
升旗山空中吊纜工程施工的2年期間,植物園當地的17個小販被安排到臨時小販中心營業,惟小販申訴封路措施導致他們的生意額驟降,也對臨時小販中心的工程素質及設計不大滿意。
劉賢輝:地面傾斜 煎蛋歪一邊
經營西式早餐生意的小販劉賢輝(68歲)說,現在的攤位被鐵絲網圍住,缺乏美觀,猶如“猴子籠”,更重要的是缺乏逃生通道,引發安全隱憂。
他也說,之前他們以為臨時小販中心的地面會鋪上洋灰,搬進來才發現當局仍保留柏油路地面,因此,目前小販中心的地面傾斜不平,引起不便。
“臨時小販中心的地段原本是一個停車場,當年為了方便雨水流通,停車場的設計是中間較高,而兩側較低,因此形成了一個傾斜的地面。”
他向記者展示,攤位內設立的架子、冰箱等設置都傾向一邊,甚至連“煎蛋也歪一邊”。
楊振興:屋頂鏤空曬壞水果
水果小販楊振興(70歲)則說,當局擔心封閉式屋頂會導致小販中心光線不足,因此,特地在小販中心的中間部分選擇鏤空式屋頂。
他直言,這對經營水果生意的他造成不便,擔心水果被陽光直射而容易腐壞。
“我自己花了100多令吉買了遮布,儘量為我的水果提供一些陰涼的保護。”
自1962年就開始與父親在當地擺攤的他說,自搬進這個臨時小販中心後,生意額跌了90%,苦不堪言。
李文興:爭取減少小販攤租
植物園州議員李文興說,他明白植物園外的封路措施引起不便,但希望民眾能多加忍耐,而他會盡量與升旗山機構及植物園當局溝通,看如何可以增加更多的停車位,也會幫小販爭取減少目前每月繳付的250令吉攤位租金。
他指出,植物園在平日會吸引約3000人到訪,而週末及公假時的人流量更會達到單日6000人。
“目前當局會通融讓載客的旅遊巴士或公共巴士可以直接駛入植物園。”
建多層停車場解決車位不足
他也說,檳島市政廳已計劃在明年的財政預算案撥款將現有的市政廳停車場提升為多層停車場,以解決停車位不足的問題。
面對小販的怨聲載道,他指已聯繫承包商為該臨時小販中心做一些市場宣傳廣告,希望能協助小販挽回生意額。
對於小販申訴的各種不足,他也一一記錄在案,並答應協助小販向承包商反映及解決問題。
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